Distrito Bahía

Campamento es una localidad española y pedanía del municipio andaluz de San Roque, se encuentra enmarcado en la comarca del Campo de Gibraltar en la provincia de Cádiz. Está situado en la Área metropolitana de la Bahía de Algeciras, a cuatro kilómetros al sur del núcleo principal de San Roque. Actualmente cuenta con 1.836 habitantes, es la sexta pedanía sanroqueña respecto a su población, y junto a Puente Mayorga y Guadarranque conforman el Distrito Bahía (una de las divisiones administrativas del municipio), del que es su capital, y por tanto en él reside la tenencia de alcaldía.[1]​

Punta Mala es un cabo situado al noreste de la bahía de Algeciras (España), en el término municipal de San Roque (provincia de Cádiz). Está ligeramente proyectado hacia el suroeste, justo al inicio de la orilla occidental del istmo que une la península ibérica con el peñón de Gibraltar. Debe su nombre a los arrecifes que se encontraban situados frente a él, que ponían en peligro a las embarcaciones que se acercaban demasiado a la costa.[1]​ Inmediatamente a su oeste se encuentra el fondeadero de Puente Mayorga, uno de los mejores de la zona.[1]​ En la actualidad, el cabo como tal ha desaparecido, al haberse construido sobre él y adentrándose en la bahía, unos astilleros, el puerto de Campamento, administrados por la Autoridad Portuaria Bahía de Algeciras.

El Fuerte de Punta Mala de San Roque fue una construcción militar cuyas obras debieron comenzar en 1735 como parte de la línea de defensas de la zona próxima a la ciudad de Gibraltar emprendida por el gobierno de España ante el temor de que la colonia británica se extendiera más allá del istmo.[1]​ La fortificación se hallaba situada en Punta Mala, en la costa norte de la bahía de Algeciras, protegiendo la zona donde se situaba el campamento militar de la Línea de Contravalación de Gibraltar en una zona de costa de muy fácil desembarco y por lo tanto muy peligrosa para la integridad de las fuerzas presentes en la Línea de Gibraltar. El fuerte de Punta Mala establecía contacto visual con prácticamente todos los fuertes de Algeciras hasta el Fuerte de San García.[2]​ En 1735 poseía una batería circular con doce cañones de a 24 que en 1810 se había reducido a seis cañones de a 24.[3]​ Era capaz de albergar una guarnición de veinte hombres y un oficial además de cierto número de artilleros capaces de utilizar las piezas; el alojamiento de la guarnición se realizaba en las propias instalaciones.[2]​ Este fuerte fue totalmente destruido en 1811 por el cuerpo de zapadores del Reino Unido para evitar que cayera en manos de las tropas de Napoleón como ocurrió con prácticamente todos los fuertes de la zona.[4]​

Puente Mayorga es una barriada (pedanía) española perteneciente al municipio andaluz de San Roque, en la provincia de Cádiz. Está situada en la Bahía de Algeciras, a tres kilómetros al sur del núcleo principal de San Roque. Esta barriada debe su nombre al puente que la comunica con Guadarranque salvando el Arroyo de los Gallegos, conocido como el Río Cachón.[1]​ Limita al norte y al oeste con la central de ciclo combinado Bahía de Algeciras, y al sureste con Campamento.

La central térmica Bahía de Algeciras es una central termoeléctrica de ciclo combinado de gas natural situada en la costa de la bahía de Algeciras en el término municipal de San Roque, Cádiz, en España. Cuenta con una potencia instalada de 800 MWe y es propiedad desde junio de 2018 de la empresa Repsol. La actual central surge de la reconversión completa de la original central térmica de fuel-gas.

La Colonia es una pedanía deshabitada perteneciente al municipio de San Roque, en la provincia de Cádiz, Andalucía, España. Está situada en la Bahía de Algeciras. La separa de Puente Mayorga un puente sobre el Arroyo de los Gallegos (río Cachón).[1]​ Sus primeros asentamientos datan del siglo XVI.[2]​ Al estar rodeada por polígonos industriales y una central térmica, esta localidad soportaba unos niveles inaceptables de contaminación atmosférica, siendo muy comunes los casos de cáncer en su población.[3]​ Fue desalojada en 2003, y se concedieron a sus vecinos nuevas viviendas en Puente Mayorga.[4]​

