Paseo de la Virgen del Puerto

El paseo de los Melancólicos es una vía pública de la ciudad española de Madrid, situada en el barrio Imperial, distrito de Arganzuela.

El paseo Imperial es una vía pública de la ciudad española de Madrid, situada en el barrio Imperial, distrito de Arganzuela.

La Sala La Riviera es una emblemática sala de fiestas y conciertos situada en la ciudad de Madrid, en España. Fundada en 1958, tiene una capacidad de 2500 personas, y por su escenario principal han pasado algunos de los artistas y grupos nacionales e internacionales más destacados del panorama musical.[1]​

Madrid-Goya, también conocida simplemente como la estación de Goya, fue una estación de ferrocarril que existió en el municipio español de Madrid, cabecera de línea Madrid-Almorox.[1]​ Los terrenos que ocupaba la estación estaban situados en un lugar conocido coloquialmente como la Quinta del Sordo, que fue residencia de Francisco de Goya.[2]​ Las instalaciones estuvieron operativas entre 1891 y 1970. Tras su clausura el complejo ferroviario fue derribado, por lo que en la actualidad no se conserva.

El puente del Principado de Andorra (llamado hasta 2011 puente Y[1]​) es una pasarela peatonal ubicada en Madrid (España). Cruza el río Manzanares, uniendo los distritos de Arganzuela y Latina.

Imperial es el nombre de uno de los barrios administrativos del distrito de Arganzuela, en Madrid (España). Tiene forma irregular y está situado en el límite noroccidental del distrito, encontrándose delimitado por el puente de Segovia y la calle de Segovia al norte; la ronda de Segovia y la calle de Toledo al este; y el río Manzanares al oeste y al sur. Está rodeado por los barrios de Palacio (distrito Centro) al norte; Puerta del Ángel y Los Cármenes (distrito Latina) al oeste; San Isidro (Carabanchel) al sur y Las Acacias (perteneciente a su mismo distrito de Arganzuela) al este. Dentro del sistema actual de división de la ciudad, el distrito de Arganzuela tiene el código 02 y el barrio Imperial, el 21. Su superficie total en hectáreas es de 96,77.[1]​

La estación de Imperial o simplemente estación Imperial fue una estación ferroviaria destinada al tráfico de mercancías situada en Madrid. Debe su nombre a encontrarse situada junto al Paseo Imperial. Se encontraba situada entre dicho paseo, los de los Pontones y de los Melancólicos y la actual calle del Jemenuño. Las instalaciones fueron conocidas popularmente como «estación de las Pulgas», denominación que ya recibían los terrenos en los que se erigió la estación antes de su construcción.[1]​ Estaba emplazada sobre la línea de contorno (o de circunvalación), que unía las estaciones madrileñas de Atocha y del Norte. Fue construida por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España en 1881 como ampliación, destinada a mercancías, de la citada estación del Norte,[2]​ la estación terminal de dicha compañía. Pasó a ser propiedad de RENFE al absorber esta a todas las compañías ferroviarias privadas de España en 1941. La estación de Imperial cerró en 1987 y fue posteriormente derribada en el marco de la operación urbanística conocida como Pasillo Verde Ferroviario. En su solar se construyeron viviendas y equipamiento deportivo.[3]​

La Ronda de Segovia es una vía pública en el límite sur del distrito de Palacio de la ciudad de Madrid, que describe una curva descendente en dirección norte-sureste desde la Calle de Segovia (a la altura del parque de Atenas) hasta la Glorieta de la Puerta de Toledo.[1]​[a]​ Marca de forma parcial un tramo del límite de los barrios de Embajadores y Palacio y el distrito de Arganzuela.[2]​

El puente de San Isidro es un puente de Madrid, que salva el río Manzanares y el parque Madrid Río. Une el distrito de Carabanchel con el de Arganzuela cerca del recientemente demolido estadio Vicente Calderón.

El puente de Segovia es un monumento renacentista de la ciudad española de Madrid, obra del arquitecto Juan de Herrera. Se sitúa en el cruce de la calle de Segovia con el río Manzanares, punto que históricamente ha constituido uno de los principales accesos a la villa. Es un bien de interés cultural, con la categoría de monumento, desde 1996.[1]​ Conocido antiguamente como «puente segoviana», las primeras referencias de esta construcción datan del siglo XIV, cuando el rey Alfonso XI de Castilla autorizó su edificación mediante dos cartas escritas en 1345 y en 1346. En los primeros dibujos y pinturas de la ciudad, fechados en el siglo XVI, el puente aparecía bien con nueve arcos, bien con trece.[2]​

Los Cármenes es el nombre que recibe en la ciudad de Madrid el barrio n° 101, uno de los siete que componen el distrito de Latina. Limita al norte con las calles Daimiel y Sepúlveda; al este, con el río Manzanares; al sur, con la calle San Ambrosio, el Paseo de la Ermita del Santo y la Vía Carpetana; y con las calles Alhambra y Nuestra Señora de Valvanera al oeste.

El portillo de Gil Imón (Gilimón o Gil Ymón) fue una pequeña puerta de acceso a la muralla de Madrid,[nota 1]​ al final de la calle de San Bernabé,[1]​ en la explanada popularmente conocida como Campillo de Gilimón, entre la ronda de Segovia y la calle del Águila, cerca de San Francisco. Desapareció en el siglo XIX.[2]​ Tomó su nombre de Baltasar Gil Ymon de la Mota, juez y caballero de Santiago.[nota 2]​