La Beguda Alta

La Beguda es una estación de la Línea Llobregat-Noya de FGC situada en el término municipal de Masquefa, aunque presta servicio al núcleo de población de la Beguda Alta situado en San Lorenzo de Hortóns. Dispone de servicios de cercanías atendidos por la línea R6 de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). La estación tuvo en 2018 un tráfico total de 17 549 pasajeros, correspondientes al servicio de cercanías[1]​

Can Parellada es un apeadero ferroviario de la línea Llobregat-Noya, situada en la urbanización Can Parellada de Masquefa. Esta estación se inauguró en los años 70. Dispone de servicios de cercanías atendidos por la línea R6 de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). La estación tuvo en 2018 un tráfico total de 13 820 pasajeros, correspondientes al servicio de cercanías[1]​

Can Parellada es una masía de Masquefa (Anoia) incluida en el Inventario del Patrimonio Arquitectónico de Cataluña . Can Parellada formaba parte de una gran hacienda que comprendía también las propiedades llamadas Maset, Can Valls y Pedrosa. Esta masía fue reformada en los alrededores de 1930. Más tarde fue adaptada por restaurante. Masía de planta baja, dos pisos y cubierta con azotea. En las formas que se hicieron se adosaron otros tres cuerpos altos, cubiertos con teja, manteniendo la simetría del conjunto, además de numerosas dependencias auxiliares. El conjunto queda cerrado por un patio del que debe destacarse la puerta de entrada con elementos de ladrillo muy ornamentales. La fachada original es simétrica, con tres balcones en el primer piso, y en el segundo, encima de cada balcón se abren tres ventanas de punto redondo. Destaca la barandilla de la azotea con balaustres de terracota y un reloj de sol .[1]​

Masquefa[2]​ es un municipio y localidad de la comarca de Anoia, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España. Tiene la categoría de villa.

San Lorenzo de Hortons[1]​ (oficialmente en catalán: Sant Llorenç d'Hortons)[2]​ es un municipio de la comarca del Alto Panadés, provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, España.

Sant Esteve Sesrovires es una estación de la Línea Llobregat-Noya de FGC situada en el municipio homónimo. Dispone de servicios de cercanías atendidos por las líneas R6 y R60 de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña (FGC). La estación tuvo en 2018 un tráfico total de 111 174 pasajeros, correspondientes al servicio de cercanías[1]​

San Esteban Sasroviras[1]​[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​ (oficialmente y en catalán, Sant Esteve Sesrovires) es un municipio situado en la parte norte de la comarca del Bajo Llobregat, en la provincia de Barcelona, Cataluña, España.

Esparraguera[1]​[2]​ (oficialmente en catalán: Esparreguera) es una ciudad y municipio español de la comarca del Bajo Llobregat, en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Cuenta con una población de 22 442 habitantes (INE 2023).

El Centro Penitenciario Brians 2 es una prisión de la Generalidad de Cataluña situada en el municipio de San Esteban Sasroviras (Barcelona) España. Se inauguró en 2007.[1]​ Está situado junto al Centro Penitenciario Brians 1. El edificio consta de 14 módulos residenciales de vida ordinaria (edificios D) y cada uno tiene 3 plantas y 72 celdas. Esto representa un total de 1008 celdas con capacidad para 1500 personas distribuidas por todo el centro, además de otros dos módulos para servicios y perfiles determinados: el Departamento Especial de Régimen Cerrado (edificio E) para penados clasificados en primer grado y el Departamento Especial (edificio J), pensado básicamente para internos sancionados.[2]​

La iglesia de Santa Eulalia, se encuentra situada en el centro de la población de Esparraguera en la comarca catalana del Bajo Llobregat de la provincia de Barcelona. Su construcción en el año 1587 se llevó a cabo para suplir en las funciones de iglesia parroquial a la antigua románica de Santa María del Puig que se encontraba alejada de la población. Su bendición tuvo lugar en el año 1612. Durante la primera guerra carlista fue ocupada por las tropas isabelinas haciéndola servir como cuartel. Se encargó su reconstrucción al arquitecto Elías Rogent en 1886, siendo abierta nuevamente al culto en 1874. Sufrió grandes destrozos durante la guerra civil española y fue nuevamente objeto de una nueva reforma posteriormente.

El teleférico Olesa-Esparraguera fue el primer teleférico de uso no turístico que se construyó en Cataluña. Fue una extensión de la línea Llobregat-Noya. Su construcción respondió a la demanda de los usuarios de la zona. Los habitantes de Esparraguera tenían en la línea nuevas posibilidades de conexión con el municipio vecino de Olesa de Montserrat, además de poder ir hacia la ciudad de Barcelona y la de Manresa, usando el teleférico hasta Olesa de Montserrat y allí la línea Llobregat-Noya de tren. El aéreo monocable recorría 1007 metros en 4 minutos, teniendo cada cabina capacidad para 15 personas. Inició sus servicios el 14 de octubre del 2005 y se prevenía que alrededor de 250000 usuarios utilizarían el aéreo cada año. Sin embargo, el 1 de enero de 2012 se clausuró de forma definitiva a causa de los recortes de la crisis económica que sufría España. Ese mismo día se puso en servicio un servicio lanzadera en forma de autocar desde Olesa de Montserrat hasta Esparraguera.

Esparreguera es la estación cabecera del Teleférico Olesa-Esparraguera de FGC que comunica con la vecina localidad de Olesa de Montserrat situada en el municipio homónimo. Se inauguró en 2005. El teleférico forma parte de la línea Llobregat-Noya y por lo tanto tiene la misma tarificación que el resto de la línea.