Santa Cruz do Bispo

El Apeadero de Ponte do Carro es una plataforma ferroviaria desactivada de la Línea de Leixões, que servía a la localidad de Ponte do Carro, en el ayuntamiento de Matosinhos, en Portugal.

El Apeadero de Guifões es una plataforma ferroviaria desactivada de la Línea de Leixões, que servía al complejo de oficinas de Custóias, en el ayuntamiento de Matosinhos, en Portugal.

Guifões era una freguesia portuguesa del municipio de Matosinhos, distrito de Oporto.

El Apeadero de Gondivinho fue una plataforma ferroviaria de la Línea de Leixões, que servía a la localidad de Gondivinho, en el ayuntamiento de Matosinhos, en Portugal.

Custóias era una freguesia portuguesa del municipio de Matosinhos, distrito de Oporto.

La Estación Ferroviaria de Leixões es una plataforma de la Línea de Leixões, que sirve al Puerto de Leixões, en Portugal.

El faro de Leça o de Boa Nova es un faro situado en Leça da Palmeira (distrito de Oporto, Portugal]]). Se trata de un cuerpo cilíndrico y blanco de 46 metros de altura con edificios anejos de una y dos plantas. Levantado en 1926, fue inaugurado en febrero de 1927 y automatizado en 1979. Actualmente es el segundo faro más alto de Portugal. Entre 1916 y 1926 existió, a unos 380 metros al noroeste del actual emplazamiento, una torre cuadrangular blanca rematada con una lintera de la que aún quedan restos de la base, precedente del faro actual. La torre sirvió para experimentos que, una vez concluidos en 1926, fue abandonada, utilizada por una escuela de fareros y finalmente demolida. Dicha torre se recibía el nombre de farolín de Boa Nova, que da su nombre al faro de Leça.[1]​[2]​ El faro de Leça entró en funcionamiento a título experimental el 15 de diciembre de 1926, siendo inaugurado oficialmente el 20 de febrero del año siguiente. En 2005 comenzó una gran obra de restauración.[1]​

La iglesia do Bom Jesús de Matosinhos es una notable e importante edificación religiosa en la localidad portuguesa de Matosinhos de trazo renacentista. En el siglo XVI se inició la construcción de la iglesia que ha sido objeto de innumerables alteraciones hasta la actualidad. Se destacan, las intervenciones del siglo XVIII de Luís Pereira da Costa famoso entallador (ebanista) a quien se deben las obras de remodelación y añadido de la Capilla mayor y las del arquitecto Nicolau Nasoni para la restauración total de la iglesia.

Matosinhos es una ciudad portuguesa perteneciente al distrito de Oporto, Región estadística del Norte (NUTS II) y comunidad intermunicipal de Gran Área Metropolitana de Oporto (NUTS III). Es sede de un pequeño municipio con 62,30 km² de área y 172 586 habitantes (2021), subdividido en 4 freguesias.

Matosinhos e Leça da Palmeira (llamada oficialmente União das Freguesias de Matosinhos e Leça da Palmeira) es una freguesia portuguesa del municipio de Matosinhos, distrito de Oporto.

El Apeadero de Araújo, igualmente conocido como Estación de Araújo, fue una antigua infraestructura de la Línea de Guimarães, que servía la localidad de Araújo, en el Ayuntamiento de Matosinhos, en Portugal.

Leça da Palmeira era una freguesia portuguesa del municipio de Matosinhos, distrito de Oporto.