Vega Monumental

Lorenzo Arenas es un barrio de la ciudad chilena de Concepción.

Lorenzo Arenas es una estación ubicada en la comuna de Concepción, perteneciente a la Línea 1 (L1), del Biotrén.

La avenida 21 de Mayo es una de las principales avenidas de la ciudad de Concepción, Chile. Comunica a esta ciudad con la comuna de Hualpén. El nombre que lleva la avenida es en recuerdo del 21 de mayo de 1879, día en que se realizó el Combate Naval de Iquique.

El Mausoleo de José María de la Cruz Prieto es el lugar de entierro del general argentino José María de la Cruz Prieto, quien fue parte del proceso de Independencia de Chile. Este lugar de descanso fue declarado Monumento nacional de Chile y se encuentra en el interior del Cementerio General de la ciudad de Concepción, Chile.[1]​

El Cerro Chepe es un cerro ubicado en la ciudad de Concepción, Chile. La atraviesa por uno de sus costados la Avenida 21 de Mayo, a la altura del barrio Lorenzo Arenas, y por el costado opuesto, el Río Biobío, a la altura del Puente Ferroviario Biobío, dando la cara a la comuna de San Pedro de la Paz. En sus faldas se sitúa el Cementerio General de Concepción, y durante un tiempo sirvió como paseo y lugar de descanso, quedando de ello actualmente sólo una gran cruz y un mirador abandonados.

La propuesta para un Nuevo puente ferroviario Biobío en Concepción es un emprendimiento de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, que tiene como objetivo conectar las comunas de Concepción y San Pedro de la Paz a través de una estructura bidireccional de 1.886 metros de extensión y dos líneas electrificadas.[2]​[3]​[4]​ El diseño del viaducto también incluye la creación de un túnel de 320 metros de longitud en el Cerro Chepe. Se calcula que el valor del proyecto asciende a alrededor de USD 270 millones y las labores de construcción comenzaron en febrero de 2022.[5]​

El Fuerte Chepe fue una fortaleza establecida en 1603 por el gobernador Alonso de Ribera en el Cerro Chepe, de Concepción, Chile, en la ribera norte del Río Biobío. Fue construido para la defensa de la travesía del río, cerca de su desembocadura, y de la carretera al Concepción Antiguo (Penco). En 1655, fue destruido por los mapuches, en sus levantamientos. En 1656, fue reconstruido por Pedro Porter Casanate, pero en 1660 fue destruido nuevamente por las fuerzas del mestizo Alejo. Durante la Guerra chilena de la Independencia, en las alturas del cerro Chepe se reunieron los opositores al desembarco naval de la fuerza realista de Antonio Pareja el 27 de marzo de 1813, siendo más tarde también un factor táctico de las batallas en el oeste de Concepción.[1]​

El Puente Juan Pablo II, antiguamente llamado Puente Nuevo, es el puente carretero más extenso de Chile. Mide 2.310 metros y atraviesa en sentido transversal el río Bío-Bío a la altura de las comunas de Concepción y San Pedro de la Paz. El puente fue diseñado por la compañía inglesa E.W.H. Gifford & Partners. Se construyó en 70 partes de 33 metros, cada una de ellas con una anchura de 21.9 metros (incluyendo ambos corredores de 1.6 metros). Paralelo al Puente Llacolén, poseía en un principio dos pistas por sentido más bermas en ambos costados; luego de su reparación en 2010 se habilitaron 5 pistas para el tránsito de vehículos, 3 hacia el norte y 2 hacia el sur eliminando una de las bermas.

SurActivo es un centro de eventos ubicado en la comuna chilena de Hualpén, perteneciente a la zona metropolitana denominada Gran Concepción, en la Provincia de Concepción, Región del Biobío; inaugurado en octubre de 2003,[1]​ posee una superficie de 2785 m² y se utiliza para la realización de congresos, exposiciones, eventos musicales, laborales, estudiantiles, comerciales y culturales. Cuenta con una capacidad para 10 mil personas, y es descrito como uno de los espacios arquitectónicos más importantes de la Región del Biobío.[2]​

Historia de Concepción, llamado por su autor Latido y rutas de Concepción,[2]​ es un mural de 280 metros cuadrados, pintado en fresco por el artista chileno Gregorio de la Fuente entre 1943 y 1946.[2]​ La obra está ubicada en el llamado Salón Mural,[3]​ vestíbulo de las dependencias del Gobierno Regional del Biobío, en el Barrio Cívico de la ciudad de Concepción, Chile, donde antiguamente se encontraba la Estación Central de Concepción.[4]​ El mural es considerado el «tesoro del Barrio Cívico»,[5]​ y fue declarado Monumento Histórico el 8 de septiembre de 2008.[1]​

Andalién es una antigua estación de Concepción, Chile. Fue parte del ramal Rucapequén-Concepción), cercano al punto de empalme con el ramal San Rosendo-Talcahuano. Era una de las tres estaciones de Concepción junto con la Estación Central y la estación Chepe.

El Puente Ferroviario Bío-Bío en Concepción es un viaducto del subramal Concepción-Curanilahue que cruza el Río Biobío y que conecta las comunas de Concepción y San Pedro de la Paz. Actualmente está en construcción un nuevo puente ferroviario a un costado del mismo. Este puente será reemplazado en funciones con un nuevo puente que recorrerá en paralelo.[2]​