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Colisión aérea en el río Potomac de 2025

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PSA Airlines flight 5342 crash
PSA Airlines flight 5342 crash

El 29 de enero de 2025, un Sikorsky UH-60 Black Hawk operado por el Ejército de los Estados Unidos colisionó con el vuelo 5342 de American Eagle, un vuelo desde Wichita, Kansas, a Washington D. C., operado por PSA Airlines en nombre de American Eagle.​​​ La colisión ocurrió sobre el río Potomac mientras el Bombardier CRJ-701ER estaba en aproximación final al Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington.​​​ Posteriormente, el helicóptero se estrelló en el río, según confirmó el Departamento de Bomberos y Servicios Médicos de Emergencia del Distrito de Columbia.​​ Este accidente fue el primer accidente mortal de la serie Bombardier CRJ700, y la tercera aeronave perdida de dicho tipo, además sería el primer accidente mortal para American Airlines desde el Vuelo 587, el 12 de noviembre de 2001, el primer accidente fatal de un avión civil registrado en Estados Unidos desde el vuelo 3407 de Colgan Air el 12 de febrero de 2009; el primer accidente fatal de un avión de pasajeros en los Estados Unidos desde el vuelo 214 de Asiana Airlines el 6 de julio de 2013; el primer accidente grave en el Aeropuerto de Ronald Reagan desde el Vuelo 90 de Air Florida.

Extracto del artículo de Wikipedia Colisión aérea en el río Potomac de 2025 (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Colisión aérea en el río Potomac de 2025
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PSA Airlines flight 5342 crash
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Lugares cercanos

Hains Point
Hains Point

Hains Point es el lugar geográfico donde los ríos Anacostia y Potomac se juntan. Se encuentra en el extremo sur de la península del Parque East Potomac en la ciudad estadounidense de Washington D. C. Se encuentra entre el cauce principal del río Potomac y el Canal de Washington. Delante, tiene la Base Aérea de Bolling, el Fuerte Lesley McNair y la Escuela Nacional de Guerra. Los dos últimos se encuentran en la orilla este del Canal de Washington. Al oeste se encuentra el aeropuerto nacional Ronald Reagan de Washington. Más al noroeste de la península está el memorial a Thomas Jefferson. Una escultura llamada El despertar se encuentra aquí, así como columpios para niños y el club de golf East Potomac. El parque East Potomac está delimitado con un camino de hormigón para caminantes y bicicletas alrededor de su perímetro, y los ríos Potomac y Anacostia normalmente se desbordan durante la marea alta, con lo que cubren los caminos con agua. La carretera recta, suave y plana de 5.2 kilómetros (3.2 millas) que rodea Hains Point (compuesta por Buckeye Frice y Ohio Drive) es la favorita de la comunidad ciclista de la zona. El sentido de la dirección es el de las agujas del reloj. Normalmente hace viento en este camino. Hains Point lo frecuentan muchos residentes del área metropolitana del Distrito de Columbia, particularmente durante el verano. Se puede encontrar aparcamiento en Ohio Drive. Hains Point es accesible para gente con problemas de movilidad. El nombre de Hains Point es un homenaje a Peter Conover Hains, Major General de la Armada de los Estados Unidos, que fue enterrado en el cementerio de Arlington. Hains nació en 1840 y murió en 1921. Fue cadete en la academia militar de West Point.

Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington
Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington

El Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington (IATA: DCA, OACI: KDCA) en el Condado de Arlington, Virginia es el aeropuerto comercial más cercano a Washington D. C. Aunque su nombre original fue Aeropuerto Nacional de Washington, fue renombrado en honor al presidente de los Estados Unidos Ronald Reagan en 1998. Su nombre original sigue en la fachada de piedra de la terminal más antigua (la Terminal A), y todavía es conocido en la zona de Washington como "National" ("Nacional" en inglés) o como "Washington National" ("Nacional de Washington" en inglés) aunque otros nombres como "Reagan" o "Reagan National" están ganando fama. Para American Airlines es un centro de conexiones, es el mayor transportista de DCA. American ofrece un servicio de puente aéreo con el Aeropuerto LaGuardia de Nueva York y con el Aeropuerto Internacional de Boston. El servicio de puente aéreo de Delta Air Lines ofrece un servicio de puente aéreo con LaGuardia. Con algunas excepciones, los vuelos están prohibidos a destinos más allá de los 2000 kilómetros (1250 millas), en un esfuerzo por controlar la contaminación acústica y dirigir el tráfico al Aeropuerto Internacional Washington-Dulles que es más grande pero también está más alejado de la ciudad. Debido a que no tiene servicio de inmigración y aduanas de los Estados Unidos, los únicos vuelos internacionales que pueden operar hacia DCA vienen de aeropuertos con la autorización de la agencia de Protección de Fronteras y Aduanas de los Estados Unidos, que incluyen Nassau, Bermudas, Toronto y Montreal.

