Terminal de Ómnibus (subte de Buenos Aires)

El antiguo Hotel de Inmigrantes fue construido en las inmediaciones del embarcadero del puerto de la ciudad de Buenos Aires a principios del siglo XX con el objetivo de "recibir, orientar, alojar y ubicar"[1]​ a los inmigrantes que, en ese momento, arribaban desde Europa u otros lugares al principal punto de ingreso de la Argentina.[2]​

El edificio de Ferrocarriles del Estado es una gran construcción de estilo racionalista. Hoy funciona en él la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Penal Económico, y se encuentra en la zona del Puerto Nuevo, en el barrio de Retiro, ciudad de Buenos Aires, Argentina.

El Edificio "Cóndor" es la sede del Jefe del Estado Mayor General (JEMGFA) de la Fuerza Aérea Argentina. Se localiza en la Av. Pedro Zanni de la Ciudad de Buenos Aires. Fue inaugurado en 1968.

La Casa de Moneda es una Sociedad Anónima perteneciente al Gobierno de Argentina, dependiente del Ministerio de Economía, encargada de la impresión de billetes y acuñación de monedas de curso legal. También se encarga de la impresión de estampillas, pasaportes, formularios oficiales, y medallas. Fundada el 29 de septiembre de 1875, inauguró su primera fábrica el 14 de febrero de 1881. En 1927 inauguró su museo que guarda billetes, monedas y estampillas de gran valor histórico. El edificio actual se encuentra en la Av. Antártida Argentina 2085 de la Ciudad de Buenos Aires. Algunos de sus diseños han obtenido reconocimientos internacionales, como el billete de Eva Duarte, premiado por la industria internacional durante la Segunda Conferencia Internacional de Impresiones de Alta Seguridad en Bogotá (Colombia).[1]​ En diciembre de 2023 asume como presidente Javier Milei quien a traves de un decreto de necesidad y urgencia anuncia la transformación de todas las empresas del Estado en sociedades anónimas para su posterior privatización[2]​, convirtiéndose la Casa de Moneda en una sociedad anónima.

La Terminal de Ómnibus de Retiro es la principal terminal de ómnibus de la ciudad de Buenos Aires, y la segunda más grande de Argentina, después de la Terminal de Ómnibus de Córdoba.[cita requerida] Se encuentra a 300 m de la Estación Retiro de ferrocarriles. Hasta esta estación llegan y salen ómnibus desde y hacia todas las zonas del país, desde Río Gallegos hasta el NOA y el NEA. También hay servicios regulares desde y hacia varios destinos del continente, principalmente Montevideo, Santiago de Chile, Lima, Santa Cruz de la Sierra, Asunción y las ciudades brasileñas de Foz de Iguazú, Porto Alegre y São Paulo. Incluso llega cada dos semanas un servicio desde el otro lado del continente, un omni-expreso que parte de Bogotá, Colombia (con paradas en Quito, Ecuador y Lima, Perú) y llega a Retiro seis días después.[cita requerida]

Retiro-San Martín, o simplemente Retiro, es una de las siete estaciones centrales de ferrocarril de Buenos Aires. Es la estación terminal del Ferrocarril San Martín y de la homónima línea San Martín. Se encuentra contigua a la homónima estación Retiro de la línea Belgrano Norte. Ubicada en el barrio homónimo de la Ciudad de Buenos Aires, desde ella operan servicios diésel suburbanos con destino a la zona oeste y noroeste de la ciudad y del conurbano bonaerense (la denominada Línea San Martín), además de servicios de larga distancia hacia la ciudad de Junín.[8]​ Hasta el 10 de marzo de 1993, año de supresión de los servicios de larga distancia de Ferrocarriles Argentinos, desde esta estación partían trenes de larga distancia a San Luis, Mendoza, San Juan y Villa Dolores.[9]​ Hasta 1979 era posible hacer trasbordo con el Ferrocarril Transandino en Mendoza y así llegar hasta Valparaíso. La estación fue inaugurada el 7 de julio de 1912 por el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (BAP), como parte de la extensión del servicio desde Palermo. El edificio construido entonces, y actualmente en pie, consistía en una estructura neo-tudor de hierro, madera y chapa que debía funcionar de forma provisoria hasta la construcción de la terminal elevada definitiva frente al Correo Central. Este proyecto se frustró y el BAP nunca llegó a construir un edificio definitivo en Retiro.[10]​ La terminal se encuentra entre la estación Retiro del Ferrocarril Belgrano Norte y la terminal de Ómnibus de Retiro. Enfrente está la Plaza Canadá.

El Ramal Retiro - San Luis - Mendoza - San Juan pertenece al Ferrocarril General San Martín, Argentina.

La avenida Antártida Argentina es una de las arterias del barrio de Retiro, en la Ciudad de Buenos Aires. Por allí suelen pasar líneas de colectivos y micros de larga distancia. Nace en la Avenida Cecilia Grierson (que es la continuación de Avenida Córdoba), y termina en la intersección con la avenida Presidente Ramón S. Castillo. Su nombre rinde homenaje al Sector Antártico Argentino.

Se denomina Plaza Canadá a la plaza ubicada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires frente a la estación Retiro del ferrocarril General San Martín. La plaza está delimitada por las avenidas Ramos Mejía, Antártida Argentina y las calles San Martín y Zuviría.

El Ramal CC pertenece al Ferrocarril General Belgrano, Argentina.

La línea Belgrano Norte es una de las siete líneas de los trenes metropolitanos de Buenos Aires.

Retiro-Belgrano, o simplemente Retiro, es una de las siete estaciones centrales de ferrocarril de Buenos Aires. Es la estación terminal del Ferrocarril General Belgrano y de la línea Belgrano Norte de servicios suburbanos a la zona norte y zona noroeste del Gran Buenos Aires. Inaugurada en 1912, es uno de los hitos de la arquitectura academicista francesa en Buenos Aires. Con 23,5 millones de pasajeros al año, es la cuarta estación más transitada de Argentina. Desde 2021 es Monumento Histórico Nacional.