Son Fortesa

Can Capes[1]​ es un barrio situado en el Distrito Levante de la ciudad de Palma de Mallorca, en Baleares (España). Está localizado entre las barriadas de Son Fortesa, Son Real y la Vía de cintura. Surgió a raíz del segundo plan del ensanche de la ciudad llevado a cabo por Gabriel Alomar Esteve en 1943 (Plan Alomar). La tipología arquitectónica estaba formada en principio por viviendas unifamiliares. Durante la década de 1960, estas viviendas fueron sustituidas por la construcción de fincas de pisos.

Son Costa-Son Fortesa es un intercambiador ferroviario subterráneo de la línea M1 del Metro de Palma de Mallorca. Cuenta también con parada de las tres líneas que gestiona Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM), T1 (Palma de Mallorca-Inca), T2 (Palma de Mallorca-La Puebla) y T3 (Palma de Mallorca-Manacor).

El Rafal Viejo (en catalán Es Rafal Vell) es un barrio de Palma de Mallorca, Baleares, España. El barrio está delimitado por Son Cladera, El Vivero, El Rafal Nuevo, Son Fortesa, Son Gotleu y Estadio Balear. Contaba, a 2018, con una población de 12.330 habitantes.[1]​

Son Canals es un barrio de Palma de Mallorca, Baleares, España. Su nombre proviene de la antigua posesión ubicada en el barrio, actualmente sustituida por un parque. El barrio está delimitado por Los Hostalets, Son Fortesa, Son Gotleu, Can Capes, La Soledad y Pedro Garau. Contaba, a 2007, con una población de 5.561 habitantes.

Son Gotleu es un barrio situado en el Distrito Levante de la ciudad española de Palma de Mallorca, en las Islas Baleares. Está localizado entre la calle Aragón, la Vía de Cintura y los barrios de Son Canals y La Soledad. El número de habitantes de Son Gotleu era de 9 553 personas en 2019.[1]​ Según datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), es una de las zonas más pobres de España, con una renta anual en torno a los 5,000 euros.[2]​ Figura como barrio vulnerable del año 2001 y 2011 del catálogo del mismo nombre del Ministerio de Fomento.[3]​ Desde las últimas dos décadas, la mayor parte de sus habitantes son inmigrantes no pertenecientes a la Unión Europea (UE), provenientes de África y en menor medida de América Latina.[4]​[5]​

Son Oliva es un barrio perteneciente al distrito Norte de la ciudad de Palma de Mallorca, España. Según la delimitación oficial del ayuntamiento, limita con los barrios de La Indiotería, Plaza de Toros, s'Olivera, Son Cladera y Son Fortesa.[1]​ El nombre de este barrio proviene de los campos de olivos que había en la zona antes de que se urbanizase. Actualmente dispone de gran cantidad de actividades sociales, principalmente para los más jóvenes, con talleres de fútbol sala, fútbol, baile moderno, etc.

Son Canals era un campo de fútbol de Palma de Mallorca, (Islas Baleares, España), ubicado en el barrio que le dio su nombre. Era el terreno de juego en el que es disputaron los partidos oficiales del Baleares Futbol Club desde 1923 hasta 1942, y del Club Deportivo Atlético Baleares desde 1942 hasta 1960, cuando fue sustituido por el Estadio Balear.

La Calle Jacinto Verdaguer[2]​ (en catalán Carrer Jacint Verdaguer) es una calle situada en la ciudad de Palma de Mallorca, capital de las Islas Baleares, en España.

Los Hostalets (en catalán Ets Hostalets o Els Hostalets) es un barrio de la ciudad de Palma de Mallorca, Baleares, España. El barrio está delimitado por Plaza de Toros, Archiduque, Marqués de la Fuensanta, Son Fortesa, Son Canals y Pedro Garau. Contaba a 2007 con una población de 1.929 habitantes.

La Línea M2 del Metro de Palma de Mallorca fue una de las dos que conforman la red de ferrocarril metropolitano de la ciudad de Palma de Mallorca, en España. Realiza el trayecto entre la Estación Intermodal de Plaza de España y la Estación de Marrachí, ubicada en el municipio homónimo. El primer viaje se realizó el 13 de marzo de 2013, aunque la infraestructura existía desde mucho antes. Hasta esa fecha, el servicio ferroviario entre Palma y Marrachí era ofrecido por los trenes de cercanías de Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM), pero la compañía decidió en noviembre de 2012 convertirlo en un servicio de metro con la finalidad de ofrecer una mejor cobertura al área metropolitana de Palma de Mallorca. Consta de nueve estaciones y una longitud total de 8,3 km. La línea M2 está conectada con los trenes a Inca (T1), La Puebla (T2) y Manacor (T3) de SFM, con la línea M1 de metro, con las que comparte tres estaciones, y la terminal de autobuses interurbanos de Palma de Mallorca. El 29 de abril de 2022, SFM, decidió cerrar la línea, traspasando sus servicios a las líneas de cercanías, 9 años después de su apertura original, el 13 de marzo de 2013. La titularidad y explotación de la línea corría a cargo del Gobierno de las Islas Baleares a través de las empresas públicas Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) y el Consorcio de Transportes de Mallorca (CTM).[1]​

Son Fuster es un apeadero ferroviario perteneciente a la red de Servicios Ferroviarios de Mallorca (SFM) en la ciudad española de Palma de Mallorca. Entre 2013[2]​ y 2022, la estación estuvo integrada en la red del metro de Palma de Mallorca, perteneciendo a la extinta línea M2. Cuenta con servicios de cercanías de las tres líneas que gestiona SFM, T1 (Palma de Mallorca-Inca), T2 (Palma de Mallorca-La Puebla) y T3 (Palma de Mallorca-Manacor).

La calle Reyes Católicos[1]​ (en catalán, Carrer Reis Catòlics) es una calle situada en la ciudad de Palma de Mallorca, capital de las Islas Baleares, en España.