Estación de Liverpool Street

El Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo (BERD) (European Bank for Reconstruction and Development en inglés) es una institución financiera fundada en enero de 1990 con el objetivo de favorecer la transición a una economía de mercado y promover la iniciativa privada en los países excomunistas de Europa Oriental.[1]​ Fue inaugurado en abril de 1991 en Londres, donde se encuentra su sede. La ceremonia de inauguración contó con la asistencia de 41 representantes de gobiernos correspondientes a los miembros que formaban parte inicialmente de esta institución: Australia, Canadá, Corea del Sur, Egipto, los estados de la Unión Europea, Estados Unidos, Israel, Japón, Marruecos, México y Nueva Zelanda. Participan también el Banco Europeo de Inversiones y la Comisión Europea, ambos en representación de la Unión Europea. El banco proporciona financiación a bancos, empresas y administraciones públicas. También colabora con empresas públicas para apoyar su privatización y reestructuración. De acuerdo con los estatutos del banco, este solo colabora con países democráticos; además, debe promocionar el desarrollo sostenible.

Broad Street era una estación terminal importante en la ciudad de Londres, adyacente a la estación de Liverpool Street. Sirvió como la terminal principal de la red del Ferrocarril del Norte de Londres (NLR), desde 1865 hasta 1986. Durante su vida, se ocupó principalmente de los servicios suburbanos locales alrededor de Londres y, con el tiempo, luchó para competir con otros modos de transporte, lo que llevó a su cierre. Fue construida como una empresa conjunta del NLR y del Ferrocarril de Londres y del Noroeste (LNWR) para poder disponer de una estación más cerca de la ciudad. Inmediatamente tuvo éxito tanto para mercancías como para servicios de pasajeros y experimentó un aumento significativo en el tráfico del NLR. El uso alcanzó su punto máximo a principios del siglo XX, después de lo cual sufrió la competencia de los tranvías y autobuses de Londres y, en particular, la red de metro de Londres. El patrocinio cayó gradualmente y los servicios disminuyeron, mientras que el edificio de la estación se deterioró cada vez más. Los servicios de carga se retiraron a fines de la década de 1960 y la estación cerró en 1986. El edificio de la estación fue reemplazado por Broadgate, un complejo comercial y de oficinas, mientras que parte de la línea de conexión a la estación se restableció como parte de London Overground.

Bishopsgate es uno de los veinticinco wards de la City de Londres y también el nombre de una calle (parte de la A10) entre Gracechurch Street y Norton Folgate situada en la esquina noreste del distrito financiero principal de Londres.[1]​ El nombre de Bishopsgate (literalmente, «puerta del obispo») procede de una de las ocho puertas originales de la Muralla de Londres. La ubicación de esta antigua puerta está marcada por una mitra de obispo de piedra, fijada en lo alto de un edificio situado en la intersección de Bishopsgate con Wormwood Street, frente a la Heron Tower. Aunque decenas de miles de personas trabajan en el barrio, tiene una población de solo 222 residentes (2011).

La Heron Tower es un rascacielos en la City de Londres propiedad de Heron International,[1]​ en la capital británica. Tiene una altura de 230 metros,[2]​ después de haber finalizado en julio de 2010, incluyendo el mástil de la antena que mide 28 metros, o 202 (663 pies) sin contar el mástil - por lo que es el edificio más alto de la City de Londres y el tercer edificio más alto en Londres en su conjunto, por detrás del 1 Canada Square en Canary Wharf y el Shard London Bridge. La Heron Tower abrió sus puertas en el primer trimestre de 2011.[3]​

La Torre Broadgate es un rascacielos localizado en el principal distrito financiero de Londres, la City de Londres. Su construcción comenzó en 2005 y finalizó en 2009 (cuatro años de duración), actualmente es el cuarto edificio más alto en la ciudad de Londres. La construidón tuvo un coste estimado de 240 millones de £, la idea surgió en la década de 1980 para proporcionar alta especificación y espacio de oficinas en la Square Mile. La torre está situada en la esquina noreste del distrito, al norte de la estación de Liverpool Street. La Torre Broadgate[1]​ fue diseñada por Skidmore, Owings & Merrill y desarrollada por British Land. Utiliza los derechos de aire para su construcción de gran tamaño sobre la entrada de la estación Liverpool Street. La torre se encuentra comunicada a través de las líneas de tren más importantes que circulan por la estación de Liverpool Street, por ello tardó más de lo que normalmente se espera de una torre de este tamaño en su construcción porque todo el trabajo tenía que ser suspendido cuando un tren se encontraba en las inmediaciones de la estación. Sin embargo, el núcleo de acero tiene la ventaja de un acabado más rápido que un núcleo de hormigón. Fue el primer rascacielos que se ha construido en Londres fuera de Churchill en Canary Wharf. Variados objetos antiguos fueron encontrados durante la construcción del rascacielos, paralizando su construcción durante varios años. El rascacielos se completó a principios de 2009, y se convirtió en un importante aporte a la ciudad de Londres, así como sentó los precedentes para futuros desarrollos en el área.

