Puerto de Lisboa

La Estación Ferroviaria de Alcântara-Mar es una plataforma ferroviaria de la Línea de Cascaes, que sirve a la parroquia de Alcântara, en la ciudad de Lisboa, en Portugal; fue inaugurada, como parte del Ramal de Cascaes, el 6 de diciembre de 1890.[1]​

El Paso Superior de Alcântara fue una infraestructura peatonal, que unía las estaciones de Alcântara-Mar (Línea de Cascaes) y Alcântara-Terra (Línea de Cintura), en Lisboa, Portugal. Funcionó entre 1991 y 2008, cuando fue demolido.

El Palacio de las Necesidades (en portugués: Palácio das Necessidades) es un edificio ubicado en Lisboa, sede del Ministerio de Negocios Extranjeros de Portugal.

Alcântara es una freguesia portuguesa perteneciente al municipio de Lisboa, con 4,39 km² de área y 14 443 habitantes (2001). La densidad asciende a 3 293,0 hab/km².

La Estación Ferroviaria de Alcântara-Terra es una plataforma ferroviaria integrada en la Línea de Cintura, en Lisboa, Portugal, siendo término del servicio “Línea de Azambuja” de la CP Urbanos de Lisboa.

Prazeres era una freguesia portuguesa del municipio de Lisboa, distrito de Lisboa.

El Museu Nacional de Arte Antiga (MNAA) (en español, Museo Nacional de Arte Antiguo) está localizado en Lisboa, capital de Portugal. Alberga unas 2200 pinturas y extensas colecciones de dibujo y grabado, escultura y artes decorativas, tanto nacionales como extranjeras. Sobresalen dos pinturas capitales de El Bosco y Durero junto a otras de maestros europeos entre los siglos XV y XIX como Memling, Piero della Francesca, Carpaccio, Rafael, Cranach y Joshua Reynolds. Cuenta también con una escultura de Rodin, más de 5.000 dibujos (Perugino, Poussin, Géricault), valiosas piezas de orfebrería rococó y testimonios del pasado colonial de Portugal. Se encuentra instalado en un palacio del siglo XVII construido para los condes de Alvor. Este edificio también se conoce como Palacio de Alvor-Pombal. En 1770, el marqués de Pombal lo compró fijando la residencia familiar durante más de un siglo. El museo fue inaugurado en 1884. También es conocido como el Museu das Janelas Verdes (Museo de las ventanas verdes), por el color de las ventanas. En 1940 fue construido un anexo que incluye la actual fachada principal. Este anexo ocupa el lugar en el que se situaba el convento carmelita de Santo Alberto, que fue destruido por el terremoto de 1755. La única parte que se mantuvo en pie fue la capilla, actualmente integrada en el conjunto. La última reforma importante acometida en el museo data de 1992-94: mejoró el gabinete de conservación de dibujos y grabados, así como los espacios de atención al público, y modernizó el sistema de aire acondicionado. En 2013 el museo recibió algo más de 124.000 visitas, siendo el segundo museo del país en afluencia de público.

El Convento de las Flamencas o Convento de Nuestra Señora de la Quietación (en portugués: Convento das Flamengas o Convento de Nossa Senhora da Quietação) es un antiguo convento ubicado en la parroquia portuguesa de Alcântara, en Lisboa.[1]​[2]​ Fue erigido entre 1582 y 1586 y el arquitecto responsable fue Nicolau de Frias. Fue fundado por Felipe II de España para recibir a un grupo de monjas de Flandes, que en ese momento eran objeto de persecución por parte de los protestantes.[1]​[2]​ Era un convento de mujeres, de la orden de las Clarisas Capuchinas.[1]​[2]​ La iglesia y sus instalaciones pertenecen a la Real Hermandad de Nuestra Señora de la Quietación desde 1890.[1]​[2]​

El puente 25 de Abril (en portugués, ponte 25 de Abril) es un gran puente colgante de Portugal que atraviesa el estuario del río Tajo, en el área metropolitana de Lisboa. Oficialmente diseñado en su día como puente Salazar, por haber sido mandado construir por el jefe del Gobierno de Portugal, António de Oliveira Salazar en 1960, comenzó a designarse con su actual denominación tras la Revolución del 25 de abril de 1974, que restauró la democracia en Portugal. En la actualidad, el puente 25 de Abril es considerado uno de los principales símbolos e iconos de la ciudad de Lisboa. De aspecto imponente, la construcción de acero se extiende casi 2 km. La parte inferior fue recientemente renovada para albergar vías de tren. Los atascos frecuentes del puente se solucionaron parcialmente con la construcción del puente Vasco da Gama, de 12 km, que atraviesa el río Tajo de Montijo a Sacavém, al norte del parque das Nações y que fue terminado en 1998. En el puente sobre el río Tajo puede oírse constantemente el sonido del desplazamiento de los automóviles sobre unas rejillas metálicas a lo largo del puente (se aconseja no circular a mucha velocidad por el puente, ya que el enrejado que tiene su tablero hace que el coche no sea lo suficientemente seguro o estable a partir de 70 km/h).

El Museo de Carris[1]​ (en portugués: Museu da Carris) es un museo que está abierto al público y muestra la historia del transporte público en Lisboa. Está situado en la freguesia de Alcântara, municipio de Lisboa.[2]​

La catedral de San Pablo (en portugués, Catedral de São Paulo; antiguamente conocida como Convento de Nuestra Señora de los Remedios o Convento de los Marianos[1]​) es la catedral anglicana de Lisboa, sede de la Iglesia lusitana católica apostólica evangélica. Se encuentra en la rua das Janelas Verdes, en la freguesia de Prazeres.[2]​

El Túnel de Alcântara es un túnel ferroviario integrado en la Línea de Cintura, en Lisboa, Portugal. Tiene cerca de 550 m de extensión. Comienza pocos metros después de la estación de Alcântara-Terra (en dirección a Campolide), atravesando la pendiente naciente del Valle de Alcântara, y pasando bajo la Calle Maria Pia. Este túnel fue inaugurado en 1887, integrado en la Línea del Oeste; que en aquel momento comenzaba en Alcântara-Terra, extendiéndose hasta Figueira da Foz a través de Campolide. Actualmente es usado por los servicios de trenes suburbanos CP Urbanos de Lisboa que hacen la conexión entre Lisboa (Alcântara-Terra) y Azambuja, y por trenes de mercancías de tracción diesel en tránsito desde y para el Muelle de Alcântara.