Crown Heights–Avenida Utica (línea Eastern Parkway)

Eastern Parkway es una avenida importante que atraviesa una parte del barrio de Brooklyn de la ciudad de Nueva York. El bulevar empieza en la plaza Grand Army y se extiende hacia el este, en paralelo a la avenida Atlantic, a lo largo de la cresta que separa el norte del sur de Long Island, hasta la avenida Ralph. Allí, gira hacia el noreste, siguiendo todavía, hasta que termina en el cementerio de Evergreen, donde la calle sube repentinamente hacia una elevación situada cerca del embalse de Ridgewood. La avenida Eastern Parkway es una de las primeras avenidas del mundo. Según la descripción del Departamento de Parques de la Ciudad de Nueva York:[1]​ La "primera avenida del mundo" fue concebida por Frederick Law Olmsted y Calvert Vaux en 1866. La avenida de Eastern Parkway fue creada por estos diseñadores como una calle ajardinada construida expresamente para montar a caballo y conducir carruajes, y servir como acceso al Parque Prospect (que también fue diseñado por Olmsted y Vaux). Para estos fines, el comercio estaba restringido. El bulevar fue construido desde la plaza Grand Army hasta la avenida Ralph (ubicada en el barrio de Brooklyn) entre 1870 y 1874. Olmsted y Vaux tenían la intención de que la avenida Eastern Parkway fuera el núcleo del barrio de Brooklyn y el centro de un sistema interconectado de parques y avenidas situado en el área de la ciudad de Nueva York. El plan nunca se llegó a completar, pero la idea de llevar el campo a la ciudad influyó en la construcción de importantes parques y avenidas en otras ciudades de los Estados Unidos. El éxito de las restricciones comerciales estatutarias especiales en esta y en otras vías urbanas inspiró más tarde esquemas de zonificación más generales en Nueva York y en otros lugares. La avenida fue planeada como un elemento importante del diseño urbano para crear una amenidad para un buen vecindario. Al igual que algunos caminos posteriores en Long Island, Eastern Parkway fue diseñado para utilizar la tierra que estaba ociosa porque era alta, rocosa y era inapropiada para la agricultura. La presencia de la carretera, sin embargo, hizo que la zona no fuera especialmente deseable para las personas cuyos ingresos no eran excesivamente elevados y esto hizo que estas personas se fueran a vivir a otros lugares. Así se habitó en las décadas siguientes, mientras que los terrenos situados en las laderas sur y norte continuaron utilizándose para la agricultura hasta el siglo XX, cuando se construyó la línea de metro de Eastern Parkway (las líneas 2, 3, 4 y 5) debajo de la avenida. Muchos árboles a lo largo de la avenida llevan placas conmemorativas en honor de los soldados aliados caídos en la Primera Guerra Mundial.

La avenida Atlantic (del inglés Atlantic Avenue) es una importante avenida de la Ciudad de Nueva York localizada en los boroughs de Brooklyn y Queens. Inicia desde el malecón de Brooklyn a lo largo del río Este hasta Jamaica, Queens. La avenida Atlantic atraviesa esos distritos paralelamente a la Calle Fulton en gran parte de Brooklyn, funcionando como frontera entre los barrios Prospect Heights y Fort Greene y entre Bedford-Stuyvesant y Crown Heights. La avenida Atlantic Avenue es de sentido este–oeste que atraviesa Brooklyn,[1]​ sirviendo al proyecto cancelado el Bushwick Expressway (I-78) y el Cross Brooklyn Expressway (I-878).

Sutter Avenue–Rutland Road es una estación en la Línea New Lots del metro de la ciudad de Nueva York, localizada en la intersección de la avenida Sutter, Rutland Road, y la calle 98 Este en Brooklyn. Es una estación de dos vías con dos plataformas laterales,y es la estación más septentrional de la línea New Lots; al norte de aquí, la línea va hacia el metro, y se curva hacia el oeste en Eastern Parkway, y se convierte en la Línea Eastern Parkway. Al igual que las otras estaciones elevadas en la línea, una línea existe para una de tres vías .

La Avenida Utica es una estación expresa en la línea de la Calle Fulton del metro de la ciudad de Nueva York. El color de la línea es de rojo oscuro con bordes de color rojo claro. La estación ha sido renovada con luces de la década antigua y modernas lámparas de vapor. Las lámparas están suspendidas en barras largas colgadas desde lo alto del techo. En la estación hay una intersección libre. Entre esta estación y la Avenida Ralph, hay una quinta via, en la cual es usada para almacenaje, aunque normalmente no es usada para otros propósitos. Las obras de arte de esta estación fueron hechas en 1996 por Jimmy James Green y se llaman Children's Cathedral o en español como "Los niños de la catedral".

La Avenida Kingston es una estación en la Línea Eastern Parkway del metro de la ciudad de Nueva York. Localizada en la intersección de la avenida Kingston y Eastern Parkway en Brooklyn, y funciona con los trenes 3 (siempre excepto medianoche) y los trenes 4 (medianoche). También hay un tren 2 con servicios ocasionales durante horas pico. Esta es una estación local de dos niveles, con ambas plataformas en el lado este (geográficamente al sur) de las vías locales. El 28 de agosto de 2007 un hombre fue atropellado por un tren del servicio 3 en la estación de la avenida Kingston.

