Caju (Río de Janeiro)

El Cementerio de San Francisco Javier[1]​ (en portugués, Cemitério de Sâo Francisco Xavier) es la mayor de las diversas necrópolis que componen el conjunto conocido popularmente como Cementerio de Caju, ubicado en el distrito de Caju, en la zona norte de Río de Janeiro. Es el cementerio más grande del Estado de Río de Janeiro, con 441.000 m², y uno de los más grandes de Brasil. Los otros cementerios que forman el conjunto de necrópolis son el Cementerio de la Tercera Orden del Carmelo, el Cementerio de la Venerable Tercera Orden de San Francisco de la Penitencia y el Cementerio comunal Israelita de Caju. Fue fundado oficialmente el 18 de octubre de 1851, en el mismo lugar donde ya existía un cementerio de esclavos desde 1839, y es administrado por Concessionária Reviver desde 2015,[2]​ después de más de 150 años de administración de la Santa Casa de Misericordia.[3]​

El Viaducto del Gasómetro, también conocido como Viaducto de Caju, es un viaducto ubicado en la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Colinda con los barrios de Caju y São Cristovão en la zona central de la ciudad. Con casi 1.6 kilómetros de extensión, va desde la altura del Cementerio de la Orden Tercera del Carmen hasta la altura de la Rodoviária Novo Rio. La vía posee cuatro carriles en cada sentido, tiene la función de recoger el tráfico vehicular proveniente de la Avenida Brasil, de la Línea Vermelha y del Puente Río-Niterói hacia la avenida Francisco Bicalho, la avenida Rodrigues Alves, el túnel Prefeito Marcello Alencar[1]​ y la Via Binário do Porto. Por ese motivo, es un importante acceso a las zonas central y sur de la ciudad. El viaducto recibió el nombre "Viaducto del Gasómetro" por pasar cerca al Gasómetro de San Cristóbal que fue un gasómetro utilizado para el almacenaje y distribución de gas manufacturado en la ciudad de Río de Janeiro. El gasómetro fue desactivado en la década del 2000 debido a la popularización del gas natural.[2]​

El Estadio Vasco da Gama, más conocido como São Januário debido a su localización, por estar en la calle del mismo nombre en la ciudad brasileña de Río de Janeiro, es un estadio de fútbol que pertenece al Club de Regatas Vasco da Gama. Fue inaugurado el 21 de abril de 1927 con un partido entre Vasco y Santos, con victoria visitante. Su fachada es considerada como parte del Patrimonio Histórico y Artístico Nacional del Brasil. Tiene una capacidad aproximada de 21 880 espectadores sentados.[1]​

La Universidad Federal de Río de Janeiro (en portugués: Universidade Federal do Rio de Janeiro, UFRJ)[4]​, también conocida como Universidad de Brasil es la mayor universidad federal de Brasil. Se ubica en la ciudad de Río de Janeiro, con tres campus: Ilha do Fundão, Praia Vermelha y la zona de humanidades en el IFCS y tres edificios independientes en el centro de la ciudad. Fue fundada en 1920, originalmente con el nombre de "Universidad de Brasil". Algunas de sus escuelas datan de tiempos coloniales.[5]​ Hay más de 80 colegios y universidades en la ciudad de Río de Janeiro.[6]​ UFRJ es la cuarta en el ranking de las mejores universidades de América Latina, según la clasificación Webométrica del Consejo Superior de Investigaciones Científicas de España.[7]​

Ponte do Saber ("Puente del saber") es un puente atirantado en Río de Janeiro, Brasil. Completado en 2012, el puente conecta el campus Ilha do Fundão de la Universidad Federal de Río de Janeiro (UFRJ) con el ferrocarril Linha Vermelha (línea roja) con dirección al centro de Río de Janeiro. El puente se inauguró y se abrió al tráfico el 17 de febrero de 2012.[1]​

El Canal del Mangue (en portugués, Canal do Mangue) es un canal situado en la Zona Central de Río de Janeiro, en Brasil. Lo bordean la avenida Presidente Vargas, en el barrio Cidade Nova, y la avenida Francisco Bicalho, en los barrio Santo Cristo y San Cristóbal. Desemboca en la bahía de Guanabara. Fue inaugurado en 1860 y extendido a principios del siglo XX.

El Instituto COPPEAD de Graduados en Administración de Negocios - Universidad Federal de Río de Janeiro (Portugués: Instituto de Pós-Graduação e Pesquisa em Administração, Universidade Federal do Rio de Janeiro), también conocido como COPPEAD, es una de las escuelas de postgrado de la UFRJ. La escuela de negocios fue fundada en 1973 en Río de Janeiro, Brasil y se localiza en el edificio de COPPEAD en la Isla de Fundão (Ciudad Universitaria). La escuela de negocios cuenta con más de 7,000 graduados tanto en maestría como en doctorado.[1]​ COPPEAD es la única escuela de negocios asociada con una universidad brasileña pública y con acreditación internacional. El programa de Maestría en Administración de Negocios (Master of Business Administration en inglés, abreviado MBA), es público y gratuito, siendo el único en América Latina listado en las mejores 100 escuelas de negocios del mundo en el 2014, de acuerdo al Financial Times, uno de los listados más prestigiosos de MBA.[2]​

El Barrio Imperial de San Cristóbal (en portugués Bairro Imperial de São Cristóvão) es un barrio de la Zona Central de Río de Janeiro, en Brasil.[1]​ La colonización portuguesa de la zona comenzó con la fundación de la Iglesia de San Cristóbal en 1627 en un terreno que se encontraba frente a la bahía de Guanabara. En 1803 se construyó el Palacio de San Cristóbal y siete años más tarde el rey Juan VI eligió como residencia real de la Casa de Braganza. Con la república, la élite se redirigió para los jóvenes barrios de Botafogo y Copacabana, y el Palacio se hizo la actual sede del Museo Nacional. Limita con los barrios históricos de Caju y Santo Cristo, con los movidos y recientes barrios de Benfica, Praça da Bandeira, y Maracaná, con la Manguera, a oeste; y del barrio Vasco de la Gamma, que fue desglosado de San Cristóbal en 1998. Entre sus sitios de interés se encuentran el Jardín Zoológico de Río de Janeiro y Parque de Boa Vista.

