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Municipio de Coronango

Municipios del estado de PueblaRegión Angelópolis
Parroquia de San Francisco Ocotlán (5)
Parroquia de San Francisco Ocotlán (5)

El municipio de Coronango es uno de los 217 municipios que conforman al estado mexicano de Puebla. Su cabecera es Santa María Coronango.

Extracto del artículo de Wikipedia Municipio de Coronango (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Municipio de Coronango
Empire Road, Johannesburg Cottesloe

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Página web Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 19.133333333333 ° E -98.291666666667 °
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Dirección

University of the Witwatersrand

Empire Road
2001 Johannesburg, Cottesloe
Gauteng, South Africa
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Página web
wits.ac.za

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Parroquia de San Francisco Ocotlán (5)
Parroquia de San Francisco Ocotlán (5)
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Lugares cercanos

Accidente aéreo del Agusta A109S
Accidente aéreo del Agusta A109S

El accidente aéreo del Agusta A109S Grand, propiedad de la empresa Servicios Aéreos del Altiplano (SAASA), ocurrió el 24 de diciembre de 2018, cuando un helicóptero matrícula XA-BON se desplomó en las inmediaciones de la zona conocida como Cerro de la Chimenea del Chacuaco, en el municipio de Coronango en el estado de Puebla, en México,[1]​ a tres millas aeronáuticas (5.55 km) del aeropuerto internacional del estado. Autoridades mexicanas confirmaron que en el mismo murieron la gobernadora poblana en funciones, Martha Érika Alonso, y su esposo, Rafael Moreno Valle Rosas, exgobernador del mismo estado.[2]​ Según el informe final del accidente el mismo se produjo cuando los pilotos perdieron el control del helicóptero debido a un "alabeo repentino de la aeronave hacia la izquierda", lo que provocó que se precipitara al terreno. Los factores que contribuyeron al mismo fueron una falta de mantenimiento en la aeronave por la empresa Rotor Flight Services que lo proveía a SAASA, la operadora del helicóptero; una falta de entrenamiento de cultura de seguridad operacional por parte de SAASA, la insistencia en la operación de la aeronave por una alta demanda de uso de la misma a pesar de existir un reporte sobre una pieza de vuelo que funcionaba de manera intermitente así como la falta de supervisión por parte de la Autoridad de Aviación Civil en el cumplimiento del debido mantenimiento del helicóptero.[3]​

Volkswagen de México
Volkswagen de México

Volkswagen de México, S.A. de C.V., es la subsidiaria mexicana de la empresa multinacional alemana fabricante de automóviles Volkswagen establecida 1964 en el municipio de Cuautlancingo, Puebla, donde aproximadamente laboran unas 14 000 personas lo que la convierte en uno de los complejos automotrices más grandes de México y la segunda planta más grande del mundo del consorcio fuera de Alemania.[3]​ Los primeros autos salieron en 1968 de sus líneas de producción. La planta de Volkswagen de México es la empresa más grande de Puebla, Puebla. En esta fábrica fue producido el Volkswagen Sedán hasta el 30 de julio de 2003. Actualmente, se producen los modelos de autos sedán Jetta, así como los SUVs Taos y Tiguan. Anteriormente, también se producían el Beetle, Golf y Golf Variant, hasta 2021, cuando terminó la producción de dicho hatchback.[4]​ La planta de Puebla, Puebla tiene gran importancia estratégica para el Grupo Volkswagen ya que el 80% de los vehículos producidos se destinan a la exportación a más de 120 países del mundo.[5]​ A partir del año 2000, se redujo la producción debido a las bajas ventas que se experimentaban en los Estados Unidos. En años posteriores, se volvió a aumentar nuevamente alcanzando la cantidad de más de 600,000 vehículos producidos en 2012. El 13 de agosto de 2013 salió de la línea de producción el Volkswagen 10 millones producido en México, un Beetle GSR. Después de General Motors de México y Nissan Mexicana, Volkswagen de México se ha posicionado con la tercera posición de ventas en el mercado mexicano durante el primer semestre de 2015, consiguiendo una participación en el mercado mexicano de 16.6%.[6]​ Del volumen total de producción, 378 288 unidades fueron destinadas a los mercados de exportación; 152 562 se enviaron a Europa, 156 032 a los Estados Unidos y Canadá, otras 48 726 unidades a Sudamérica y 20,968 adicionales al mercado asiático. Las 72 514 unidades que complementan el volumen total se vendieron en el mercado mexicano.[7]​

Batalla de San Lorenzo (México)
Batalla de San Lorenzo (México)

La Batalla de San Lorenzo fue el combate que se libró durante la segunda Intervención Francesa en México, en el pueblo de San Lorenzo Almecatla, estado de Puebla, México, el 8 de mayo de 1863, entre el ejército francés y el Ejército del Centro.[1]​[2]​ El Ejército del Centro, al mando del general Ignacio Comonfort, se conformaba por tres divisiones. La primera de ellas al mando del general Echegaray, la segunda al mando del general Ángel Trías Álvarez y la tercera al mando del general Plácido Vega Daza.[2]​ Por órdenes del general Comonfort, el 7 de mayo de 1863, camino de Tlaxcala a Puebla, la primera división pernoctó en el pueblo de San Lorenzo, la segunda división hacía lo mismo en Panzacola y la última se encontraba en el pueblo de Santo Toribio.[3]​ Todas estas fuerzas se reunirían en Puebla para realizar un ataque conjunto con el ejército sitiado, además de introducir víveres a la plaza. Por la mañana del día 8 el ejército francés se hizo presente en San Lorenzo Almecatla y atacó a las divisiones primera y segunda. Ante esto, Ignacio Comonfort envió una orden urgente al general Vega para que moviera a sus hombres hacia el campo de batalla. La tercera división debería cubrir el repliegue que efectuaban las dos primeras divisiones. Entonces la tercera división avanzó hacia el pueblo de Santa Inés; luego, por instrucciones de un comandante de ingenieros, se trasladó hasta el camino que llevaba hasta la ciudad de Tlaxcala. En ese punto los batallones de la tercera división cubrían la retirada que efectuaban las dos primeras divisiones.[2]​ Tras los soldados mexicanos se hicieron presentes los soldados invasores; sin embargo, se ordenó al general Vega unirse al repliegue hacia la ciudad de Tlaxcala.[2]​