Instituto Superior de Engenharia do Porto

Paranhos es una freguesia portuguesa perteneciente al municipio de Oporto. Posee un área de 6,67 km² y una población total de 48 686 habitantes (2001). La densidad poblacional asciende a 7 299,3 hab/km².

São Mamede de Infesta e Senhora da Hora (llamada oficialmente União das Freguesias de São Mamede de Infesta e Senhora da Hora) es una freguesia portuguesa del municipio de Matosinhos, distrito de Oporto.

La Estación Ferroviaria de São Mamede de Infesta es una plataforma ferroviaria de la Línea de Leixões, que sirve a la localidad de São Mamede de Infesta, en el ayuntamiento de Matosinhos, en Portugal; no tiene servicios de pasajeros desde el 1 de febrero de 2011, fecha en que todos los servicios de este tipo fueron suspendidos en la Línea de Leixões.[1]​

El Túnel Salgueiros-Ponte es un túnel ferroviario que permite la conexión entre las estaciones de Salgueiros y el Puente Luís I, del Metro de Porto, en el centro de la ciudad de Porto, Portugal. El túnel con 4000 metros de extensión fue construido entre mayo de 2002 y octubre de 2003, sirve a la línea D (amarilla) del Metro de Porto. A lo largo del túnel están las estaciones: de Salgueiros, de Combatentes, de Marqués, de Faria Guimarães, de Trindade II, de Aliados y de São Bento.

São Mamede de Infesta era una freguesia portuguesa del municipio de Matosinhos, distrito de Oporto.

Nota: No confundir con la antigua Estación de Pedrouços o el antiguo Apeadero de Pedrouços, ambos en la Línea de Cascais, ni con la Estación de Maia, en la Línea de Guimarães.El Apeadero de Pedrouços da Maia fue una plataforma ferroviaria de la Línea de Leixões, que servía a la localidad de Pedrouços, en el ayuntamiento de Maia, en Portugal.

El Túnel de Lapa es un túnel ferroviario que permite la conexión entre las estaciones de Lapa y de Trindade, del Metro de Porto, en el centro de la ciudad de Porto, Portugal. Tiene también conexión con el Túnel J, que es un túnel de servicio que permite la circulación de los composiciones fuera de servicio entre la red principal (que engloba las líneas: A,B,C,Y y F) y el Túnel Salgueiros-Ponte de la Línea D (amarilla).

El túnel J es un ramal técnico que forma parte de la red subterránea del Metro de Porto, en la ciudad de Porto, en Portugal. Une el Túnel de Lapa, (donde circulan las Líneas A, B, C, Y y F), con la estación subterránea de Trindade (Línea D). Es usado solo por composiciones fuera de servicio, pues su objetivo es hacer la transferencia de las mismas entre las líneas A, B, C, Y y F y la línea D y viceversa. El túnel con 274 metros de extensión fue construido entre diciembre de 2002 y mayo de 2003.

El Estadio das Antas era un estadio de Fútbol localizado en la ciudad de Oporto, Portugal. El estadio fue inaugurado el día 28 de mayo de 1952 por el entonces presidente portugués Francisco Craveiro Lopes y reemplazo al antiguo estadio Campo da Constituição. El estadio servía de local al equipo FC Porto. El estadio originalmente contaba con una pista de atletismo que fue eliminada en 1986 aumentando la capacidad del estadio a 75,000 personas, hasta que en el año de 1997 se le pusieron asientos al estadio reduciendo su capacidad a 50,000 personas, el día 24 de enero de 2004 se jugó el último encuentro en el estadio sin embargo ya había sido inaugurado el Estádio do Dragão a tan solo unos metros del estadio.

Santo Ildefonso era una freguesia portuguesa del municipio de Oporto, distrito de Oporto.

La Casa-Museo Marta Ortigão Sampaio (en portugués: Casa-Museu Marta Ortigão Sampaio) es una casa-museo de época situada en la Rua de Nossa Senhora de Fátima 291/299, en Oporto, Portugal.

Universidad Lusíada de Oporto (ULP) es una institución privada de educación superior en la ciudad portuguesa de Oporto.[2]​