Aeropuerto de Varsovia-Chopin

El Vuelo 16 de LOT Polish Airlines era un avión de pasajeros Boeing 767 en un servicio programado desde el Aeropuerto Internacional Newark Liberty, Estados Unidos, a Varsovia, Polonia, que el 1 de noviembre de 2011 realizó un aterrizaje de emergencia con el tren de aterrizaje en el Aeropuerto Chopin de Varsovia, luego de que su tren de aterrizaje fallara en extenderse. Los 231 a bordo sobrevivieron sin heridas graves. Poco después del despegue se produjo una fuga en uno de los sistemas hidráulicos de la aeronave, lo que provocó la pérdida de todo el fluido hidráulico que alimentaba el sistema del tren de aterrizaje principal.[1]​

El vuelo 2904 de Lufthansa fue un Airbus A320-200 que se salió de pista en el aeropuerto internacional Okęcie el 14 de septiembre de 1993. Fue un vuelo de Fráncfort (Alemania) a Varsovia (Polonia).

Baltona (cuyo nombre completo era Compañía de Comercio Exterior Baltona Sociedad Anónima, antiguamente Baltona - zaopatrywanie statków) es una empresa creada en Polonia en 1946, sólo un año después de la finalización de la Segunda Guerra Mundial (1939-1945). Nacionalizada por el entonces nuevo gobierno comunista del país, en 1950 fue subordinada al Ministerio Polaco de Comercio Exterior y oficialmente se le asignó la tarea de reaprovisionar los buques, aviones, delegaciones diplomáticas, aeropuertos, puertos, cruces de frontera e incluso las expediciones científicas realizadas por el país. La compañía creció y se convirtió en una gran empresa de importación-exportación durante las décadas de 1970 y de 1980. Durante la era de la comunista República Popular de Polonia era una de las pocas firmas que ofrecían bienes occidentales a los ciudadanos polacos a cambio de divisas fuertes. En el pico de su popularidad a mediados del decenio de los '80, Baltona llegó a operar casi 250 tiendas y tenía más de 2000 empleados. En 1984 fue convertida en una sociedad anónima (en polaco: Spółka Akcyjna o S.A.).

El Vuelo 7 de LOT se estrelló cerca del Aeropuerto Okęcie en Varsovia (entonces República Popular de Polonia, ahora Polonia), el 14 de marzo de 1980, debido a un fallo mecánico la tripulación abortó el aterrizaje y trató de virar. Los 87 tripulantes y pasajeros murieron. El accidente fue causado por la desintegración de uno de los discos de la turbina en uno de los motores del avión, lo que provocó una falla total del motor. Más tarde se descubrió que el disco de la turbina tenía fallas de fabricación.[1]​

Tele2 es una compañía multinacional sueca de telecomunicaciones fundada en 1993 por Jan Stenbeck, y opera en la mayor parte del territorio europeo. Cotiza en la bolsa de Estocolmo desde 1996. Ofrece servicios de telefonía fija y móvil, red de datos e Internet, televisión por cable y servicios de contenidos.

Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo S.A. (PGNiG, Corporación Minera de Petróleo y Gas Polaca) es una empresa petrolera de control estatal polaca, que se dedica a la exploración y producción de gas natural y petróleo, importación de gas natural, almacenamiento y distribución y venta de gas y petróleo crudo. PGNiG es una de las mayores empresas en Polonia y está listada en el índice selectivo WIG 20 de la bolsa de Varsovia. Según la compañía dispone de alrededor de 30.000 trabajadores empleados entre PGNiG y sus 56 filiales. Las ventas del Grupo PGNiG en 2010 ascendieron a 21.300 millones de zloty (unos €5.325 millones), y el beneficio ascendió a 2.460 millones zloty (€660 millones).[1]​

PGE Polska Grupa Energetyczna (PGE SA o PGE Group, el nombre puede ser traducido como Grupo Polaco de Energía) es una compañía eléctrica estatal y el mayor productor de electricidad en Polonia.[1]​ PGE está listada en la bolsa de Varsovia y es un componente del índice WIG 20.

