Playa de las Filipinas

La estación de Aeropuerto T1 (en catalán Aeroport T1) del metro de Barcelona es la estación terminal de la línea 9. Está situada en la planta 0 de la Terminal 1 del Aeropuerto de Barcelona-El Prat. Se abrió al público junto con la L9 Sur el 12 de febrero de 2016. Está previsto que en 2018 el Ministerio de Fomento construya una estación de cercanías enlazando con la terminal 2 y el centro de Barcelona. Además la estación de metro también estará servida por trenes de la línea 2 utilizando el mismo túnel, sin embargo este proyecto ha sido pospuesto de forma indefinida por razones económicas. La estación dispone de ascensores y escaleras mecánicas. El acceso se hace desde el interior de la terminal 1 del aeropuerto ya que la estación está situada debajo de la misma.

La estación de Aeroport Terminal de Càrrega (inicialmente denominada Ciutat Aeroportuària) del metro de Barcelona será una estación de la línea 9 y estará situada en el Aeropuerto de Barcelona. En esta estación no solamente pararan trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. El 12 de marzo de 2011, el Consejero de Territorio y Sostenibilidad, Lluís Recoder, anunció que la entrada en servicio de esta estación y cuatro más quedaba pospuesto sine die.[1]​[2]​ La estación dispondrá de ascensores y escaleras mecánicas. La estación estaba prevista ser inaugurada con la inauguración de la L9 Sur (Zona Universitaria - Aeropuerto T1) en febrero de 2016. De hecho, la estación está acabada, pero la Generalidad de Cataluña decidió no inaugurarla, sin especificar la fecha concreta.

Aeropuerto[1]​ (en catalán y según Adif, Aeroport) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de El Prat de Llobregat junto al Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat. Forma parte de la línea R2Nord del núcleo de cercanías de Barcelona de Rodalies de Catalunya. Tiene correspondencia con la línea 9 sur del Metro de Barcelona gracias a la estación de Aeropuerto T2.

La estación de Aeroport T2 (inicialmente llamada Terminal actual y Terminal Nord) del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 que está situada en las terminal T2 del aeropuerto de Barcelona. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. La estación entró en servicio el 12 de febrero de 2016. Cuenta con un enlace con la línea R2 de cercanías, concretamente en la estación actual de Aeropuerto. En paralelo, se está también construyendo una nueva estación de cercanías subterránea entre la estación de metro y la T2 del aeropuerto, que hará a su vez de intercambiador y conectará, junto con la T1, el centro de Barcelona a través de una nueva línea sustituyendo a la actual. Las previsiones del Ministerio de Fomento esperan finalizarla en 2023. Estuvo previsto que a esta estación también llegarán trenes de la línea L2 por el mismo túnel para llegar al centro de Barcelona de forma directa. Este proyecto fue parado de forma indefinida en 2013, hasta que mejore la situación económica.

Viladecans es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Viladecans en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Dispone de servicios de Media Distancia. Forma parte también de las líneas R2 y R2 Sur de Cercanías Barcelona.

La estación de Mas Blau del metro de Barcelona es una estación de la línea 9 y está situada en polígono industrial de Mas Blau, cerca del aeropuerto de Barcelona. Dispone de ascensores y escaleras mecánicas. En esta estación no solamente pararan trenes de la línea 9, también llegarán trenes de la línea 2 por el mismo túnel y que permitirán llegar al centro de Barcelona. La estación de la L9 se abrió al público el día 12 de febrero de 2016, y la de la L2 está parada de forma indefinida.

Gavá[1]​ (oficialmente y en catalán Gavà) es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Gavá en la provincia de Barcelona, comunidad autónoma de Cataluña. Dispone de servicios de Media Distancia. Forma parte también de las líneas R2 y R2 Sur de Cercanías Barcelona.

