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Puerto de Pasajes

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Pasaia Spain Christoph Abele 2004
Pasaia Spain Christoph Abele 2004

El puerto de Pasaia (Pasaiako Portua en euskera) es un puerto marítimo español, situado en el norte de la península ibérica, ubicado en la desembocadura de la ría de Pasajes, con el mar Cantábrico. Se trata de un puerto natural, aislado del oleaje del mar Cantábrico, y comunicado con este mediante un estrecho canal natural. La bocana o entrada al puerto es relativamente estrecha, pues no supera los 80 metros de ancho en la parte más angosta, siendo el canal de acceso, además, ligeramente sinuoso. Los montes Ulia y Jaizquíbel protegen a la ría y se encuentran a ambos lados de la bocana de su puerto. Esta circunstancia limita de forma muy importante el tipo de buque que puede utilizar el puerto, ya que tienen prohibido el acceso aquellos que superen los 185 m de eslora o 30 de manga. Los calados máximos se sitúan en torno a los 10 m. El puerto se ubica principalmente dentro del término municipal de Pasaia, aunque una parte de sus instalaciones se adentran también dentro de los términos municipales de San Sebastián (dársena de la Herrera), Rentería y Lezo (muelles de Lezo 1, Lezo 2 y Lezo 3). En 1927, tras múltiples negociaciones, fue firmada la reversión anticipada del puerto al Estado, haciéndose cargo de él la entonces denominada Junta de Obras del Puerto, dirigida por el ingeniero Javier Marquina Borra (1886-1946), bajo cuyas directrices como presidente se amplió considerablemente el Puerto, recibiendo un homenaje por su trabajo con la realización de un busto realizado por el valenciano Mariano Benlliure. Este personaje sería también el último director de la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España y con la creación de la Renfe, en 1941, fue su primer director general. Subsecretario del Ministerio de Obras públicas y Consejero Inspector del Cuerpo Nacional de Caminos, Canales y Puertos en el momento de su muerte en Madrid en 1946. El puerto está actualmente administrado por la Autoridad Portuaria de Pasajes, que es una de las 28 autoridades portuarias pertenecientes al organismo estatal dependiente del Ministerio de Fomento, Puertos del Estado. En el País Vasco, donde sólo hay dos puertos de interés general, se halla en el segundo puesto por detrás de Bilbao (5.º del ranking nacional). Se trata por lo tanto de un puerto relativamente pequeño, pero que tiene un importante peso en la economía guipuzcoana.

Extracto del artículo de Wikipedia Puerto de Pasajes (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 43.321119444444 ° E -1.9155694444444 °
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Dirección


20110 , Pasajes Ancho
País Vasco, España
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Pasaia Spain Christoph Abele 2004
Pasaia Spain Christoph Abele 2004
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Lugares cercanos

Musikaste

Musikaste es la semana de la música vasca que se celebra anualmente en la localidad guipuzcoana de Rentería (País Vasco, España. Está dedicada fundamentalmente a la difusión de la creación musical de los compositores vasco-navarros. Fue fundada en 1973 por José Luis Ansorena, director de la Coral Andra Mari de Rentería. La organización corre al cargo de la misma, hasta el año 2000 en que es coorganizada por ERESBIL-Archivo Vasco de la Música. Hasta su edición n.º 40 en el año 2012 la Semana se inicia con una conferencia o mesa redonda sobre personalidades o temáticas relacionadas con la música vasca, a la que le siguen conciertos dedicados a géneros específicos: música antigua, música de cámara, música coral y música sinfónica. Participan en Musikaste coros vascos como el Orfeón Durangués. En el año 1997, con ocasión de su 25 aniversario se publicó la monografía Musikaste, 25 urte – 25 años de Musikaste escrito por su fundador José Luis Ansorena y publicado por Kutxa Fundazioa. Contiene índices de compositores y obras interpretadas en Musikaste, así como intérpretes de las mismas. Incluye asimismo diversos catálogos relacionados con Eresbil. En Musikaste han conocido sus estrenos obras de autores como Tomás Aragüés, Luis Aramburu, David Azurza, Javier Bello Portu, Carmelo Bernaola, Javier Busto, Rafael Castro Peña, Juan Cordero, Aurelio Edler, Gabriel Erkoreka, Zuriñe Fdez. Gerenabarrena, Tomás Garbizu, Alfonso García de la Torre, José Mª González Bastida, Jesús Guridi, Félix Ibarrondo, Ángel Illarramendi, José Antonio de Donostia, Anton Larrauri, Antonio Lauzurika, Sofía Martínez, Lorenzo Ondarra, Xabier Sarasola, Pablo Sorozábal, Ignacio Tellería, Joseba Torre, Sara Varas o Enrique Vázquez. Desde 2006 tiene página web, donde pueden consultarse los autores y las obras interpretadas en las sucesivas ediciones del festival. Todos los conciertos de Musikaste han sido grabados y se conservan en ERESBIL-Archivo Vasco de la Música.

Estación de Altza
Estación de Altza

La estación de Altza es una estación ferroviaria española a 40 metros bajo tierra situada debajo del paseo Félix Iranzo, en el barrio donostiarra de Alza, Guipúzcoa. Pertenece a la empresa pública Euskal Trenbide Sarea, dependiente del Gobierno Vasco. Da servicio a la línea del metro de Donostialdea del operador Euskotren Trena, denominada popularmente como el "Topo", siendo la estación más nueva de la línea. La estación abrió al público el 12 de septiembre de 2016, en plena jornada de huelga de los trabajadores de la empresa explotadora, por lo que el uso ese primer día apenas fue de 1000 personas. En consecuencia, la inauguración popular se celebró el 9 de octubre, con viajes gratis. Esta estación forma parte del primer tramo de la nueva variante "Herrera-Alza-Pasajes-Galzaraborda", que prevé sustituir el centenario recorrido, duplicando la vía y soterrándola, mejorando así también las frecuencias de paso. Está proyectado que el túnel hacia Alza se prolongue hacia el este hacia Pasajes y Rentería, conectando ahí con el tramo original, desviando todos los trenes por el nuevo trazado de doble vía, abandonando el recorrido original. Provisionalmente, hasta que se prolongue el túnel, los trenes solo circulan por la vía norte desde la estación de Herrera, empleando solo el andén norte de la estación y dejando en desuso las vías y andén sur. Asimismo los trenes procedentes o con destino a esta estación solo llegan provisionalmente a la estación de Amara. Una vez que se prolongue el túnel hacia Galtzaraborda, los trenes llegarán hasta Hendaya; y cuando se construya la variante por el centro de San Sebastián, los trenes llegarán a Lasarte y/o Bilbao.