Estación de Terminal de Càrrega

Aeropuerto[1]​ (en catalán y según Adif, Aeroport) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de El Prat de Llobregat junto al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Forma parte de la línea R2Nord del núcleo de cercanías de Barcelona de Rodalies de Catalunya. Tiene correspondencia con la línea 9 sur del Metro de Barcelona gracias a la estación de Aeropuerto T2.

La estación de Aeroport T2 (inicialmente llamada Terminal actual y Terminal Nord) del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 que está situada en las terminal T2 del aeropuerto de Barcelona. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. La estación entró en servicio el 12 de febrero de 2016. Cuenta con un enlace con la línea R2 de cercanías, concretamente en la estación actual de Aeropuerto. En paralelo, se está también construyendo una nueva estación de cercanías subterránea entre la estación de metro y la T2 del aeropuerto, que hará a su vez de intercambiador y conectará, junto con la T1, el centro de Barcelona a través de una nueva línea sustituyendo a la actual. Las previsiones del Ministerio de Fomento esperan finalizarla en 2023. Estuvo previsto que a esta estación también llegarán trenes de la línea L2 por el mismo túnel para llegar al centro de Barcelona de forma directa. Este proyecto fue parado de forma indefinida en 2013, hasta que mejore la situación económica.

La estación de Aeropuerto T1 (en catalán Aeroport T1) del metro de Barcelona es la estación terminal de la línea 9. Está situada en la planta 0 de la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Se abrió al público junto con la L9 Sur el 12 de febrero de 2016. Está previsto que en 2018 el Ministerio de Fomento construya una estación de cercanías enlazando con la terminal 2 y el centro de Barcelona. Además la estación de metro también estará servida por trenes de la línea 2 utilizando el mismo túnel, sin embargo este proyecto ha sido pospuesto de forma indefinida por razones económicas. La estación dispone de ascensores y escaleras mecánicas. El acceso se hace desde el interior de la terminal 1 del aeropuerto ya que la estación está situada debajo de la misma.

La estación de Mas Blau del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 y está situada en polígono industrial de Mas Blau, cerca del aeropuerto de Barcelona. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. En esta estación no solamente pararan trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. La estación de la L9 se abrió al público el día 12 de febrero de 2016, y la de la L2 está parada de forma indefinida.

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat[3]​ (IATA: BCN, OACI: LEBL) es un aeropuerto español de la red Aena. Se encuentra a 15 km al suroeste del centro de Barcelona, Cataluña, España,[4]​ entre los términos municipales de El Prat de Llobregat, Viladecans y San Baudilio de Llobregat a una altitud de cuatro metros sobre el nivel promedio del mar. Dispone de dos terminales de pasajeros, una terminal corporativa y un centro de carga aérea. Es el primer aeropuerto en extensión y tráfico de Cataluña y el segundo aeropuerto con mayor tráfico de España detrás del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. En el año 2012 logró situarse en el tercer puesto del ranking europeo y en el primero de España en cuanto a pasajeros de vuelos directos.[5]​ En 2016 el tráfico total ascendió a 44 154 693 pasajeros, que supone un crecimiento del 11,2 % respecto al año anterior y superando por primera vez la barrera de los cuarenta millones de pasajeros anuales.[6]​ En 2024 el tráfico total ascendió a 55 034 955 pasajeros, cifra récord para el aeropuerto.[7]​ En agosto de 2013 fue, por primera vez, el aeropuerto español con mayor tráfico de pasajeros en un mismo mes y, en los meses de julio y agosto de 2014, superó por primera vez los cuatro millones de pasajeros en un mismo mes.[8]​ El aeropuerto ha sido ganador varias veces consecutivas de galardones SkyTrax. La principal aerolínea de Barcelona, con mayor número de pasajeros y operativa en la T1 es Vueling.

