Puente de Segovia

La Sala La Riviera es una emblemática sala de fiestas y conciertos situada en la ciudad de Madrid, en España. Fundada en 1958, tiene una capacidad de 2500 personas, y por su escenario principal han pasado algunos de los artistas y grupos nacionales e internacionales más destacados del panorama musical.[1]​

La ermita de la Virgen del Puerto de Madrid (España) está situada en el paseo de la Virgen del Puerto (antiguo paseo Nuevo de la Corte), en las inmediaciones del Palacio Real. Es obra de Pedro de Ribera,[1]​ fue construida entre 1716 y 1718 por empeño personal de Antonio de Salcedo y Aguirre, primer marqués de Vadillo, por entonces corregidor de Madrid. La ermita resultó completamente destruida en el transcurso de la Guerra Civil durante la defensa de Madrid, junto con la talla de la Virgen ubicada en su interior.[2]​ El edificio existente actualmente es una reconstrucción realizada en 1945. Durante siglos fue el destino de la romería madrileña en veneración de la imagen de la Virgen del Puerto que hay en su interior, costumbre que dio lugar a la verbena de la Melonera.

Madrid-Goya, también conocida simplemente como la estación de Goya, fue una estación de ferrocarril que existió en el municipio español de Madrid, cabecera de línea Madrid-Almorox.[1]​ Los terrenos que ocupaba la estación estaban situados en un lugar conocido coloquialmente como la Quinta del Sordo, que fue residencia de Francisco de Goya.[2]​ Las instalaciones estuvieron operativas entre 1891 y 1970. Tras su clausura el complejo ferroviario fue derribado, por lo que en la actualidad no se conserva.

El Mercado de Tirso De Molina es un mercado de abastos ubicado en el barrio de Puerta del Ángel en Madrid. En las cercanías del paseo de Extremadura, entre las calles de Doña Urraca y Doña Berenguela. Se trata de un edificio de fábrica inaugurado en el año 1932, en el marco de un Plan General de Mercados Municipales impulsado por la Segunda República para el abastecimiento de la capital. Obra diseñada por el arquitecto Luis Bellido (autor conocido por el Matadero de Madrid).[1]​

La Huerta de la Partida es un espacio natural de 38 000 metros cuadrados cercano a la Casa de Campo en Madrid.[1]​ Se encuentra en el entorno de Madrid Río, justo a la altura del puente del Rey en camino hacia el lago de la Casa de Campo. Se trata de un recinto cercado en el siglo XVI que abastecía de hortalizas al palacio de los Vargas y junto al arroyo Meaques (canalizado desde los años 70). Desde la plaza de España bajando por la cuesta de San Vicente se llega al Puente del Rey y se accede a este espacio. En la parte más alta de la huerta, ha sido instalado un mirador desde el que se puede ver algunos de los monumentos de Madrid.

El parque de Atenas (denominado antiguamente Campo de la Tela) es un espacio verde situado cerca del Palacio Real de Madrid.[1]​ Está delimitado por la calle de Segovia, el Paseo de la Virgen del Puerto, la Cuesta de la Vega y el muro meridional del Campo del Moro, del que puede considerarse espacio verde anexo. Su primitivo nombre de «Campo de la Tela» le viene de ser, en tiempos de Felipe II, lugar para celebración de justas y torneos.[2]​ Fue declarado parque en 1971.

Madrid Río es un parque urbano de la ciudad española de Madrid, levantado a lo largo de un tramo urbano del río Manzanares tras el soterramiento de la autovía de circunvalación M-30 en esta zona. Es fruto de un proyecto dirigido por el arquitecto Ginés Garrido,[1]​ que ganó el concurso internacional de ideas organizado por el Ayuntamiento de Madrid en 2005 para reurbanizar la zona.[2]​[3]​ El proyecto partió con la idea de recuperar las márgenes del río Manzanares para el uso y disfrute de los ciudadanos. El tramo que actualmente se conoce como Madrid Río es el tramo del río que se encontraba encajonado por la vía rápida de circunvalación M-30, una vía que aislaba el río entre las dos direcciones de la autovía además de suponer una barrera y fractura entre los dos lados de la ciudad, el distrito de Arganzuela en el lado izquierdo, y los distritos de Latina, Carabanchel y Usera en el lado derecho.[4]​ La conexión de la M-30 con la autovía A-5, la carretera de Extremadura, separaba la ciudad de forma infranqueable de la Casa de Campo, el parque más grande de Madrid. El proyecto supuso el soterramiento de la M-30 por esta zona además de ese tramo de la A-5 que discurría en paralelo a la Casa de Campo.[1]​

