Chiclana de la Frontera

La ermita de Santa Ana de Chiclana de la Frontera (España) se alza en la parte más alta de la ciudad, sobre el cerro de su mismo nombre. Responde a un proyecto del arquitecto gaditano Torcuato Cayón de la Vega, y su construcción se lleva a cabo entre los años 1772 y 1774, previamente tuvo que ser derribado un molino de viento que existía en su lugar y hubo de hacerse con el permiso de las autoridades militares, ya que el lugar era fundamental como punto de observación estratégico, como ha quedado constancia a lo largo de la historia de la comarca. Se debe su construcción a la iniciativa de los hermanos Francisco de Paula y José Manjón. Se concibe como una singular capilla de planta centrada a la cual se superpone exteriormente un pórtico poligonal de ocho lados iguales donde se abren tres huecos de medio punto sobre pilastras en cada frente, el central siempre mayor que los laterales. Se cubre con una bóveda semiesférica sobre un pequeño tambor donde se incluyen cuatro huecos circulares para la iluminación interior de la capilla. Arranca de un amplia grada en su frente principal abierto a la ciudad de Chiclana y a la bahía de Cádiz. Presenta sobre la cúpula un remate superior que aumenta la vistosidad y elegancia de esta singular construcción cuya imagen recuerda a antiguos modelos bizantinos e hispanorromanos y cuya silueta puede divisarse desde muchos kilómetros a la redonda por fuera de la ciudad. De estilo Mozárabe aunque de la época del Neoclásico. En su interior, alberga un pequeño altar situado a eje con su puerta de entrada, donde se ubica, en el interior de una hornacina, una escultura representativa de Santa Ana con la Virgen niña, icono de la religión católica ampliamente venerado. Obra de escultor genovés afincado en Cádiz: Domingo Giscardi. Está abierta al público todos los martes y el 26 de julio, festividad de Santa Ana.

El Museo de Chiclana es un museo histórico situado en la ciudad española de Chiclana de la Frontera, (Cádiz) El museo abrió el 28 de julio de 2010.[1]​ Aunque tuvo una reapertura en 2013, pasando de manos la empresa pública EMSISA y convirtiendo a la institución en gratuita.[2]​

La Torre del Reloj de Chiclana de la Frontera, conocida popularmente como Arquillo del Reloj, es uno de los edificios emblemáticos de la población. Se construyó en el siglo XVIII sobre una de las antiguas puertas de la villa, que en su origen formaba parte de la Casa del Cabildo (antiguo Ayuntamiento). Se encuentra ubicada en la Plaza Mayor, formando junto con la Iglesia de San Juan Bautista un marco monumental de interés para el visitante. La Torre es anterior a la Iglesia de San Juan Bautista a la que hoy sirve de campanario, al quedar inconclusa la construcción de dos torres campanarios, se le atribuyó a la torre este uso religioso.

La iglesia mayor de San Juan Bautista es una iglesia de estilo neoclásico construida en Chiclana de la Frontera (Provincia de Cádiz, España) originalmente cuando la entonces villa fue cedida, junto con otras de la zona por el rey Fernando IV a don Alonso Pérez de Guzmán El Bueno en recompensa por su defensa de la plaza de Tarifa.

El Puente del VII Centenario, conocido popularmente como el Puente Azul, es un puente situado en Chiclana de la Frontera. El Puente mide 57 metros y además atraviesa la Avenida de la Diputación.

El Iro es un río de la provincia de Cádiz. Se origina a partir del encuentro entre el Arroyo de La Cueva y el Arroyo Salado procedente de Medina Sidonia; siendo este último el que mayor caudal aporta. Se dirige hacia Chiclana de la Frontera en dirección oeste, atraviesa la ciudad y penetra en una zona de marismas-salinas y desemboca en el Caño de Sancti Petri. Su principal afluente por la margen derecha es el célebre Guadaljinton.

El museo de Marín se encuentra en la ciudad andaluza de Chiclana de la Frontera. En este lugar se encuentra una extensa exposición de muñecas de Marín, todas ellas fabricadas a mano.

La Laguna de la Paja es una pequeña laguna de la provincia de Cádiz próxima a la población de Chiclana de la Frontera.[1]​

La carretera N-340[1]​ (o carretera del Mediterráneo) es la más larga de las carreteras nacionales de España. Une Puerto Real, en Cádiz, con Barcelona por toda la costa del Mediterráneo español, atravesando diez provincias. Con 1248 km fue la carretera nacional más larga del país.[2]​ La N-340 ha sido desdoblada y convertida en autovía, pasándose a llamar A-7, excepto entre Puerto Real y Algeciras (actualmente hasta Vejer de la Frontera), que ha sido renombrada como A-48. La carretera N-340 sirve, junto con la N-332, como alternativa gratuita a la autopista AP-7 en los tramos por donde ésta pasa. Según un estudio realizado por RACE en 2006, en la N-340 se encuentra el tramo de carretera más peligroso de España: el límite sur de la provincia de Alicante (km 678 al 698)[3]​

Los Gallos es una localidad y pedanía española perteneciente al municipio gaditano de Chiclana de la Frontera. Tiene 3.456 habitantes.

La batalla de Chiclana —conocida como batalla de Barrosa por los ingleses y los franceses[1]​— fue una batalla de la guerra de la Independencia Española que se libró el 5 de marzo de 1811 cerca de Cádiz [2]​ cuando las tropas francesas intentaban poner fin al Sitio de Cádiz. En términos militares, fue una victoria para las tropas aliadas hispano-anglo-portuguesas, las cuales, numéricamente superiores, derrotaron a dos divisiones francesas. Sin embargo, esta victoria apenas tuvo un efecto estratégico en el conjunto de la contienda, pues no logró su objetivo de poner fin al sitio de Cádiz.[3]​ La reducción en el número de las tropas que asediaban la ciudad dio la ocasión a la guarnición anglo-española de levantar el asedio. A tal fin se embarcó una gran fuerza aliada desde Cádiz a Tarifa y de allí hacia el norte para atacar las líneas francesas por la retaguardia, pero los franceses, bajo el mando del mariscal Victor, conocieron las maniobras de los aliados y prepararon una trampa. Una división francesa bloqueó la ruta hacia Cádiz mientras las otras dos divisiones del mariscal Victor cayeron sobre la división británica al mando de sir Thomas Graham. Tras una cruenta batalla en dos frentes, la división británica venció a las fuerzas francesas atacantes. Sin embargo, la falta de apoyo del contingente español evitó una victoria absoluta y los franceses se reagruparon y volvieron a ocupar sus posiciones en el asedio, por lo que los aliados no consiguieron su objetivo e incluso Victor la consideró una victoria francesa, dado que el asedio de Cádiz continuó hasta el 24 de agosto de 1812.[4]​

El Caño de Sancti Petri es un canal poco profundo en la provincia de Cádiz, Andalucía, suroeste de España. Su corriente de agua de mar, que fluye entre las localidades gaditanas de San Fernando (situada en una isla), Chiclana de la Frontera y Puerto Real (en la Península), separa a Chiclana y a Puerto Real del tómbolo arenoso, donde se asientan Cádiz y San Fernando. Sobre él pasa el puente Zuazo, símbolo de San Fernando y que une a la ciudad con el resto de la provincia.