El Complejo Deportivo Municipal Sagnier es un centro deportivo del Prat de Llobregat. Este centro cuenta con numerosas instalaciones; como piscinas, sala de musculación, sala de gimnasia, sauna, baño de vapor, squash, campo de fútbol, pabellón cubierto, pistas de atletismo, una pista exterior de fútbol sala y ocho vestuarios. Las dimensiones del terreno de juego del campo de fútbol son 106 x 67 m , con césped artificial de última generación. El aforo es de 150 personas en tribuna cubierta, 250 personas sentadas y 600 personas en general de pie.

La estación de Parc Nou[1]​ del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 que está situada en el barrio de Sant Cosme del municipio de El Prat de Llobregat. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. En esta estación no solamente pararan trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. La estación de la L9 se abrió al público el día 12 de febrero de 2016, y la de la L2 no tiene fecha.

La playa de la Murtra o de las Filipinas es una playa situada en el término municipal de Viladecans, España, siendo una de las cuatro playas que posee esta localidad catalana y la que está más al este (las otras son La Pineda, La Pineda de Cal Francès y el Remolar, en dirección oeste[1]​). Se encuentra separada de Gavà por la riera de la laguna de la Murtra (este), que le da el nombre.[2]​ A pesar de que oficialmente la «playa de la Murtra o de Filipinas» se restringe a la zona entre la laguna de la Murtra y el espigón de la Murtra (aprox. 200 m de largo total), esta denominación suele englobar también a las otras playas mencionadas del municipio de Viladecans, acabando pues en el otro extremo en la desembocadura del estany del Remolar (2,5 km totales de playa).[3]​ Estas playas son nudistas, en especial en el área oeste, cercana al aeropuerto de El Prat. A penas se encuentra urbanizada, y de hecho su paisaje está protegido por la reserva natural del Delta del Llobregat y por lo tanto esta vallado y es inaccesible. Se trata de un paraje dunar bordeado por pinos piñoneros y otras especies típicas del litoral. También es un importante área de nidificación para las aves autóctonas. No se debe confundir con la playa de la Murtra de Sant Pol de Mar, también llamada playa del Molí o del Refugio.[4]​

El Parque Agrario del Bajo Llobregat (en catalán, y de forma oficial, Parc Agrari del Baix Llobregat) es un espacio natural protegido español situado en la provincia de Barcelona, Cataluña. Forma parte de la Red de Espacios Naturales gestionados por la Diputación de Barcelona.[1]​ Su órgano gestor es el Consorcio del Parque Agrario del Bajo Llobregat, integrado por la Diputación de Barcelona, el Consejo Comarcal del Bajo Llobregat, la Generalidad de Cataluña, la Unió de Pagesos de Catalunya y los ayuntamientos de los municipios que lo integran. El consorcio se creó en 1998, el Plan de Gestión y Desarrollo fue aprobado en 2002 y el Plan Especial en 2004

Viladecans es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Viladecans en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Dispone de servicios de Media Distancia. Forma parte también de las líneas R2 y R2 Sur de Cercanías Barcelona.

La estación de Cèntric[1]​ del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 que está situada en el centro de la localidad de El Prat de Llobregat. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. En esta estación no solamente pararán trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. La estación de la L9 se abrió al público el 12 de febrero de 2016, y la de la L2 todavía no tiene fecha prevista.

El Museo del Prat, en el Prat de Llobregat (Bajo Llobregat), fue creado en 1962 por iniciativa del Ayuntamiento con la voluntad de recuperar el patrimonio histórico y natural del municipio. Tiene su sede en la Torre Balcells, un edificio de mediados del siglo XIX que reunía el uso agrícola con el de casa de veraneo.[1]​ El Museo del Prat, que está integrado en la Red de Museos Locales de la Diputación de Barcelona, se trasladará en los próximos años a un edificio de nueva construcción.[1]​ La exposición permanente, remodelada en 1996, tiene por eje vertebrador el proceso de formación y transformación del delta del Llobregat.[1]​