Puerta del Ángel es una estación de la línea 6 del Metro de Madrid en España situada en el barrio homónimo, en el Paseo de Extremadura, próxima al Puente de Segovia, en el distrito de Latina.

La Puerta del Río (denominada también la Puerta del Rey, Puerta Principal o Puerta del Norte) es una puerta que daba acceso a la Casa de Campo desde el Palacio Real.[1]​ Anteriormente, fue una puerta con reja hasta la llegada de la Segunda República, cuando se le da aspecto monumental y resulta ampliada con dos nuevas cancelas, la puerta es denominada por entonces como Puerta de la República. En la actualidad vemos una restauración 'interpretada' y desplazada (más cercana al río) de su posición original con seis pilastras cuadradas en planta de semicírculo (a modo de exedra) incluida en el paisaje de Madrid Río y ubicadas justo en frente del puente del Rey.

El Puente del Rey está situado en la ciudad española de Madrid (en el distrito Moncloa-Aravaca) cruzando el río Manzanares, comunicando la glorieta de San Vicente con la Casa de Campo y la avenida de Portugal, vía, esta última, que posteriormente da lugar a la autovía de Extremadura (A-5). El puente se construyó a comienzos del siglo XIX, siendo su diseñador el arquitecto real Isidro González Velázquez (alumno de Juan de Villanueva).[1]​ El uso inicial del puente fue exclusivamente regio, proporcionando el acceso desde el Palacio Real a la Casa de Campo. En 1931, con motivo de la apertura de la Casa de Campo al público, el puente, denominado entonces Puente de la República, fue ensanchado, convirtiéndose en uno de los principales puntos de acceso al nuevo parque público madrileño.[2]​ En 1970 queda relegado a un nuevo viario dentro del tránsito de la M-30. En el año 2007 se soterra la M-30, se libera el puente y se rehabilitan los frentes. Finalmense se convierte en uso exclusivamente peatonal.

El Museo de Carruajes se encuentra ubicado en la ciudad española de Madrid, dentro del recinto de los jardines del Campo del Moro, junto al acceso del paseo de la Virgen del Puerto. Ocupa un edificio funcional, diseñado en 1960 por Ramón Andrada y consistente en la sucesión de varios módulos hexagonales, con los que este arquitecto dejó abierta una posible ampliación del museo. Patrimonio Nacional, organismo del que dependen las posesiones que estuvieron en manos de la Casa Real, se encarga de su gestión. Se encuentra cerrado al público desde principios de los años noventa del siglo XX. Se espera que su colección se pueda exponer de nuevo en el museo de Colecciones Reales que se está construyendo actualmente en la plaza de la Armería, junto a la fachada meridional del Palacio Real de Madrid.

La Quinta del Sordo,[2]​ Quinta de Goya o Huerta de Goya,[2]​ era el nombre de una extensa finca y casa de campo situada en una colina del antiguo término municipal de Carabanchel Bajo, a las afueras de Madrid, en la que vivió Francisco de Goya durante sus últimos años en España, antes de su exilio, y en la que se hallaban las Pinturas negras.[3]​ En contra de la creencia popular, el nombre de la finca no se debía a la sordera del pintor, sino a la de un anterior propietario. Parte de la casa fue demolida en el verano de 1909, pero anteriormente, hacia 1876, se derribó el ala de las Pinturas negras, tras su arranque de los muros.