Anacostia (Washington D. C.)

El Museo Comunitario Anacostia (conocido coloquialmente como ACM) es un museo comunitario en el vecindario Anacostia de Washington, D. C., en los Estados Unidos. Es uno de los veinte museos bajo el cuidado del Instituto Smithsoniano y fue el primer museo comunitario financiado con fondos federales en los Estados Unidos.[2]​ El museo, fundado en 1967, fue creado con la intención de traer aspectos de los museos Smithsonian, ubicados en el National Mall, al vecindario de Anacostia, con la esperanza de que los miembros de la comunidad del vecindario visitaran los principales museos Smithsonian. Se financió con fondos federales en 1970 y se centra en la comunidad de Anacostia y sus alrededores en sus exposiciones. Este museo también alberga una biblioteca.[3]​

Anacostia es una estación subterránea en la línea Verde del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada en el barrio Anacostia/Near Southeast con entradas entre Shannon Place y Howard Road cerca de la Avenida Martin Luther King, Jr. en Washington D. C..[3]​[4]​

El Museo Nacional de la Armada de Estados Unidos (en inglés: National Museum of the United States Navy), conocido coloquialmente como U.S. Navy Museum, es el museo principal de la Armada de los Estados Unidos, ubicado en los astilleros de Washington Navy Yard, en Washington D. C., Estados Unidos.[1]​ Inaugurado en su versión actual en 1963, el U.S. Navy Museum es el único de una quincena de museos de la Armada estadounidense que recoge la totalidad de la historia naval de Estados Unidos, estando integrado en el Mando de Historia y Patrimonio Naval (Naval History & Heritage Command). Su objetivo es coleccionar, conservar, exhibir y analizar objetos y documentos de la historia naval norteamericana con el fin de «informar, educar e inspirar a los militares de la Armada y al público en general». Un conjunto de exhibiciones permanentes y temporales conmemoran a los héroes de la Armada en tiempos de guerra, al mismo tiempo que repasan las contribuciones de la fuerza naval en tiempos de paz a la exploración, la diplomacia, la navegación marítima, la investigación aeroespacial y las intervenciones con carácter humanitario.[2]​

Washington Navy Yard es un exastillero naval y sitio de aprestamiento de la Armada de los Estados Unidos en Southeast Washington, D.C. Es el establecimiento costero más antiguo de la U.S. Navy. El Yard actualmente es el centro ceremonial y administrativo de la U.S. Navy, donde reside el Jefe de Operaciones Navales, y allí se encuentran el Centro Histórico Naval, el Departamento de Historia Naval, el Servicio Naval de Investigaciones Criminales, el U.S. Navy Judge Advocate General's Corps, Naval Reactors, Marine Corps Institute, y la United States Navy Band, y otros muchos otros comandos navales. Anteriormente alojó al Centro Histórico del Cuerpo de Marineros, que en el año 2006 fue mudado a Quantico. El Washington Navy Yard fue incluido en 1973 en el National Register of Historic Places, siendo identificado como un National Historic Landmark en 1976.[2]​[3]​

Avenida Potomac es una estación en las líneas Azul, Plata y Naranja del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada en 700 14th Street SE en Washington D. C..[1]​ La estación Avenida Potomac fue inaugurada el 1 de julio de 1977.

La masacre de Washington Navy Yard de 2013 se produjo el lunes 16 de septiembre de 2013. Durante el mismo se produjo un tiroteo masivo en un comando naval en Washington Navy Yard en el sudeste de Washington D. C..[1]​ El pistolero solitario identificado como Aaron Alexis de 34 años mató a 12 personas e hirió a otras 3. El ataque tuvo lugar en el edificio del Navy Yard 197, comenzó alrededor de las 8:20 y terminó sobre las 9:20, cuando Alexis fue abatido por la policía.[2]​ Fue el segundo asesinato en masa más mortífero en una base militar de Estados Unidos, solo superado por la Masacre de Fort Hood, Texas el 5 de noviembre de 2009.

El Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (en inglés: United States Department of Homeland Security; acrónimo: DHS) es el departamento ejecutivo del gobierno federal de Estados Unidos responsable de la seguridad pública, equiparable a los ministerios del interior de otros países. Entre las funciones de las que se encarga por velar cuenta la lucha contra el terrorismo, la seguridad fronteriza, inmigración y aduanas, seguridad cibernética y la gestión y prevención ante desastres. Comenzó a operar en 2003, lo que lo convierte en el departamento del gabinete más reciente de Estados Unidos. El departamento se creó a partir de 24 agencias federales ya existentes en respuesta a los atentados del 11 de septiembre de 2001.[2]​[3]​ Mientras que el Departamento de Defensa se encarga de acciones militares, el Departamento de Seguridad Nacional trabaja en la esfera civil para proteger los Estados Unidos dentro y fuera de sus fronteras. Su objetivo es prepararse, prevenir y responder a emergencias nacionales, en especial el terrorismo. De acuerdo con Peter Andreas, experto en geopolítica, la creación del DHS constituyó la reorganización gubernamental más importante de Estados Unidos desde la Guerra Fría.[4]​ Con más de 200.000 empleados, Seguridad Nacional es el tercer ministerio más grande del gobierno federal de Estados Unidos por debajo del Departamento de Defensa y el Departamento de Asuntos de los Veteranos. La política del Departamento se coordina en la Casa Blanca por el Consejo de Seguridad Nacional, con Frances Townsend como Asesora de Seguridad Nacional. Otros ministerios con responsabilidades en la seguridad nacional son el Departamento de Salud y Servicios Humanos, el Departamento de Justicia y el Departamento de Energía. Entre las críticas al departamento se pueden citar el supuesto despilfarro y el ineficiente uso de sus grandes recursos económicos[5]​ y la violación de la privacidad y las libertades civiles de los ciudadanos estadounidenses y extranjeros.[6]​

Congress Heights es una estación en la línea Verde del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada en 1290 Alabama Avenue en el Sureste de Washington D. C..[1]​ La estación Congress Heights fue inaugurada el 13 de enero de 2001.

El Departamento de Transporte de los Estados Unidos (en inglés: Department of Transportation; acrónimo: DOT o USDOT incluso DOT-US) es un departamento del Gabinete federal del gobierno de los Estados Unidos encargado del transporte. Fue fundado por el Congreso el 15 de octubre de 1966 y comenzó a operar el 1 de abril del siguiente año. Está controlado por la Secretaría de Transporte de los Estados Unidos. Su misión es "Servir a Norteamérica brindando un sistema de transporte rápido, seguro, eficiente, accesible y conveniente que esté al tanto de nuestros intereses vitales a nivel nación y mejore la calidad de vida de la gente de Estados Unidos, hoy y siempre". En algunos lugares, como la ferrocarrilera y la aviación, el gobierno federal ha tomado rienda completa usando los poderes de su Cláusula de Comercio y retractado virtualmente toda regulación a nivel local y nivel estado. Pero la construcción y mantenimiento de autopistas y redes de tránsito han sido siempre responsabilidad del gobierno del estado de EUA. El gobierno federal ha incrementado su actividad en políticas de transporte a través del aumento de impuestos federales y haciendo concesiones al gobierno federal para proyectos específicos. Pero técnicamente, la responsabilidad cotidiana y los resultados del proyecto recaen en los estados. De esta forma, la Administración Federal de Autopistas y la Administración Federal de Tránsito no construyen y operan caminos, sino que existen únicamente para repartir concesiones a los gobiernos de estado y para asegurarse de que esas concesiones sean usadas de una forma que fomente las políticas de transporte nacional. Por su puesto, la creciente confianza de los estados sobre las concesiones federales ha dado a los gobiernos de la federación un monto significativo de control indirecto sobre las políticas de transporte del estado mediante sus Cláusulas de Consumo.

Eastern Market es una estación en las líneas Azul, Plata y Naranja del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada en 701 Pensilvania Avenue SE en Washington D. C..[1]​ La estación Eastern Market fue inaugurada el 1 de julio de 1977.

Navy Yard es una estación subterránea en la línea Verde del Metro de Washington, administrada por la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington. La estación se encuentra localizada en el barrio Navy Yard/Near Southeast con entradas entre la Calle M y Half Street y la Avenida Nueva Jersey en Washington D. C..[3]​

Nationals Park es un estadio de béisbol localizado en Washington D. C., Estados Unidos y es casa de los Washington Nationals, equipo de las Grandes Ligas de Béisbol. Está localizado junto al Río Anacostia en el vecindario de Navy Yard/Near Southeast y reemplazó al RFK Stadium como la casa de los Nationals. Es el primer estadio en los Estados Unidos en contar con la certificación LEED, otorgada a las construcciones "amigables" con el medio ambiente. El primer partido oficial fue efectuado entre los Nationals y los Atlanta Braves el 30 de marzo de 2008, día en que se inauguró la temporada 2008 de las Grandes Ligas en Norteamérica, pues ya se habían jugado dos partidos en Japón. Previamente ya se habían efectuado un juego de béisbol universitario y un juego de exhibición. Fue diseñado por HOK Sport junto con Devrouax & Purnell Architects and Planners, cuenta con 41,888 asientos y tuvo un costo de $611 millones. El Monumento a Washington y el Capitolio de los Estados Unidos se pueden ver desde algunas zonas del estadio. Nationals Park es el escenario del Juego de Estrellas del béisbol 2018.