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Commonwealth Bank

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El Commonwealth Bank of Australia (CBA) o CommBank es el mayor banco por capitalización de mercado en Australia,[2]​[3]​ con negocios a través de Nueva Zelanda, Fiyi, Filipinas, Asia, EE. UU. y el Reino Unido. El Commonwealth Bank ofrece una variedad de servicios financieros, que incluyen los negocios minoristas, y de banca institucional, gestión de fondos, jubilación, seguros, inversiones y servicios de corretaje. El Commonwealth Bank es ahora la segunda compañía más grande de Australia que cotiza en la Australian Securities Exchange en enero del 2008, con marcas como BankWest, Colonial First State Investments Limited, ASB Bank (Nueva Zelanda), Commonwealth Securities Limited (CommSec) y Commonwealth Insurance Limited (CommInsure). Fundado en 1911 por el gobierno de Australia, el Commonwealth Bank es uno de los "cuatro grandes" bancos de Australia, junto con el National Australia Bank (NAB), Australia and New Zealand Banking Group y el Westpac. El banco empezó a cotizar en la Bolsa de Valores de Australia en 1991 y el gobierno lo privatizó totalmente en 1996. El 14 de agosto de 2008, el Commonwealth Bank of Australia declaró ganancias anuales de 4,7 mil millones dólares.[4]​ El banco tiene aproximadamente 7,7 millones de clientes, 1.011 sucursales y 3350 cajeros automáticos.[5]​

Extracto del artículo de Wikipedia Commonwealth Bank (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

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Puente de la bahía de Sídney
Puente de la bahía de Sídney

El puente de la bahía de Sídney es un arco de tablero pasante metálico, localizado en Sídney, Nueva Gales del Sur (Australia). Cruza la bahía de Sídney, uniendo el centro financiero de la ciudad con la Costa Norte. La vista del puente, del puerto y de la cercana ópera de Sídney se considera ampliamente como una imagen icónica tanto de Sídney como de la propia Australia. Apodado "The Coathanger" (La Percha) debido a su diseño en forma de arco con los extremos tendidos, el puente permite el paso del tráfico ferroviario y de automóviles, así como de bicicletas y de peatones.[1]​[2]​ Bajo la dirección de John Bradfield del Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur, el puente fue diseñado y construido por la firma británica Dorman Long de Middlesbrough, siendo inaugurado en 1932.[3]​[4]​ La concepción general del puente, que Bradfield encargó al Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur, era una copia aproximada del puente de Hell Gate en Nueva York. El diseño elegido entre las propuestas presentadas a la licitación fue un trabajo original creado por la empresa Dorman Long, que aprovechó parte del diseño del puente del Tyne, proyectado anteriormente por la propia compañía.[5]​ Es el décimo puente de arco más largo del mundo (en 2020) y el puente en arco de acero más alto, con una altura de 134 m (440 pies) desde la coronación del arco hasta el nivel del agua.[6]​ También era el puente de gran luz más ancho del mundo, con una anchura de 48,8 m (160,1 pies), hasta que se completó la construcción del nuevo puente Port Mann en Vancouver en 2012.[7]​[8]​