Estación de autobuses de Valladolid

La Casa de la India en Valladolid, comunidad autónoma de Castilla y León, España, es una fundación creada en marzo de 2003 por la República de la India, el Ayuntamiento de Valladolid[1]​ y la Universidad de Valladolid como patronos fundadores. Como única Casa de la India en España y tercera en Europa tras las de Londres y Berlín, es el punto de referencia de la cultura india y de las relaciones bilaterales entre India y España.[2]​

El Arco de Ladrillo es un monumento singular en la ciudad de Valladolid, España. Se trata de un arco sobre las vías del ferrocarril Madrid-Hendaya, cercano a la Estación de Valladolid-Campo Grande. Fue construido en 1856, y se levantó inmediatamente antes del tendido de las vías, por lo que puede ser considerada la primera construcción ferroviaria de la ciudad, prólogo de la llegada del ferrocarril a Valladolid.

La Estación de Valladolid-Campo de Béjar fue la segunda estación en Valladolid de la Compañía del Ferrocarril Económico de Valladolid a Medina de Rioseco tras la de San Bartolomé. Se construyó en 1890, entrando en funcionamiento el 1 de diciembre de ese año, con la intención de conseguir una estación más céntrica que la de San Bartolomé y un mejor intercambio con la Estación del Norte. Desde la Estación de San Bartolomé hasta la de Campo de Béjar se tendió una vía estrecha de carácter urbano que recorría el Puente Mayor, el hoy paseo de Isabel la Católica, la calle de San Ildefonso, el paseo de Zorrilla y la calle de Gabilondo. Se llegó incluso a tender vía entre esta estación y la del Norte a través de la calle de Recondo, para el intercambio de mercancías entre ambos ferrocarriles, conservándose aún la puerta que daba acceso al recinto del Norte desde la calle de Recondo. Desde el 31 de octubre de 1930 fue gestionada por la Compañía de Ferrocarriles Secundarios de Castilla, tras la incautación de la línea de Valladolid a Medina de Rioseco por el Estado y la entrega de la concesión a esta última compañía. En 1952 el trazado urbano del ferrocarril de vía estrecha se cerró al tráfico de viajeros por presiones del Ayuntamiento de Valladolid, que se quejaba de la peligrosidad del mismo. Se mantuvo para el tráfico nocturno de mercancías hasta 1961, momento en el que se produjo la clausura y desmantelamiento del tramo urbano de la línea, desde San Bartolomé hasta Campo de Béjar. En el solar de la estación de Campo de Béjar se levanta hoy la Estación de autobuses de Valladolid.[1]​

El Hospital Militar es un edificio perteneciente al antiguo hospital militar de la ciudad de Valladolid (España), actualmente en uso institucional como sede principal de la Consejería de Sanidad de la Junta de Castilla y León.

El convento del Carmen Calzado de Valladolid (España) fue fundado por la orden religiosa de Nuestra Señora del Monte Carmelo a mediados del siglo XVI. Eran conocidos como carmelitas calzados para distinguirlos de los carmelitas descalzos que surgieron tras la reforma. El complejo monástico ocupó unos terrenos al sur del ejido concejil (futuro Campo Grande), fuera de la puerta del Campo. Su situación junto al camino que conducía a Madrid propició la estancia y descanso de diversas personalidades antes de entrar en la villa. En el siglo XIX y a partir de la Guerra de la Independencia empezó su decadencia. Se acondicionó para hospital y más tarde con la exclaustración terminó para siempre la vida conventual transformándose sus edificios en hospital militar. En 1930 se derribó totalmente la iglesia y el resto de edificios que aún se conservaban pasando a formar parte de Patrimonio desaparecido de Valladolid; muchas de sus obras de arte fueron dispersas y la mayoría desaparecidas. En 1997 el Ministro de Defensa español acordó su venta con el Ayuntamiento y la Junta de Castilla y León. Fue entonces habilitado como centro de hemodonación y hemoterapia más ambulatorio de la zona. Se instaló allí la Gerencia Regional de Salud de Castilla y León y el servicio del 112.

El Depósito y Talleres de Locomotoras de Valladolid es una edificación industrial asociada a la llegada del ferrocarril a Valladolid, la segunda construcción más antigua de la zona de la Base de Mantenimiento Integral Valladolid y la Estación de Valladolid-Campo Grande tras el Arco de Ladrillo, junto al que se levanta.

El Museo Oriental de Valladolid es un espacio museístico ubicado en el interior del convento de los Agustinos Filipinos de la ciudad de Valladolid (España), y es considerado por algunas fuentes como el mejor de España en su género.[1]​[2]​[3]​

El convento de los Agustinos Filipinos es un convento agustino-filipino que se encuentra en Valladolid (Castilla y León, España) en el borde del Parque del Campo Grande, en las proximidades de la iglesia de San Juan de Letrán. Fue diseñado por Ventura Rodríguez entre 1759 y 1760. La construcción del edificio se realizó entre 1759 y 1930. Es la sede del Museo Oriental de Valladolid, consagrado al arte de Extremo Oriente, el mejor de España en su género.[1]​[2]​

La iglesia de San Juan de Letrán es una iglesia situada en Valladolid, construida entre los siglos XVII y XVIII y muy conocida por su fachada barroca.

El paseo de Zorrilla de Valladolid (Castilla y León, España) es la principal arteria de la ciudad. Parte de la plaza del mismo nombre hasta finalizar en la carretera de Rueda, junto a las llamadas Puertas de Valladolid, obra del artista vallisoletano Cristóbal Gabarrón. El paseo ha recibido a lo largo de su historia diferentes nombres: Paseo de Álvarez Taladriz, Camino Real Nuevo de Madrid, Camino Real Viejo de Madrid, Calle de Puente Duero, Carretera de Puente Duero o Acera de Sancti Spíritus hasta el 23 de enero de 1893, fecha en la que el Ayuntamiento otorgó al paseo el nombre del escritor vallisoletano José Zorrilla.

La Iglesia de la Inmaculada Concepción de María es un templo moderno ubicado en Valladolid. Está situada en el Paseo de Zorrilla, número 27.

La fuente del Cisne es un monumento de la ciudad española de Valladolid.