Moreras

La Estación de autobuses de Córdoba está ubicada en la ciudad de Córdoba (España), junto a la estación de trenes Córdoba Central. Obra de los arquitectos César Portela y Juan Cuenca Montilla, por la que obtuvieron el Premio Nacional de Arquitectura de 1999, fue inaugurada el 16 de octubre de 1998, siendo presidente de la Junta de Andalucía Manuel Chaves González y alcalde de Córdoba Rafael Merino.

Huerta de la Reina es un barrio de la ciudad de Córdoba (España), delimitado por la avenida de la Libertad, la avenida del Tenor Pedro Lavirgen, la avenida del Brillante y la avenida de los Llanos del Pretorio. Limita al este con el barrio de la Huerta de San Rafael, al oeste con el de barrio de las Moreras y al norte con el barrio del Tablero. La llegada del ferrocarril atrajo a sus proximidades actividades e instalaciones, a cuya sombra surgieron barrios destinados a albergar a los obreros que en ellas tenían su ocupación. Uno de estos barrios fue el de la Huerta de la Reina, llamado así por ocupar parte de los terrenos de esta histórica huerta. Paradójicamente, el mismo ferrocarril que le dio vida lo tuvo aislado del centro de la ciudad casi un siglo, pues la permeabilidad de las vías era escasa debida al continuo tráfico de trenes incrementado por la proximidad de la estación y, a pesar de que las primeras protestas por esta situación se produjeron tan sólo tres años después de la llegada del primer tren, tuvieron que pasar sesenta y un años para que se construyera el primer viaducto, el del Pretorio, y casi otros cuarenta para que se eliminaran la instalaciones ferroviarias en superficie. Algunas industrias de las instaladas en este barrio mantuvieron su actividad hasta la década de los ochenta del siglo XX, en la que la revalorización de los terrenos las fue haciendo desaparecer, algunas definitivamente y otras por traslado a los polígonos industriales de nueva creación en el extrarradio de Córdoba. De este pasado industrial apenas queda como monumento el chimeneón de la fábrica de aceites de Rodríguez Hnos. en un pequeño jardín lindante con las calles Goya y Pasaje del Pintor Mariano Belmonte, rotulado bajo el nombre de Jardines Virgen de la Estrella, en honor a la Hermandad afincada en el barrio.

Córdoba, anteriormente denominada Córdoba Central, es la principal estación de la ciudad española homónima. Fue inaugurada el 9 de septiembre de 1994 sustituyendo a la antigua estación Central de Córdoba abierta en 1859 y que desde entonces ha sido reconvertida en la sede local de la RTVA. Dispone de amplios servicios de Larga y Media Distancia tanto por líneas convencionales como de alta velocidad. En 2019 recibió más de 4,1 millones de pasajeros anuales siendo la quinta estación de España en número de viajeros tras Madrid-Atocha, Barcelona-Sants, Sevilla-Santa Justa y Madrid-Chamartín.[1]​ Está situada en la plaza de las Tres Culturas, con un acceso fácil por la Ronda Oeste de Circunvalación de Córdoba.

La estación central,[1]​ conocida coloquialmente como la estación de Madrid[2]​ o simplemente como estación de Córdoba, fue la principal estación de ferrocarril que existió en la ciudad española de Córdoba entre 1859 y 1994. A lo largo de su existencia constituyó un nudo ferroviario de gran importancia. Construida inicialmente por la Compañía del ferrocarril de Córdoba a Sevilla, con posterioridad pasaría a manos de las compañías MZA y RENFE. Con el paso de los años la estación de Córdoba se convirtió en un importante nudo ferroviario en el que confluían varias líneas férreas, disponiendo además de un amplio conjunto de instalaciones ferroviarias: depósitos, cocheras, talleres, etc. La estación acogía tanto servicios de pasajeros como de mercancías, para lo cual disponía de una amplia playa de vías. Se mantuvo en servicio hasta su clausura en 1994, siendo sustituida por la actual estación de Córdoba. En la actualidad se conserva el edificio de viajeros, que acoge la sede provincial de RTVA.

