Estación de Aeropuerto (Barcelona)

La estación de Aeroport T2 (inicialmente llamada Terminal actual y Terminal Nord) del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 que está situada en las terminal T2 del aeropuerto de Barcelona. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. La estación entró en servicio el 12 de febrero de 2016. Cuenta con un enlace con la línea R2 de cercanías, concretamente en la estación actual de Aeropuerto. En paralelo, se está también construyendo una nueva estación de cercanías subterránea entre la estación de metro y la T2 del aeropuerto, que hará a su vez de intercambiador y conectará, junto con la T1, el centro de Barcelona a través de una nueva línea sustituyendo a la actual. Las previsiones del Ministerio de Fomento esperan finalizarla en 2023. Estuvo previsto que a esta estación también llegarán trenes de la línea L2 por el mismo túnel para llegar al centro de Barcelona de forma directa. Este proyecto fue parado de forma indefinida en 2013, hasta que mejore la situación económica.

La estación de Mas Blau del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 y está situada en polígono industrial de Mas Blau, cerca del aeropuerto de Barcelona. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. En esta estación no solamente pararan trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. La estación de la L9 se abrió al público el día 12 de febrero de 2016, y la de la L2 está parada de forma indefinida.

La estación de Aeroport Terminal de Càrrega (inicialmente denominada Ciutat Aeroportuària) del metro de Barcelona será una estación de la línea 9 y estará situada en el Aeropuerto de Barcelona. En esta estación no solamente pararan trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. El 12 de marzo de 2011, el Consejero de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder, anunció que la entrada en servicio de esta estación y cuatro más quedaba pospuesto sine die.[1]​[2]​ La estación dispondrá de ascensores y escaleras mecánicas. La estación estaba prevista ser inaugurada con la inauguración de la L9 Sur (Zona Universitaria - Aeropuerto T1) en febrero de 2016. De hecho, la estación está acabada, pero la Generalidad de Cataluña decidió no inaugurarla, sin especificar la fecha concreta.

La estación de Aeropuerto T1 (en catalán Aeroport T1) del metro de Barcelona es la estación terminal de la línea 9. Está situada en la planta 0 de la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Se abrió al público junto con la L9 Sur el 12 de febrero de 2016. Está previsto que en 2018 el Ministerio de Fomento construya una estación de cercanías enlazando con la terminal 2 y el centro de Barcelona. Además la estación de metro también estará servida por trenes de la línea 2 utilizando el mismo túnel, sin embargo este proyecto ha sido pospuesto de forma indefinida por razones económicas. La estación dispone de ascensores y escaleras mecánicas. El acceso se hace desde el interior de la terminal 1 del aeropuerto ya que la estación está situada debajo de la misma.

La estación de Parc Nou[1]​ del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 que está situada en el barrio de Sant Cosme del municipio de El Prat de Llobregat. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. En esta estación no solamente pararan trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. La estación de la L9 se abrió al público el día 12 de febrero de 2016, y la de la L2 no tiene fecha.

El Complejo Deportivo Municipal Sagnier es un centro deportivo del Prat de Llobregat. Este centro cuenta con numerosas instalaciones; como piscinas, sala de musculación, sala de gimnasia, sauna, baño de vapor, squash, campo de fútbol, pabellón cubierto, pistas de atletismo, una pista exterior de fútbol sala y ocho vestuarios. Las dimensiones del terreno de juego del campo de fútbol son 106 x 67 m , con césped artificial de última generación. El aforo es de 150 personas en tribuna cubierta, 250 personas sentadas y 600 personas en general de pie.

La estación de Cèntric[1]​ del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 que está situada en el centro de la localidad de El Prat de Llobregat. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. En esta estación no solamente pararán trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. La estación de la L9 se abrió al público el 12 de febrero de 2016, y la de la L2 todavía no tiene fecha prevista.

El Museo del Prat, en el Prat de Llobregat (Bajo Llobregat), fue creado en 1962 por iniciativa del Ayuntamiento con la voluntad de recuperar el patrimonio histórico y natural del municipio. Tiene su sede en la Torre Balcells, un edificio de mediados del siglo XIX que reunía el uso agrícola con el de casa de veraneo.[1]​ El Museo del Prat, que está integrado en la Red de Museos Locales de la Diputación de Barcelona, se trasladará en los próximos años a un edificio de nueva construcción.[1]​ La exposición permanente, remodelada en 1996, tiene por eje vertebrador el proceso de formación y transformación del delta del Llobregat.[1]​

El Parque Agrario del Bajo Llobregat (en catalán, y de forma oficial, Parc Agrari del Baix Llobregat) es un espacio natural protegido español situado en la provincia de Barcelona, Cataluña. Forma parte de la Red de Espacios Naturales gestionados por la Diputación de Barcelona.[1]​ Su órgano gestor es el Consorcio del Parque Agrario del Bajo Llobregat, integrado por la Diputación de Barcelona, el Consejo Comarcal del Bajo Llobregat, la Generalidad de Cataluña, la Unió de Pagesos de Catalunya y los ayuntamientos de los municipios que lo integran. El consorcio se creó en 1998, el Plan de Gestión y Desarrollo fue aprobado en 2002 y el Plan Especial en 2004

El Prat de Llobregat es un municipio español que se encuentra en la comarca del Bajo Llobregat en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña, y forma parte del área metropolitana de Barcelona. En su término municipal se encuentran infraestructuras de gran importancia para Barcelona como el Aeropuerto de Barcelona (IATA:BCN), y, una vez finalizadas las obras del desvío del río Llobregat, una parte de la zona portuaria del puerto de Barcelona. La ciudad se encuentra a orillas del mar Mediterráneo y su término municipal, de una superficie de 31,40 km², linda con los de Barcelona, Hospitalet de Llobregat, Cornellá de Llobregat, San Baudilio de Llobregat y Viladecans.[2]​ El terreno es prácticamente llano y su altitud máxima (5 metros) se encuentra en la Plaça de la Vila. Las localidades hermanadas con El Prat son Garrovillas de Alconétar (Cáceres), Gibara (Cuba), Kukra Hill (Nicaragua) y el condado de Fingal (Irlanda). El Prat de Llobregat es conocido también por su raza autóctona de gallos y gallinas, los pollos potablava. Se organiza anualmente la Feria Avícola del Prat de Llobregat para promocionarlos.

Prat de Llobregat es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Prat de Llobregat muy cerca de Barcelona. Dispone de servicios de Media Distancia. Forma parte también de la línea R2 de Cercanías Barcelona, tanto en su trayecto principal como en sus variantes norte y sur. Ofrece una conexión con la línea 9 del Metro de Barcelona a través de la estación de Prat Estación.

La estación de El Prat Estació del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 que está situada en el centro de la localidad de El Prat de Llobregat. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. En esta estación no solamente pararán trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. Más adelante también llegará la línea 1 (de la que será cabecera).[1]​ La estación de la L9 se abrió al público el 12 de febrero de 2016,[2]​[3]​ y la de la L1 y la L2 todavía no tiene fecha prevista.