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Estación de Majadahonda

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Majadahonda FFCC Exterior
Majadahonda FFCC Exterior

Majadahonda es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Majadahonda en la Comunidad de Madrid. Forma parte de las líneas C-7 y C-10 de Cercanías Madrid.

Extracto del artículo de Wikipedia Estación de Majadahonda (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Estación de Majadahonda
Camino Finca Monte del Pilar,

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.4744 ° E -3.84617 °
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Dirección

Majadahonda

Camino Finca Monte del Pilar
28221
Comunidad de Madrid, España
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Majadahonda FFCC Exterior
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Lugares cercanos

Estación de El Tejar (Madrid)
Estación de El Tejar (Madrid)

El Tejar fue una estación de las líneas C-7 y C-8 de Cercanías Madrid ubicada en el término municipal de Las Rozas sin comunicación exterior alguna, sólo se podía llegar y salir de ella en tren, ya que se abrió al público en mayo de 1989[1]​ con el bypass del Pinar de las Rozas que permitía la conexión entre la variante norte de la Línea Imperial (Madrid-Irún) procedente de la estación de Chamartín y el tramo Las Rozas-Príncipe Pío de la misma, como estación de correspondencia entre dichas líneas antes de reabrir al servicio la conexión Atocha-Príncipe Pío por el Pasillo Verde Ferroviario. Cuando se abrió dicha conexión siguió sirviendo como tal aunque la demanda bajó al existir trenes que unían Príncipe Pío y Villalba (línea C-10). Los horarios se concibieron coordinados entre ambas líneas pero durante sus últimos tiempos no existía tal coordinación reflejada en los horarios, si bien la espera rara vez superaba los 5 min. La correspondencia lógica era siempre del andén situado a mayor cota al situado a menor cota a través de pequeños tramos de escaleras. Durante su última época de vida, solo paraban en ella los trenes con destino Ávila y Segovia pertenecientes a las líneas de regionales cadenciados y los trenes con destino Guadalajara procedentes de Ávila o Segovia. Ningún tren de la línea C-7 y de la C-8 con destino El Escorial o Cercedilla efectuaba parada en la estación, así como los regionales cadenciados con destino Santa María de la Alameda o Valladolid Campo Grande. Su tarifa correspondía a la zona B2 según el Consorcio Regional de Transportes. La estación deja de prestar servicio el 1 de agosto de 2010, aunque no es hasta el final de marzo de 2011 cuando desaparece de los planos tras la actualización de los mismos gracias a la apertura de la estación de Fuente de la Mora.[2]​ En 2021 el edificio de viajeros fue derruido, así como también se retiraron las marquesinas y los carteles.