La Terminal Intermodal Gentileza (TIG) es una terminal de transportes en Río de Janeiro, Brasil. Interconecta los BRT — TransBrasil — 22 líneas de omnibuses municipales y las líneas 1 y 4 del VLT Carioca. Está localizado en el antiguo Gasómetro de San Cristóbal, en la Avenida Francisco Bicalho, en el barrio carioca de São Cristóvão. El nombre es un homenaje al Profeta Gentileza — predicador religioso que se hizo conocido por la frase "Gentileza gera gentileza" (en español: "Gentileza genera gentileza"), la más famosa entre las que escribió en los pilares del Elevado da Perimetral y en el mismo Viaducto del Gasómetro. La inauguración fue el 23 de febrero de 2024.[1]​ Sus operaciones comenzaron al día siguiente con cinco líneas de ómnibus, dos de BRT y una de VLT.[2]​

La Orla Prefeito Luiz Paulo Conde, popularmente conocida como Orla Conde o Boulevard Olímpico, es una calle peatonal ubicado en las márgenes de la bahía de Guanabara en la zona central de la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. La "Orla" (en español: "Orilla") tiene cerca de 3.5 kilómetros de longitud y 287 mil metros cuadrados extendiéndose por los barrios del Centro, Gamboa y Saúde.[1]​ La orilla fue gradualmente inaugurad entre 2015 y 2017, ocupando el área que antes quedaba debajo del Elevado da Perimetral, además de sustituir parte de la avenida Rodrigues Alves. Su apertura puso fin a 252 años de acceso restringido sólo para militares del 1° Distrito Naval a parte de la orilla.[2]​ El paseo público, situado entre el Almacén 8 de los muelles de Gamboa y el Largo da Misericórdia, recorre varios puntos culturales, de los cuales cuatro fueron construidos precisamente para fomentar la región como un polo de entretenimiento y turismo: el Museo de Arte de Río (MAR), AquaRio, el Mural Etnias y el Museo del Mañana.[3]​ Diversas plazas integran la orilla, entre ellas la Plaza Mauá y la Plaza XV.[4]​ Además de nuevos espacios culturales, la orilla también ganó infraestructura para adaptarse a la misión de ser un punto turístico, recibiendo la instalación de 206 postes de iluminación led, la colocación de 153 bancos, la plantación de 463 árboles y la instalación de vías eléctricas para el levantamiento de cuatro paradas del VLT Carioca: Utopia AquaRio, Parada dos Navios/Valongo, Parada dos Museus e Praça XV.[5]​ El nombre de la orilla es un homenaje a Luiz Paulo Conde, exalcalde de la ciudad y ex vicegobernador del estado de Río de Janeiro.[6]​ El alcalde de Río en esta época, Eduardo Paes, escogió el nombre para el bulevar debido al hecho de que Conde fue, para Paes, el gran inspirador de las transformaciones urbanas que tuvieron lugar en sus dos primeros mandatos como alcalde carioca.[7]​

La Avenida Rodrigues Alves es una avenida que bordea el barrio de Santo Cristo, situado en la Zona Central de la ciudad de Río de Janeiro. Actualmente con cerca de 1,6 kilómetros de extensión, la avenida bordea una secuencia de almacenes desde los muelles de Gamboa, que comienza en la Rodoviária Novo Rio y termina en uno de los accesos al Túnel Prefeito Marcello Alencar. La avenida se construyó a raíz de las obras de los muelles de Gamboa, y fue concebida para atender el movimiento de vehículos de carga que entraban y salían del muelle.[1]​ En la actualidad, su principal función es llevar el tráfico desde la Avenida Brasil y el Puente Río-Niterói hasta el Túnel Prefeito Marcello Alencar y viceversa. La calle recibió el nombre de Avenida Rodrigues Alves en honor de Francisco de Paula Rodrigues Alves, que fue presidente de Brasil entre 1902 y 1906 y gobernó el estado de São Paulo tres veces.

La Terminal de Ómnibus de Río de Janeiro (en portugués Terminal Rodoviário do Rio de Janeiro y anteriormente llamada Terminal Rodoviário Novo Rio) es una estación terminal de ómnibus ubicada en la ciudad Río de Janeiro, Brasil. Fue construida en 1965 por el gobernador del estado de Guanabara Carlos Lacerda. Se ubica próxima al centro de la ciudad y de las principales vías de entrada y salida de Río de Janeiro (Puente Río-Niterói, Avenida Brasil y Línea Vermelha). La terminal está integrada con el servicio del VLT Carioca, que le permite tener acceso al Aeropuerto Santos Dumont además de a varios otros puntos en el centro. Es administrada por la empresa privada Rodoviária do Rio de Janeiro S/A, que introdujo varias mejoras en la terminal desde los años 1990.[1]​