Valle de los Chillos

Conocoto cuenta con 156 barrios y es una de las 33 parroquias rurales del Distrito Metropolitano de Quito, ubicado al sureste del cantón Quito, en la provincia de Pichincha en el centro-norte de la región sierra de La República del Ecuador. Está a 2537 m s. n. m.; aproximadamente en las coordenadas 0°17'35.92"S 78°28'43.99"O. Además, es un pueblo ubicado a 11 km al sureste de la ciudad de Quito.[1]​

La Unidad Educativa Fiscal Juan Pío Montúfar es un colegio público de educación laica de la ciudad de Quito, Ecuador, cuyo lema en latín es Lege et surge (traducido a español: Lee y Surge), conocido también por sus sobrenombres como Señor Montúfar o MH (Montúfar Honorable). En la actualidad el Colegio Montúfar se ubica en la avenida Napo al sur de la ciudad de Quito.

La Estación Sur - El Recreo es la decimocuarta estación de los 2 sistemas que conecta y principal estación integradora del Corredor Trolebús al centro-sur de la ciudad de Quito (Ecuador). Se encuentra ubicada sobre la avenida Maldonado, intersección con Miguel Carrión, en la parroquia Chimbacalle. Actualmente también sirve de integración con el Troncal Oriental Ecovia que conecta con los sectores de Guajaló, San Bartolo hacia al sur, y hacia el norte, Los sectores de la Marín, Hospitales Baca Ortiz e Eugenio Espejo y finalmente la Río Coca, Al tener el carácter de integradora, la estación cumple la función de interconectar diferentes sistemas de transporte de la ciudad, en este caso las unidades biarticuladas del Trolebús en sí mismo, con los autobuses alimentadores que se dirigen hacia los barrios periféricos del oriente y occidente de este sector de la urbe. Este servicio de trasbordo mantiene una tarifa también integrada.[1]​

El Recreo será la quinta estación del Metro de Quito que funcionará como parte de la línea 1.[1]​

Villaflora es la decimoquinta parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica bajo la avenida Maldonado, cerca de su intersección con la calle Ernesto Terán, en la parroquia Chimbacalle.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Jamil Mahuad Witt, quien la inauguró en el 17 de diciembre de 1995 dentro del marco de la primera etapa operativa del sistema, que funcionaba entre las paradas El Recreo y Teatro Sucre.[2]​ Toma su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra la estructura, y que a mediados del siglo XX fue planificado por el IESS como una ciudad jardín para la clase media quiteña que empezaba a acceder a sus préstamos hipotecarios. La parada sirve al sector circundante, en donde se levantan casas de inicios del siglo XX y viviendas modernas de la clase trabajadora, además de restaurantes, importantes cadenas de comida rápida y docenas de locales comerciales con un alto tránsito clientelar. Esta parada antes de ser semi-subterránea, era una parada normal, pero debido a problemas de congestión que causaban, se decidió en 2002, la construcción de la nueva estación que ocuparía el lugar del viejo redondel, siendo la primera parada de todo el sistema Metrobus-Q en ser subterránea. Su icono representa a uan flor de 5 pétalos en una maceta, actualmente solo pueden ser observados en placas de metal, que cuentan la historia del barrio de la Villaflora.

Chimbacalle es la decimosexta parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica sobre la avenida Maldonado, intersección Tababela, en la parroquia Chimbacalle.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Jamil Mahuad Witt, quien la inauguró en el 17 de diciembre de 1995 dentro del marco de la primera etapa operativa del sistema, que funcionaba entre las paradas El Recreo y Teatro Sucre.[2]​ Toma su nombre en honor al barrio homónimo en el que se encuentra la estructura. La parada sirve al sector circundante, con algunas de sus edificaciones consideradas patrimonio de la ciudad, y a cuyos alrededores se levantan la histórica estación del ferrocarril Quito-Guayaquil, modestas casas de inicios del siglo XX, viviendas modernas de la clase trabajadora y locales comerciales. Esta parada en un principio solo servía en sentido sur- norte, pero debido a la construcción del domo de la Villaflora, debió a ser cambiada a ser de doble sentido reemplazando a la vieja parada "Cardenal de la Torre" que debió ser eliminada junto con Machángara, puesto que los trolebuses, circularían en doble sentido por la av. Maldonado, como dato curioso, es la parada que su homónima norte- sur se encuentra más alejada una de la otra con unos 500 metros de separación, su icono es la representativa locomotora a vapor, simbolizando la estación de ferrocarriles "Eloy Alfaro". A su alrededor cuenta con varias atracciones turísticas, como el Ferrocarril Transandino y el museo interactivo de ciencias (Mic) el cual fue construido en el antiguo espacio donde funcionó la fabrica de hilados y tejidos de algodón "La industrial" y a lado un parque que los moradores del sitio lo llamaban Maracana.