Roca Corporación Empresarial es la matriz de un conjunto de empresas dedicadas al diseño, producción y comercialización de productos para espacios de baño. Roca tiene su sede en Barcelona (España) y está presente en más de 170 mercados.[3]​ Cuenta con 78 centros de producción en 18 países y emplea directamente a 21.500 personas.[4]​ Además, cuenta con un área dedicada a la producción y comercialización de pavimentos y revestimientos cerámicos. Roca es una empresa española de capital familiar que desde 1999 ha realizado una expansión internacional basada tanto en la adquisición como en la creación de sociedades e instalación de plantas de producción en diversos países. En 2021 Roca alcanzó una cifra de negocio de 2.053 millones de euros.[2]​

El Hospital de Viladecans es el centro hospitalario de referencia para los municipios de Castelldefels, Viladecans, Gavá, Begas y San Clemente de Llobregat, con una población de más de 185.000 personas. El centro destaca en cirugía mayor ambulatoria (CMA), preoperatorio en línea, integración de especialidades y triaje de urgencias avanzado, entre otros.[1]​ Acreditado como hospital general básico de agudos, el centro tiene como hospitales de referencia para adultos el Hospital Universitario de Bellvitge, para pediatría el Hospital Sant Joan de Déu (Esplugues de Llobregat) y para obstetricia del Hospital de Sant Boi de Llobregat. El Hospital de Viladecans pertenece a la Gerencia Territorial Metropolitana Sur del Instituto Catalán de la Salud, junto con el Hospital de Bellvitge y la Dirección de Atención Primaria Costa de Ponent. Ha recibido el premio TOP 20 a la Gestión Hospitalaria Global los años 2015 y 2016 y 2018 por parte de la consultora sanitaria Iasist.[2]​

Viladecans[2]​ es una ciudad de la comarca del Bajo Llobregat, en la provincia de Barcelona (España). Se encuentra en el área metropolitana de Barcelona. Es una ciudad que ha experimentado un crecimiento demográfico muy importante en las últimas décadas debido a su cercanía a Barcelona, lo que ha dado lugar a que en el siglo XXI se hayan superado los 65 000 habitantes. A pesar de ser una ciudad joven en algunos sentidos, Viladecans conserva un gran patrimonio histórico-artístico: Casa de la Vila: de la familia Modolell, edificio modernista de estilo neogótico de 1882. Casa de Pilar Moragues: de Josep Puig i Cadafalch, edificio modernista de estilo modernista. Torre del Baró: mansión medieval de señores feudales del siglo XII. Torre Roja: mansión feudal medieval fortificada con torre medieval del siglo XIII. Edificios religiosos: Ermita de Sales (anterior al siglo X), Iglesia de Santa María de Sales y Parroquia de Sant Joan.

Ca n'Amat es la sede de un equipamiento museístico de titularidad municipal de Viladecans (Bajo Llobregat), integrado en la Red de Museos Locales de la Diputación de Barcelona.[1]​ El edificio es un ejemplo de casa de familia rural acomodada típica del siglo XIX —en un edificio de finales del siglo XVIII reformado a mediados y finales del XIX—con elementos ligados a la vida agrícola, actividad básica de Viladecans en el siglo XIX y gran parte del siglo XX. Así, los aposentos y dormitorios de los propietarios con muebles isabelinos y modernistas conviven con la cocina rústica y los silos del interior de la casa y los lagares del patio. Periódicamente el Ayuntamiento organiza una serie de actividades lúdicas y culturales para dar a conocer la historia y el patrimonio de la ciudad, como visitas guiadas al edificio, exposiciones temporales y conferencias.[2]​

La Torre Roja es una fortificación medieval situada en Viladecans cuyo nombre originalmente era Torre Burguesa porque era desde donde se controlaba la Cuadra Burguesa, controlada por jurisdicción del territorio del Castell d'Eramprunyà . Su nombre actual se debe al color rojo característico de las rocas del territorio del Eramprunyà con las que está construida. Inicialmente esta construcción era una torre de planta cuadrada con cuatro pisos de altura construida en el siglo XIII. Las edificaciones anexas laterales son de principios del siglo XIX, realizadas por el arquitecto Francisco de Paula Nebot por encargo de Mercè Pratmarsó propietaria del edificio en la época. A finales de la década de 1970 se utilizó como instituto público de forma provisional mientras se construía el actual Instituto de Sales. Actualmente preside una plaza a la que da nombre y en su interior, en la planta baja, está ubicada la sede del Servicio de Ocupación de Cataluña (SOC, antiguo INEM)y el resto del edificio está destinado al Área de planificación Territorial y Promoción del Ayuntamiento de Viladecans.