Estadio El Gasómetro

La avenida La Plata es una arteria vial de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. Debe su nombre a la ciudad de La Plata, capital de la provincia de Buenos Aires.

La Calle Azucena Butteler es una arteria vial dentro del barrio Parque Chacabuco en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.

Boedo es uno de los 48 barrios de la ciudad de Buenos Aires, Argentina. Está delimitado por Avenida Independencia, Sánchez de Loria, Avenida Caseros y Avenida La Plata. Limita con los barrios de Almagro al norte, San Cristóbal y Parque Patricios al este, Nueva Pompeya al sur, y Parque Chacabuco y Caballito al oeste. Pertenece a la Comuna 5.[1]​ Tiene una superficie aproximada de 2,61 km² y una población de 47 306 habitantes según el censo de 2010. Su densidad poblacional es de 18 127 habitantes/km².[2]​

Avenida La Plata es una estación de la línea E de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires. Se encuentra ubicada debajo de la Avenida San Juan/Avenida Directorio entre Avenida La Plata y la calle Muñiz, en el límite entre los barrios de Caballito , Parque Chacabuco y Boedo. Fue inaugurada luego de seis años de trabajos el 24 de abril de 1966, junto con la extensión a Bolívar, convirtiéndose temporalmente en terminal oeste de la línea. Perdió tal condición al inaugurarse la estación José María Moreno el 23 de julio de 1973.[1]​ Posee una tipología subterránea con una plataforma central y 2 vías. Un vestíbulo superior con 3 accesos y escaleras mecánicas.

José María Moreno es una estación de la línea E de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires. Se encuentra ubicada debajo de la intersección de las avenidas Directorio y José María Moreno, en el límite entre los barrios de Caballito y Parque Chacabuco. Fue inaugurada el 23 de julio de 1973, convirtiéndose temporalmente en terminal sur de la línea. Perdió tal condición al inaugurarse la estación Emilio Mitre el 7 de octubre de 1985.[1]​ Posee una tipología subterránea con dos andenes laterales y dos vías, además de un vestíbulo superior con cuatro accesos y escaleras mecánicas.

Boedo es una estación de la línea E de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires. Se encuentra ubicada debajo de la intersección de las avenidas San Juan y Boedo en el barrio del mismo nombre. Se libró al servicio público el 9 de julio de 1960. Durante 16 años, desde 1944, funcionó un apeadero provisional a 150 metros de la estación definitiva.[1]​ Fue terminal de la línea E hasta la inauguración de las extensiones a las estaciones Avenida La Plata y Bolívar, el 24 de abril de 1966. En 1997 fue declarada monumento histórico nacional.[2]​

La avenida Boedo es una arteria vial del sur de la Ciudad de Buenos Aires, Argentina, cuyo nombre evoca a Mariano Boedo, diputado por Salta ante el Congreso de Tucumán y firmante del Acta de la Independencia Argentina.

Hospitales - Ringo Bonavena, es una estación de la línea H del Subte de Buenos Aires. Está ubicada debajo de la avenida Almafuerte, entre las calles Uspallata y Pedro Chutro, en el barrio porteño de Parque Patricios. Será la terminal provisoria de la línea hasta que se inaugure la estación Sáenz. Su nombre se debe a la cercanía con los hospitales Penna y Churruca. Cuenta con tipología subterránea con dos andenes laterales y dos vías. Posee un vestíbulo superior que conecta las plataformas con los accesos en la calle mediante escaleras, escaleras mecánicas y ascensores; además posee indicaciones en braille en gran parte de sus instalaciones como así también baños adaptados.

La avenida Almafuerte es una arteria vial de la ciudad de Buenos Aires. Se ubica en el barrio de Nueva Pompeya, iniciando en la Avenida Caseros y finalizando en la Avenida Sáenz.

El Depósito de Gravitación de Caballito es un edificio de estilo neorrenacentista francés ubicado en el barrio de Caballito, en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina. De grandes dimensiones y con aspecto de palacio, se trata en realidad de un inmenso depósito de agua potable construido por la empresa Obras Sanitarias de la Nación entre los años 1912 y 1915. El edificio posee protección estructural y la parcela se encuentra catalogada como Área de Protección Histórica por el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires.[2]​[3]​ El 19 de agosto de 1922, el Poder Ejecutivo Nacional lo declaró monumento histórico nacional.[4]​

El Parque de los Patricios es uno de los mayores espacios verdes de esparcimiento público en la zona sur de la ciudad de Buenos Aires (Argentina). Inaugurado en 1902, le dio nombre a todo un barrio y está delimitado por la Avenida Caseros, la Avenida Almafuerte y las calles Uspallata y Monteagudo. Diseñado por el reconocido paisajista francés Charles Thays, quien actuó en la Municipalidad de Buenos Aires, dejando numerosos parques público para la ciudad por aquellos años, ocupa el predio que durante el siglo XIX perteneció a los Mataderos del Sud. Desde la década de 1940 existe en un sector del parque la Escuela Primaria “Patricios”, un jardín de infantes y un conjunto de piscinas municipales de uso público. Junto al parque se encuentra la principal área comercial de la zona, concentrada en la Avenida Caseros y la calle La Rioja, donde abundan los locales comerciales y se desarrolla la vida social del barrio. Hacia su extremo sur, se encuentran el Hospital Penna y el Hospital Churruca.

La Casa Colectiva Patricios es el cuarto edificio de viviendas obreras construido por la Comisión Nacional de Casas Baratas (CNCB). Se encuentra en el barrio de Parque Patricios, en la ciudad de Buenos Aires, Argentina. La Comisión Nacional de Casas Baratas fue creada en 1915 gracias a la ley nacional nº 9677 "de Casas Baratas", cuyo promotor fue el diputador conservador cordobés Juan Cafferata. A lo largo de sus 3 décadas de existencia, gestionó la construcción tanto de edificio multifamiliares de alquiler como de barrios de casas unifamiliares en lotes angostos. La Casa Colectiva Patricios fue terminada en 1939, en un terreno contiguo al de la Casa Colectiva Valentín Alsina, el primer emprendimiento de la CNCB, de 1919. Posee 77 departamentos distribuidos en 3 pabellones unidos hacia el fondo del terreno, con dos patios internos, lo que da a la planta un formato similar a la letra "E".