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Hudson Greene

Rascacielos de Jersey CityTorres gemelas
77 Hudson Greene fr York & Hudson JC jeh
77 Hudson Greene fr York & Hudson JC jeh

Hudson Greene es un complejo de apartamentos en Jersey City (Estados Unidos). Consta de dos torres, East Tower en 77 Hudson Street, que son condominios,[1]​ y West Tower en 70 Greene Street, que son apartamentos de alquiler.[2]​ Ambos tienen 48 pisos y 152 m de altura. La construcción de las torres comenzó el 25 de junio de 2006 y se completó en 2009 (77 Hudson) y 2010 (70 Greene). La Torre Este en 77 Hudson Street tiene 420 residencias y 1765 m² de superficie comercial a pie de calle. El edificio fue diseñado por el estudio de arquitectura CetraRuddy .[3]​ La construcción de edificios estuvo plagada de varios problemas. Un incendio en la Torre Oeste en octubre de 2007 retrasó la construcción.[4]​ La lucha contra el fuego resultó difícil debido a la etapa de construcción y el estado de los pisos y tuberías públicas.[5]​ Cinco meses después, en marzo de 2008, un trabajador de la construcción cayó 14 pisos y murió.[6]​ El edificio es parte de un auge de la construcción más grande en el deteriorado distrito ferroviario, de almacenes y frente al mar de Jersey City, que se está reconstruyendo como grandes torres como esta.[7]​[8]​ Ha sido descrito como "uno de los más hermosos de Jersey City gracias a sus fachadas de vidrio azul, ángulos suaves y proyecciones de balcones en sus secciones inferiores".[8]​

Extracto del artículo de Wikipedia Hudson Greene (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Hudson Greene
Hudson Street, Ciudad de Jersey

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.7145 ° E -74.0353 °
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Dirección

77 Hudson Street

Hudson Street 77
07311 Ciudad de Jersey
Nueva Jersey, Estados Unidos de América
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77 Hudson Greene fr York & Hudson JC jeh
77 Hudson Greene fr York & Hudson JC jeh
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Lugares cercanos

Central Eléctrica Feroviaria de Hudson y Manhattan
Central Eléctrica Feroviaria de Hudson y Manhattan

La Central Eléctrica Feroviaria de Hudson y Manhattan (en inglés, Hudson and Manhattan Railroad Powerhouse, también conocida como Jersey City Powerhouse) es una central eléctrica en Jersey City, condado de Hudson, Nueva Jersey (Estados Unidos). Fue construido en 1908. La central eléctrica hizo posible el sistema de metro entre Nueva Jersey y Nueva York para el Ferrocarril Hudson y Manhattan (que se convirtió en PATH en 1963). La casa de máquinas se cerró en 1929 y se utilizó como lugar de almacenamiento para equipos ferroviarios. En la década de 1990, Preservation New Jersey citó el edificio como uno de los diez sitios históricos más amenazados del estado. La central eléctrica se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos el 23 de noviembre de 2001.​ Está ubicado cerca del Harborside Financial Center y Harsimus Cove en el paseo marítimo del río Hudson en un área que está experimentando mucha remodelación. Los esfuerzos para estabilizar la central eléctrica de un mayor deterioro comenzaron en julio de 2009 y continuaron hasta 2010. En 2011, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey acordó transferir el 55 % de la propiedad del edificio a su copropietario, Jersey City, a cambio de un terreno cercano donde construirán una subestación eléctrica subterránea.​ Se determinó que las icónicas chimeneas no se pudieron salvar, lo que llevó a su remoción.​

Parque Van Vorst
Parque Van Vorst

Van Vorst Park es un vecindario del centro histórico de la ciudad de Jersey (condado de Hudson, Nueva Jersey, Estados Unidos), que se ha desarrollado en torno al parque homónimo. El barrio está ubicado al oeste de Paulus Hook y Marin Boulevard, al norte de Grand Street, al este de Turnpike Extension y al sur de The Village y Christopher Columbus Drive. Gran parte de su superficie está incluida en el Distrito Histórico del Parque Van Vorst.​ El parque fue una pieza central de Van Vorst, un municipio que existió en el condado de Hudson desde 1841 hasta 1851. Van Vorst se incorporó como municipio mediante una ley de la Legislatura de Nueva Jersey el 12 de abril de 1841, a partir de partes del municipio de Bergen. El 18 de marzo de 1851, Jersey City se anexó el municipio de Van Vorst.​ El nombre de Van Vorst proviene de una familia prominente de la zona, que se asentó allí en la década de 1630. El primero de los Van Vorst que se asentó allí ocupó el cargo de superintendente de Pavonia, el asentamiento europeo más antiguo en la orilla oeste del río Hudson, en la provincia de Nueva Holanda. Su granja en Harsimus, además de otras en Communipaw, Paulus Hook, Minakwa y Pamrapo, se incorporaron más tarde a Bergen. Su homónimo y descendiente de octava generación, Cornelius Van Vorst, fue el duodécimo alcalde de Jersey City desde 1860 hasta 1862.​​ Al igual que Harsimus Cove y Hamilton Park al norte y Bergen-Lafayette al suroeste, el vecindario conserva viviendas adosadas y casas de piedra rojiza del siglo XIX.​ Aquí se encuentra el Centro Médico de Jersey City, la escuela secundaria James J. Ferris (llamada así por el ciudadano de Jersey City que sentó las bases de la Central Eléctrica Ferroviaria de Hudson y Manhattan, con su firma Stillman, Delehanty and Ferris),​y el Old Colony Shopping Plaza. Otros puntos de referencia son la Mansión Barrow y el complejo residencial Dixon Mills. La Grove Street de la PATH está ubicada cerca al norte y al sur se encuentra la estación de la avenida Jersey (que pertenece a la línea de Tren Ligero Hudson–Bergen). Van Vorst Park es un parque urbano de dos acres delimitado por Barrow Street al este, Montgomery Street al norte, Jersey Avenue al oeste y York Street al sur. El parque fue renovado en 1999 a un costo de dos millones de dólares, con dinero recaudado por los Amigos de Van Vorst Park.​