El número 770 de Eastern Parkway es la dirección de la sede central del movimiento jasídico Jabad-Lubavitch. Eastern Parkway es una avenida en el barrio de Crown Heights, Brooklyn, Nueva York. El edificio es el centro del movimiento mundial Jabad-Lubavitch.

Wingate es un barrio en la zona centro-norte del distrito de Brooklyn en Nueva York (Estados Unidos). Está situado al este de Prospect-Lefferts Gardens, al sur de Crown Heights, al norte del Empire Boulevard, al este de la avenida Troy, al sur de Winthrop Street y al oeste de la avenid Nostrand.[1]​ El barrio es parte del Brooklyn Community Board 9.[2]​ La zona fue originalmente conocida como Pigtown. Pigtown estaba situado en la periferia sur de la por entonces ciudad de Brooklyn, limitando con el pueblo de Flatbush. En los mapas modernos estaría ubicado al sur del Empire Boulevard (antigua calle Malbone), al este de Prospect Park[3]​ y al norte de la calle Winthrop en el extremo sur de Crown Heights. Su nombre procede del hecho de que las granjas de cerdos más importantes que abastecía a Brooklyn estaban localizadas en la zona. Esas granjas previamente estaban más cerca del corazón de la ciudad de Brooklyn, pero posteriormente fueron trasladadas lo más cercano posible a la frontera política de la ciudad de Brooklyn. La zona conocida como Pigtown fue el lugar del Ebbets Field, el estadio de los antiguos Brooklyn Dodgers. En Pigtown fue donde nacieron y crecieron el futuro piloto de arrancones Frederick DiNome y su hermano Richard DiNome. La zona renombrada en la década de 1950 tras la construcción del Instituto George W. Wingate.[1]​

La Avenida Ralph es una estación en la línea de la Calle Fulton del Metro de Nueva York de la división B del Independent Subway System. La estación se encuentra localizada en Bedford-Stuyvesant, Brooklyn entre la Avenida Ralph y la Calle Fulton. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio y .

El Brooklyn Children's Museum (en español: Museo de los Niños de Brooklyn) es un museo de uso general en Crown Heights, situado en el barrio de Brooklyn, en la ciudad de Nueva York. Fundado en 1899, fue el primer museo de los Estados Unidos, y algunos creen que del mundo, al atender específicamente las necesidades educativas de los niños. Es único también en su ubicación, puesto que se encuentra en una zona residencial.[1]​ Construido en un subterráneo de varios niveles (galerías), el museo fue objeto de una ampliación y renovación para duplicar su espacio.[2]​ Su segunda apertura estuvo el 20 de septiembre de 2008.

El asesinato de Henryk Siwiak fue un crimen cometido contra un inmigrante polaco, Henryk Siwiak (1955-11 de septiembre de 2001), poco después de los atentados contra el World Trade Center y el Pentágono. Henryk murió de un disparo en plena calle en el vecindario de Bedford-Stuyvesant, en Brooklyn,[1]​ lugar al que había acudido erróneamente con el fin de empezar un nuevo trabajo. Siwiak, cuyo homicidio permanece sin resolver, ha sido descrito como «la última persona asesinada en Nueva York el 11S», si bien su muerte no está relacionada con los ataques terroristas.[2]​ La investigación inicial del crimen pudo verse obstaculizada, según la policía, por el desvío de recursos para hacer cumplir la ley en la ciudad a raíz de los atentados. Debido a que Siwiak no fue atracado, llevaba ropa de camuflaje y tenía poco dominio del inglés además de un fuerte acento extranjero, los detectives han especulado que su asesino pudo haber pensado que tenía relación con los ataques. El homicidio consta como el único registrado en la ciudad de Nueva York el 11 de septiembre puesto que las muertes en los atentados no están incluidas en los registros criminales.

Las Avenidas Kingston y Throop es una estación en la línea de la Calle Fulton del Metro de Nueva York de la división B del Independent Subway System. La estación se encuentra localizada en Weeksville, Brooklyn entre la Calle Fulton y las avenidas Kingston y Throop. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio y .

Crown Heights es un barrio en la parte central de Brooklyn, Nueva York. La principal vía pública a través de este barrio es la Avenida Eastern Parkway, un bulevar bordeado de árboles diseñado por Frederick Law Olmsted que se extiende 3 kilómetros de este a oeste. Originalmente, el área se conocía como Crow Hill. Era una sucesión de colinas que se extendían por el este y el oeste desde la avenida Utica a la avenida Classon, y por el sur al bulevar Empire y a la avenida Nueva York.[1]​ El nombre fue cambiado cuando la calle Crown cruzó el área por la mitad en 1916.[2]​ Crown Heights limita con la avenida Washington (por el oeste), con la avenida Atlantic (por el norte), con la avenida Howard (por el este) y con el bulevar Empire (por el sur). Tiene una anchura de 1.6km y una longitud de 3km. Los barrios que limitan con Crown Heights incluyen Prospect Heights por el oeste, Flatbush por el sur, Brownsville por el sureste y Bedford-Stuyvesant por el norte.