El Calzado es la décimo tercera parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida Moraspungo, intersección con Pinllopata, en la parroquia San Bartolo.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Paco Moncayo (2000), como parte de la primera ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe. Su iconografía representa 4 cosas en diagonal,simbolizando al Barrio "El Calzado".[2]​ Toma su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra la estructura, sirviendo al sector circundante.

La Colina es la decimoséptima parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito, y que sirve únicamente a los recorridos que se realizan en sentido sur-norte, pudiendo considerarse un conjunto con la cercana parada Jefferson Pérez. Se ubica sobre la avenida Maldonado, intersección El Sena, en la parroquia Chimbacalle.[1]​ Toma su nombre en honor al barrio homónimo en el que se encuentra la estructura. La parada sirve al sector circundante, con algunas de sus edificaciones consideradas patrimonio de la ciudad, y a cuyos alrededores se levantan modestas casas de inicios del siglo XX, restaurantes y locales comerciales. Su icono representativo es la colina, con varias casas en su cima, a diferencia de Chimbacalle, esta parada, siguió siendo en sentido Sur- Norte.

Jefferson Pérez es la décimo octava parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito, y que sirve únicamente a los recorridos que se realizan en sentido norte-sur, pudiendo considerarse un conjunto con la cercana parada La Colina. Se ubica sobre la avenida Cardenal de la Torre, intersección Maldonado, en la parroquia Chimbacalle.[1]​ Fue construida en 2003, como reemplazo a la parada Machángara, cuyos restos todavía son apreciables a pocos metros del actual andén; esta fue derrocada debido a la construcción del Domo de la Villaflora y a la circulación de los trolebuses en ambos sentidos por la Av. Maldonado. Toma su nombre en honor al primer medallista olímpico ecuatoriano, el marchista Jefferson Pérez, de origen cuencano. La parada sirve al sector circundante, con algunas de sus edificaciones consideradas patrimonio de la ciudad, y a cuyos alrededores mansiones de inicios del siglo XX, antiguas fábricas reutilizadas con fines administrativos municipales o privados, restaurantes y locales comerciales. Su icono es la silueta de Jefferson Pérez que se encuentra marchando y bajo de él el símbolo de las olimpiadas.

El Palacio de La Recoleta (Palacio de la Exposición, Ministerio de Defensa) es un edificio de carácter palaciego de la ciudad de Quito (Ecuador), ubicado en el sector de La Recoleta, en el extremo suroriental del centro histórico de la urbe. El edificio alberga en la actualidad las dependencias del Ministerio de Defensa de Ecuador, nombre con el que se le conoce comúnmente hoy en día.

La Recoleta es la decimonovena parada del Corredor Trolebús, en el centro de la ciudad de Quito. Se ubica sobre la avenida Maldonado, intersección con la calle de la Exposición, en la parroquia Centro histórico.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Jamil Mahuad Witt, quien la inauguró en el 17 de diciembre de 1995 dentro del marco de la primera etapa operativa del sistema, que funcionaba entre las paradas El Recreo y Teatro Sucre.[2]​ El 27 de mayo de 2016, durante la alcaldía de Mauricio Rodas, fue reinaugurada tras un proceso de remodelación que incluyó no sólo el cambio de aspecto de la estructura con vidrio transparente y techos ecológicos, sino que también se la adecuó internamente con red gratuita de wifi, iluminación led, accesibilidades para gente con discapacidad y un moderno sistema de vigilancia.[3]​ Toma su nombre del sector en el que se encuentra, históricamente conocido como La Recoleta por encontrarse allí un convento de retiro ocupado por varias órdenes católicas a lo largo de los siglos. La parada sirve al sector circundante, con algunas de sus edificaciones consideradas patrimonio de la humanidad. A sus alrededores se encuentran el Palacio de La Recoleta (sede del Ministerio de Defensa), el convento del Buen Pastor, mansiones de inicios del siglo XX, restaurantes y locales comerciales. Su iconografía está representada por un cañón con tres balas, que simbolizan al Ministerio de Defensa. Esta constituye la parada que abre el recorrido por el Centro Histórico Colonial.

España es la décimo segunda parada del Corredor Trolebús, en el sur de la ciudad de Quito. Se ubica en la avenida teniente Hugo Ortiz, intersección con Francisco Pérez, en la parroquia San Bartolo.[1]​ Fue construida durante la administración del alcalde Roque Sevilla e inaugurada durante la administración de Paco Moncayo (2000), como parte de la primera ampliación del sistema hacia el extremo más meridional de la urbe, sta aprada tiene un diseño en particular, es una estación pero ninguna línea hace integración en ella, sirviendo como paradas normales, esto se debe a que este andén fue construido en honor a la colaboración de España en su construcción, por eso es que esta parada lleva ese nombre y su icono es la corona de la Reina de España, solo apreciable saliendo del andén o en los letreros informativos.[2]​ Toma su nombre del barrio homónimo en el que se encuentra la estructura, sirviendo al sector circundante.