Parque East Potomac
Parque East Potomac

El Parque East Potomac (o en inglés East Potomac Park) es un parque en Washington D. C., que se encuentra al sur del Monumento a Jefferson y el puenta de la calle 14. Localizado entre el Canal de Washington y el río Potomac, en el parque se encuentra el campo de golf East Potomac, un campo de mini-golf, y el Centro de Tenis East Potomac. La escultura de J. Seward Johnson, "El despertar", se encuentra en Hains Point, dentro del parque. Durante los fines de semana, las carreteras y caminos del parque son muy populares entre los ciclistas, caminantes, amantes del patinaje en línea, y corredores. La calle Ohio Drive, que recorre el perímetro del parque East Potomac, forma parte de la carrera Maratón del Cuerpo de Marina. El parque alberga muchos de los famosos cerezos de Washington, o sakura. Muchos de los árboles del parque son de la clase Kwanzan, a diferencia de los de la clase Yoshino que se encuentran alrededor de Cuenca Tidal y que son famosos por el Festival Nacional de los Cerezos en Flor. Los árboles Kwazan tienen una apariencia diferente y su floración se da dos semanas más tarde que la de los árboles Yoshino, lo que significa que empiezan a florecer cuando el festival se acaba. Estos árboles se encuentran a lo largo de Ohio Drive en la orilla del río Potomac. Al Parque East Potomac se puede acceder por carretera o con el Metro de Washington. Se puede aparcar alrededor de Ohio Drive y en los aparcamientos al sur del Monumento a Jefferson. No hay ninguna parada de metro cercana, pero los caminantes y ciclistas pueden llegar a la parada de metro Smithsonian o a la parada L'Enfant Plaza

Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos
Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos

El Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (en inglés: United States Department of Homeland Security; acrónimo: DHS) es el departamento ejecutivo del gobierno federal de Estados Unidos responsable de la seguridad pública, equiparable a los ministerios del interior de otros países. Entre las funciones de las que se encarga por velar cuenta la lucha contra el terrorismo, la seguridad fronteriza, inmigración y aduanas, seguridad cibernética y la gestión y prevención ante desastres. Comenzó a operar en 2003, lo que lo convierte en el departamento del gabinete más reciente de Estados Unidos. El departamento se creó a partir de 24 agencias federales ya existentes en respuesta a los atentados del 11 de septiembre de 2001.[2]​[3]​ Mientras que el Departamento de Defensa se encarga de acciones militares, el Departamento de Seguridad Nacional trabaja en la esfera civil para proteger los Estados Unidos dentro y fuera de sus fronteras. Su objetivo es prepararse, prevenir y responder a emergencias nacionales, en especial el terrorismo. De acuerdo con Peter Andreas, experto en geopolítica, la creación del DHS constituyó la reorganización gubernamental más importante de Estados Unidos desde la Guerra Fría.[4]​ Con más de 200.000 empleados, Seguridad Nacional es el tercer ministerio más grande del gobierno federal de Estados Unidos por debajo del Departamento de Defensa y el Departamento de Asuntos de los Veteranos. La política del Departamento se coordina en la Casa Blanca por el Consejo de Seguridad Nacional, con Frances Townsend como Asesora de Seguridad Nacional. Otros ministerios con responsabilidades en la seguridad nacional son el Departamento de Salud y Servicios Humanos, el Departamento de Justicia y el Departamento de Energía. Entre las críticas al departamento se pueden citar el supuesto despilfarro y el ineficiente uso de sus grandes recursos económicos[5]​ y la violación de la privacidad y las libertades civiles de los ciudadanos estadounidenses y extranjeros.[6]​