El Instituto de la Memoria Nacional – Comisión para el Enjuiciamiento de los Crímenes contra la Nación Polaca (en polaco: Instytut Pamięci Narodowej – Komisja Ścigania Zbrodni przeciwko Narodowi Polskiemu; IPN) es un instituto de investigación afiliado al gobierno polaco. Fue creado por una ley del 18 de diciembre de 1998. Su principal objetivo es la investigación legal e histórica de los crímenes nazis y comunistas cometidos en Polonia entre 1939 y las revoluciones de 1989, y la divulgación de los resultados de estas investigaciones.[1]​ El Instituto fue fundado por el parlamento de Polonia el 18 de diciembre de 1998,[2]​[3]​ incorporando en su estructura la Comisión Principal para el Enjuiciamiento de Crímenes contra la Nación Polaca, creada a su vez en 1991 en sustitución de otro organismo de 1945 para la investigación de los crímenes del nazismo.[4]​ Inició sus actividades el 1 de julio de 2000. Durante sus primeros 15 años de actividad, el IPN recopiló 90 km de archivos, publicó 1794 obras, desarrolló 30 portales web educativos y organizó 453 exposiciones y 817 conferencias. Sus investigadores entrevistaron a 103 000 testigos e interrogaron a 508 acusados de diversos delitos, lo que resultó en 137 sentencias condenatorias.[5]​ Una ley que entró en vigor el 15 de marzo de 2007 designó al IPN para llevar a cabo los procedimientos de lustración prescritos por la legislación polaca.[2]​ Sin embargo, el 11 de mayo de 2007, el Tribunal Constitucional de Polonia declaró inconstitucionales algunos artículos clave de la ley, dejando dudas en el papel del IPN en el proceso de lustración.[6]​ El IPN es miembro fundador de la Plataforma de la Memoria y de la Conciencia Europeas.[7]​

El Hipódromo de Służewiec[1]​ (en polaco: Tor wyścigów konnych Służewiec) es el recinto de Varsovia, Polonia usado para el desarrollo de carreras de caballos, que se encuentra al sur de la ciudad en el distrito de Ursynów-Służewiec. El complejo, que consta de numerosos establos y edificios de viviendas, una pista de entrenamiento de arena y una pista de carreras de hierba con varias gradas, se completó en 1939 y fue considerado una obra maestra arquitectónica. La estructura junto a las de Sopot y Wroclaw son las pistas de carreras de caballos más importantes de Polonia. Es considerada la más grande de ese país.

La masacre de Ochota (en polaco: Rzeź Ochoty) fue una oleada de asesinatos en masa, saqueos, incendios, torturas y violaciones cometida por la Alemania nazi a lo largo del distrito de Ochota, en Varsovia (Polonia), del 4 al 25 de agosto de 1944, durante el alzamiento. El principal responsable de la matanza fue el Ejército Ruso de Liberación Nacional (RONA), también conocido como Brigada Kaminski, bajo el comando de Bronislav Kaminski. Las peores atrocidades tuvieron lugar en los hospitales locales, el Instituto Curie, la Kolonia Staszica, y el campo de transición de Zieleniak. En total, alrededor de 10 000 residentes de Ochota fueron asesinados y sus propiedades saqueadas, tras lo cual el distrito fue sistemáticamente incendiado por las fuerzas alemanas.

Ferrocarriles Nacionales Polaco (en polaco: Polskie Koleje Państwowe), comúnmente conocido por sus siglas PKP, es la principal empresa ferroviaria de pasajeros y de carga en Polonia. La longitud total de la vía férrea gestionada por PKP es de 23.429 kilómetros. La compañía fue fundada en 1926 y en 2001 fue dividida en filiales para cumplir con los estándares de la Unión Europea. Forma parte del conglomerado estatal PKP Group e incluye PKP Przewozy Regionalne y PKP Cargo, que se ocupan de trenes regionales y trenes de carga, respectivamente.

La Universidad Libre de Polonia (en polaco: Wolna Wszechnica Polska) fue fundada en 1918 en Varsovia como universidad privada. Contaba con departamentos de Matemáticas y Ciencias Naturales, Humanidades, Ciencias Políticas y Pedagogía Social.