El Triunfo de San Rafael de Glorieta del Conde de Guadalhorce es uno de los muchos triunfos existentes en la ciudad de Córdoba (España) dedicados al arcángel San Rafael, ángel custodio de la ciudad. La imagen mide 1,60 metros que sumados al pedestal hacen más de 2.

El yacimiento arqueológico de Cercadilla es un conjunto de restos de épocas tardorromana y altomedieval ubicado en Córdoba, España, en el que se ha descubierto un complejo arquitectónico construido a finales del siglo III que ha sido atribuido al emperador tetrárquico Maximiano (293-305).

Cercadilla-Medina Azahara es un barrio de la ciudad de Córdoba (España), perteneciente al distrito Poniente Sur. Está situado en zona norte del distrito. Limita al norte y al noroeste con el barrio de Las Margaritas; al este, con el barrio de Centro Comercial; y al sur, con el barrio de Ciudad Jardín.[1]​

Los jardines de la Agricultura, conocidos popularmente como «Los Patos» debido a la denominación del estanque central, son unos jardines públicos localizados en Córdoba (España). Fueron inaugurados el 1 de marzo de 1811 por el alcalde Domingo Badía Leblich y se encuentran entre las avenidas de América, Cervantes y de los Mozárabes.

El denominado palacio de Maximiano Hercúleo se localiza en el yacimiento arqueológico de Cercadilla en Córdoba. Las investigaciones más rigurosas y científicas han podido demostrar que se trata de un edificio construido por el emperador Maximiano en la época de la primera tetrarquía (entre los años 293 y 305), como consecuencia de la dispersión de los centros de poder del imperio romano, por un lado, y debido a las incursiones de piratería franca en la zona del estrecho de Gibraltar, por otro.

La Avenida del Gran Capitán, también conocida popularmente como Bulevar del Gran Capitán, es una de las calles más importantes de la ciudad de Córdoba (España). Su extremo sur se sitúa en la confluencia de las calles Gondomar y Concepción, frente a la Iglesia de San Nicolás de la Villa. Desde ahí se prolonga hacia el norte en forma de bulevar peatonal hasta llegar a la Avenida de la Ronda de los Tejares. En este primer tramo confluyen en ella las calles Morería, Góngora, Alonso de Aguilar y Conde de Robledo. A partir de la intersección de la avenida con Ronda de los Tejares, donde se sitúa la Fuente de los Cubos, la calle está abierta al tráfico en sentido sur, siendo una vía muy transitada por el tráfico. Hasta el soterramiento de las vías del tren, la avenida desembocaba en la avenida de América. En este segundo tramo confluyen a la avenida las calles Reyes Católicos, Fray Luis de Granada, Alhakén II y Benito Pérez Galdós. El tercer tramo de la Avenida del Gran Capitán lo constituye el tramo comprendido entre la Avenida de América hasta la plaza de la Constancia y la Avenida del Brillante. Este tramo atraviesa el conocido como Vial Norte, teniendo como afluyentes en su parte este la Avenida de la Libertad, calle de la Radio, calle de Doña Berenguela y la calle Abderramán III. En su parte oeste desembocan en la misma la calle Goya y la calle Beatriz Enríquez.

El monumento a Julio Romero de Torres es un monumento conmemorativo, dedicado a dicho pintor, situado en los Jardines de la Agricultura de la ciudad de Córdoba (España) y realizado en el año 1940.[1]​ Fue promovido por el Ayuntamiento de Córdoba en homenaje tras la muerte del pintor, encargándose la obra al escultor almeriense Juan Cristóbal González Quesada que utilizó principalmente piedra para el conjunto y bronce para la escultura.[1]​ Debido al pésimo estado en que se encontraba, el monumento fue sometido a finales de 2002 a una extensa restauración durante un periodo de tres meses, con un presupuesto de 6.901,86 euros.[2]​ El pintor aparece representado en medio del monumento de pie, con su perro Pacheco a sus pies, un galgo negro que le fue regalado por unos amigos.[3]​