Calle Bergen (línea Culver)

El Offerman Building es un edificio histórico de estilo neorrománico en el Downtown de Brooklyn, Nueva York (Estados Unidos).[1]​ El edificio tiene ocho pisos, mide 27 metros de altura y fue inaugurado en 1891.[2]​ En 2005 fue declarado Monumento Histórico de Nueva York.[3]​

El Museo de Tránsito de Nueva York (en inglés, New York Transit Museum) es un museo que exhibe artefactos históricos del sistema de autobuses y del Metro de Nueva York; se encuentra localizado en la estación abandonada de la Calle Court en Brooklyn Heights barrio de Brooklyn, Nueva York. También hay un pequeño anexo de un satélite en la Grand Central Terminal, Manhattan.

El 'Proyecto espacio ISSUE' (a menudo acortado a 'ISSUE' ) es un lugar de música de Brooklyn, Nueva York fundada en 2003 por Suzanne Fiol. Situado en la histórica McKim, Mead & White "110 Livingston Street" edificio en el centro de Brooklyn, el lugar es compatible con una amplia variedad de la exposición cultural contemporánea, especializado en la presentación de experimental y música de vanguardia. Proyecto espacio ISSUE es un centro de arte y presentaciones, exponiendo proyectos de más de 200 artistas emergentes y consagrados cada año.

110 Livingston Street es un edificio de estilo Beaux Arts ubicado en Downtown Brooklyn, Nueva York (Estados Unidos).

Las Calles Hoyt y Schermerhorn es una estación en la línea Crosstown y la línea de la Calle Fulton del Metro de Nueva York de la división B del Independent Subway System. La estación se encuentra localizada en Downtown Brooklyn, Brooklyn entre las Calles Hoyt y Schermerhorn . La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio , y .

BoCoCa es un término abarcativo para referirse a tres barrios del distrito de Brooklyn en Nueva York. El nombre es una palabra híbrida que combina los nombres de los barrios de Boerum Hill, Cobble Hill y Carroll Gardens.[1]​ El nombre no es usado con frecuencia, pero poco a poco está ganando mayor popularidad, incluso fuera de los Estados Unidos.[2]​ En la guía de Nueva York de Not For Tourists, BoCoCa está listado con Red Hook.[3]​

El Justice Ruth Bader Ginsburg Municipal Building (anteriormente Brooklyn Municipal Building) se construyó en 1924 en Brooklyn, Nueva York (Estados Unidos).[1]​ Diseñado por McKenzie, Voorhees & Gmelin,[2]​ la construcción costó 5 800 000 dólares.[3]​ Está ubicado en 210 Joralemon Street, en Downtown Brooklyn. Contiene una sucursal de la oficina del secretario de la ciudad de Nueva York (incluido un detalle de la Oficina de Matrimonios de la ciudad de Nueva York)[4]​ y sucursales de los Departamentos de Edificios, Libertad Condicional, Finanzas y Protección Ambiental.[5]​ En julio de 2012, la Comisión de Preservación de Monumentos aprobó una actualización de los primeros pisos y agregó mucha señalización comercial.[6]​ En 2016 se ha realizado la reforma en dos niveles de sótano y dos plantas.[7]​ El edificio cambió de nombre oficialmente el lunes 15 de marzo de 2021 en una ceremonia que incluyó al alcalde, al presidente del condado de Brooklyn y a los familiares de la juez de la Corte Suprema Ruth Bader Ginsburg. [8]​

75 Livingston Street, también conocido como Court Chambers Building, o Brooklyn Chamber of Commerce Building, es una torre cooperativa residencial de 30 pisos de 105 metros de altura ubicada en Downtown Brooklyn, Nueva York (Estados Unidos).[1]​

Brooklyn (pronunciación en inglés: /ˈbɹʊklɪn/) es uno de los cinco distritos o boroughs que conforman la ciudad de Nueva York. Ubicado en el extremo oeste de la isla Long Island, fue una ciudad independiente hasta su incorporación en el conglomerado urbano de Nueva York en 1898, suceso conocido como el "Gran Error de 1898". Brooklyn es el condado más poblado de Nueva York, con cerca de 2,5 millones de habitantes. El borough de Brooklyn concuerda con los límites del condado de Queens (en inglés: Queens County), el cual es, además, el más poblado del estado. El condado de Queens mantuvo su estatus como uno de los condados del estado de Nueva York hasta que Brooklyn se incorporó a Nueva York, lo cual fue tomado con consternación por algunos residentes de la época. Como ciudad independiente, Brooklyn fue contada entre las cuatro más pobladas de Estados Unidos. A pesar de la unión con Nueva York, Brooklyn mantiene una fuerte identidad. La fusión fue llamada el "Gran error de 1898" por muchos periódicos de la época, y la frase todavía denota el orgullo de Brooklyn entre los residentes más antiguos de Brooklyn.[cita requerida]Ha sido llamada City of Trees (La ciudad de los árboles), City of Homes (La ciudad de las casas) o también City of Churches (La ciudad de las iglesias) en el siglo XIX, o incluso Borough of Homes and Churches (El distrito de casas e iglesias). Como un intento promocional, la administración local ha colocado señales de tránsito a lo largo de las avenidas más transitadas en los límites de Brooklyn con expresiones asociadas a él, tales como: Fuhgeddaboudit (Forget about it: olvídalo), Oy vey (Oh dear: caramba) y How Sweet it is (Qué dulce es esto). Una señal identifica a Brooklyn como Home to Everyone From Everywhere (Hogar para cualquiera de cualquier lugar).

Brooklyn Borough Hall es un edificio en el centro del borough Brooklyn, Nueva York. Fue diseñado por los arquitectos Calvin Pollard y Gamaliel King en el estilo neogriego, y construido con mármol Tuckahoe bajo la supervisión del superintendente Stephen Haynes. Se completó en 1848 para ser utilizado como el Ayuntamiento de la antigua ciudad de Brooklyn. En enero de 1898, la ciudad independiente de Brooklyn se fusionó con la ciudad de Nueva York, y el condado de Kings se convirtió en el distrito de Brooklyn, momento en el que el edificio se convirtió en Brooklyn Borough Hall.

11 Hoyt es un rascacielos en el barrio Downtown Brooklyn de Brooklyn, Nueva York, diseñado por el arquitecto Studio Gang con el arquitecto ejecutivo Hill West y desarrollado por el conglomerado inmobiliario Tishman Speyer. Sui diseño alberga semejanzas con el del 8 Spruce Street del arquitecto Frank Gehry.[1]​ Las ventas de condominios en el edificio se iniciaron en septiembre de 2018.[2]​ JPMorgan Chase está proporcionando financiación para el acuerdo.[3]​ El edificio se completó en junio de 2019.[4]​ El edificio es parte del proyecto más grande liderado por Tishman para reconstruir la antigua sucursal de Macy's en Brooklyn.

La Calle Jay–MetroTech es una estación en la línea de la Calle Fulton y la línea Culver del Metro de Nueva York de la B del Independent Subway System (IND). La estación se encuentra localizada en Downtown Brooklyn entre la Calle Jay y la Calle Willoughby. La estación es servida por los trenes del servicio , y .