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Viaducto del Gasómetro

Puentes de Brasil del siglo XXUrbanismo de la ciudad de Río de JaneiroViaductos

El Viaducto del Gasómetro, también conocido como Viaducto de Caju, es un viaducto ubicado en la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Colinda con los barrios de Caju y São Cristovão en la zona central de la ciudad. Con casi 1.6 kilómetros de extensión, va desde la altura del Cementerio de la Orden Tercera del Carmen hasta la altura de la Rodoviária Novo Rio. La vía posee cuatro carriles en cada sentido, tiene la función de recoger el tráfico vehicular proveniente de la Avenida Brasil, de la Línea Vermelha y del Puente Río-Niterói hacia la avenida Francisco Bicalho, la avenida Rodrigues Alves, el túnel Prefeito Marcello Alencar[1]​ y la Via Binário do Porto. Por ese motivo, es un importante acceso a las zonas central y sur de la ciudad. El viaducto recibió el nombre "Viaducto del Gasómetro" por pasar cerca al Gasómetro de San Cristóbal que fue un gasómetro utilizado para el almacenaje y distribución de gas manufacturado en la ciudad de Río de Janeiro. El gasómetro fue desactivado en la década del 2000 debido a la popularización del gas natural.[2]​

Extracto del artículo de Wikipedia Viaducto del Gasómetro (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores).

Viaducto del Gasómetro
Avenida Brasil, Río de Janeiro São Cristóvão

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N -22.8925 ° E -43.21638889 °
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20931-670 Río de Janeiro, São Cristóvão
Río de Janeiro, Brasil
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Orla Conde
Orla Conde

La Orla Prefeito Luiz Paulo Conde, popularmente conocida como Orla Conde o Boulevard Olímpico, es una calle peatonal ubicado en las márgenes de la bahía de Guanabara en la zona central de la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. La "Orla" (en español: "Orilla") tiene cerca de 3.5 kilómetros de longitud y 287 mil metros cuadrados extendiéndose por los barrios del Centro, Gamboa y Saúde.[1]​ La orilla fue gradualmente inaugurad entre 2015 y 2017, ocupando el área que antes quedaba debajo del Elevado da Perimetral, además de sustituir parte de la avenida Rodrigues Alves. Su apertura puso fin a 252 años de acceso restringido sólo para militares del 1° Distrito Naval a parte de la orilla.[2]​ El paseo público, situado entre el Almacén 8 de los muelles de Gamboa y el Largo da Misericórdia, recorre varios puntos culturales, de los cuales cuatro fueron construidos precisamente para fomentar la región como un polo de entretenimiento y turismo: el Museo de Arte de Río (MAR), AquaRio, el Mural Etnias y el Museo del Mañana.[3]​ Diversas plazas integran la orilla, entre ellas la Plaza Mauá y la Plaza XV.[4]​ Además de nuevos espacios culturales, la orilla también ganó infraestructura para adaptarse a la misión de ser un punto turístico, recibiendo la instalación de 206 postes de iluminación led, la colocación de 153 bancos, la plantación de 463 árboles y la instalación de vías eléctricas para el levantamiento de cuatro paradas del VLT Carioca: Utopia AquaRio, Parada dos Navios/Valongo, Parada dos Museus e Praça XV.[5]​ El nombre de la orilla es un homenaje a Luiz Paulo Conde, exalcalde de la ciudad y ex vicegobernador del estado de Río de Janeiro.[6]​ El alcalde de Río en esta época, Eduardo Paes, escogió el nombre para el bulevar debido al hecho de que Conde fue, para Paes, el gran inspirador de las transformaciones urbanas que tuvieron lugar en sus dos primeros mandatos como alcalde carioca.[7]​