El Atentado de Bishopsgate ocurrió el 24 de abril de 1993, cuando el Ejército Republicano Irlandés Provisional (el IRA) detonó un camión bomba en el distrito financiero de Londres ubicado en Bishopsgate, City de Londres, Inglaterra. La explosión causó una víctima fatal y 44 heridos, y el cálculo inicial de los daños ascendió a mil millones de libras esterlinas. Como consecuencia del atentado, se estableció el llamado «anillo de acero» para proteger a la City y varias empresas presentaron planes de recuperación ante desastres en el caso de nuevos ataques.

La Baltic Exchange (constituida como The Baltic Exchange Limited,[1]​ también conocida como Bolsa Báltica o Bolsa del Báltico) es una organización de miembros de la industria marítima y un proveedor de información sobre el mercado de fletes para el comercio y la liquidación de contratos físicos y de derivados. Estaba ubicado en el 24-28 de St Mary Axe, Londres, hasta que el edificio fue destruido por un atentado en 1992, y ahora está ubicado en el 38 de St Mary Axe. Cuenta con más oficinas en Europa y en toda Asia.

El Open Data Institute (ODI) es una organización sin ánimo de lucro,[1]​ cuya sede central se ubica en el Reino Unido.[2]​ Tiene como objetivo la difusión de datos abiertos en Internet. Desde su apertura, el Open Data Institute ha buscado crear centros locales a lo largo del mundo, con la idea de desarrollar nodos alrededor del mundo, los cuales adopten los mismos objetivos de extender y desarrollar los principios tecnología de los datos abiertos. Actualmente hay 26 nodos en 16 países,[3]​ que actúan como catalizadores para la formación y desarrollo empresarial con los datos abiertos.[4]​

St Helen's (conocido previamente como Aviva Tower o Commercial Union Building) es un rascacielos de oficinas situado en Londres, Reino Unido. Tiene 118 m de altura y 23 plantas. Su dirección postal es Undershaft 1, aunque la entrada principal da hacia Leadenhall Street, en el distrito financiero de la City de Londres. El edificio fue diseñado por Gollins Melvin Ward Partnership en estilo internacional: la rígida geometría rectilínea del edificio está influida por Ludwig Mies van der Rohe y en especial por su Seagram Building en Nueva York. Fue construido por Taylor Woodrow Construction siendo uno de los solo cuatro rascacielos de Londres que usaron un diseño «de arriba hacia abajo», según el cual cada planta está suspendida de las plantas superiores en lugar de ser soportada por las plantas inferiores.[1]​ En 1992, el edificio fue dañado gravemente tras la explosión de una bomba del Ejército Republicano Irlandés Provisional junto al Baltic Exchange, como resultado de lo cual fue renovado sustancialmente. El edificio fue vendido en 2003 por la Abu Dhabi Investment Authority al promotor inmobiliario Simon Halabi.[2]​ En 2007, se desveló que Halabi estaba considerando demoler el edificio y sustituirlo con una torre mucho más alta,[3]​ pero este proyecto no fue realizado. En 2011, el edificio fue vendido a un inversor privado asiático no especificado por 288 millones de libras.[4]​ Los proyectos para la parcela presentados en febrero de 2016 contemplan una torre de 310 m de altura y 72 plantas dedicada principalmente a oficinas.[5]​ En noviembre de 2016, se concedió la licencia de obras para la llamada Trellis Tower, que albergará diez mil trabajadores y que, cuando se finalice, será el edificio más alto de la City de Londres y el segundo más alto del Reino Unido tras The Shard.[6]​

El Tower 42 es un rascacielos situado en la ciudad británica de Londres y es actualmente el cuarto edificio más alto de la capital del Reino Unido. Originariamente fue construido por el National Westminster Bank y de ahí su antiguo nombre: NatWest Tower. Visto desde arriba, la silueta del edificio se asemeja muchísimo al logo de dicho banco. La torre, diseñada por Richard Seiferd, se localiza en Broad Street. Su construcción comenzó en 1971 y acabó en 1979, inaugurándose oficialmente en 1980, con un coste total de 72 millones de libras. Con sus 183 metros de altura repartidos entre sus 42 plantas, se convirtió en el edificio más alto del Reino Unido durante diez años hasta que se terminó la construcción del One Canada Square en 1990.

30 St Mary Axe (conocido popularmente como The Gherkin, traducido lit. como «El Pepinillo», y anteriormente como Swiss Re Building) es un rascacielos neofuturista de uso comercial ubicado en la City, el corazón financiero de Londres. Con 180 metros de altura y 40 plantas, es el cuarto edificio más alto de la City y el noveno más alto del Gran Londres y de Reino Unido. El edificio fue diseñado por Norman Foster, su antiguo socio Ken Shuttleworth[2]​ y por ingenieros de Arup. Fue construido por la empresa sueca Skanska entre 2001 y 2003.[3]​ Se inauguró oficialmente el 25 de mayo de 2004.[4]​

The Tulip es una torre de observación propuesta de 305 metros que se construirá en 20 Bury Street en la City de Londres, adyacente a 30 St Mary Axe, informalmente conocida como The Gherkin (el pepinillo).[1]​