La N-351 o Acceso a Gibraltar,[1]​ es una carretera nacional española, que une la CA-34 con la frontera de Gibraltar dentro de la travesía de la La Línea de la Concepción, en la provincia de Cádiz, pertenece de la Red de Carreteras del Estado. Consta de unos 4,5 kilómetros de longitud. Inicia en la final de la CA-34 en la rotonda acceso a la urbanización Villa Victoria en Puente Mayorga y la carretera cruza Campamento como travesía antes de entrar en el término municipal de La Línea de la Concepción. Coincide durante sus dos últimos kilómetros con las avenidas de España y del Príncipe de Asturias hasta llegar a la verja de Gibraltar, donde termina actualmente. El Gobierno de Gibraltar adjudicó en 2009 las obras de la continuación de esta autovía en territorio británico.[2]​ Esta infraestructura conectará la verja con la Roca por un trazado alternativo a la Avenida Winston Churchill, mediante un túnel bajo la pista de aterrizaje del aeropuerto de Gibraltar. A día de hoy, el único modo de acceder al centro urbano de Gibraltar es cruzando a nivel la pista de aterrizaje del aeropuerto. Es frecuente encontrarse la carretera congestionada en su último tramo, correspondiente a la zona urbana de La Línea de la Concepción, durante las primeras horas de la mañana, especialmente el carril derecho, debido al control de acceso a la entrada de Gibraltar que deben efectuar las autoridades al no estar incluido este territorio en el Acuerdo de Schengen.

La CA-34[1]​ es una autovía urbana conocida como Acceso a Gibraltar que tiene una longitud de 2,8 kilómetros y es la principal vía de acceso a La Línea de la Concepción y Gibraltar. Empieza en la Autovía del Mediterráneo (A-7) y termina en la glorieta a la urbanización Villa Victoria en Puente Mayorga con la carretera N-351. Esta autovía también sirve de acceso a la refinería de Gibraltar-San Roque y demás plantas industriales de la zona. La vía es un desdoblamiento de la anterior carretera N-351 que fue desdoblada en 1991.[2]​ Formaba parte del tramo Guadarranque-La Línea de la Concepción como ramal de la autovía A-7 antes del desdoblamiento del tramo San Roque-Guadiaro (inaugurado en 1997).[3]​ En el año 2003 le fue asignado el nombre de CA-34, pasando de ser una carretera nacional a autovía de acceso urbano. A pesar de tener esta nomenclatura, no todo su recorrido tiene características de autovía. Sólo su primer tramo, desde San Roque hasta el acceso a la refinería, presenta los requisitos necesarios y está identificado con señales de autovía. Empieza en el nudo de la salida 118 de la A-7 (conocido como "El Toril"), al sur de San Roque. Se dirige hacia el sur, con dos carriles por sentido, hasta un cruce de rotonda con la entrada a la central térmica de San Roque. Sigue con dos carriles hasta la rotonda de Puente Mayorga, que da acceso a esta barriada, el polígono industrial de Campamento y la zona militar. A finales de 2014 se eliminó el cambio de sentido a nivel del kilómetro 0,2. Asimismo se instaló un radar en la primera curva a derechas en sentido La Línea de la Concepción, identificado como "Tramo de concentración de accidentes".[4]​ Este es el segundo aparato situado en esta vía, sumándose al operativo desde 2008 en el cruce del Toril sentido San Roque.[5]​

Campo de Gibraltar es una central termoeléctrica de ciclo combinado de gas natural situada en el Campo de Gibraltar en el término municipal de San Roque (Cádiz) España. Cuenta con una potencia instalada de 800 MW y es propiedad de la empresa Nueva Generadora del Sur, integrada por Naturgy y Cepsa. Se encuentra en el interior de la refinería de Gibraltar-San Roque.

La línea de ferrocarril de San Roque-La Línea es una línea de ferrocarril proyectada por la británica Algeciras-Gibraltar Railway Company, que conecta La Línea de la Concepción con la estación de San Roque (Línea Bobadilla-Algeciras), pero que nunca ha sido utilizada. Una extensión de 9 kilómetros de la estación de San Roque a La Línea de la Concepción fue establecida en 1893 para formar la línea de ferrocarril de San Roque-La Línea, pero ésta fue detenida por el gobierno español, terminando la línea en los años 70 pero el tren no ha funcionado nunca en ellos.[1]​ En 2016 se elaboró un plan para utilizar tranvías en las líneas ferroviarias ya instaladas desde 1970 utilizando fondos de la UE.[2]​[3]​ En 2021, después de que surgieran detalles sobre un posible acuerdo de adhesión de Gibraltar al Área Schengen, el ministro principal de Gibraltar, Fabián Picardo, comentó sobre el potencial del desarrollo ferroviario hacia Europa.[4]​

El Hospital de La Línea de la Concepción (también denominado Hospital Comarcal de La Línea de Concepción) es un hospital situado en el municipio español de La Línea de la Concepción en la provincia de Cádiz, Andalucía.[1]​

La Playa de Poniente es una playa de la localidad campogibraltareña de La Línea de la Concepción en Andalucía, España. Esta playa situada en el litoral urbano de la ciudad de La Línea, en la Bahía de Algeciras tiene unos 800 metros de longitud y unos 20 metros de anchura media. Esta playa muy transitada está delimitada por el paseo marítimo de la ciudad y limita al este con el puerto. Cuenta con todos los servicios básicos exigibles a una playa urbana, recogida de basuras diaria en temporada de baño, aseos, duchas y acceso para discapacitados así como presencia de equipo de salvamento y policía local.[1]​