30 Park Place

Church Street y Trinity Place forman una única vía norte-sur en el Bajo Manhattan de la ciudad de Nueva York. Su extremo norte está en Canal Street y su extremo sur en Morris Street, donde Trinity Place se une a Greenwich Street. El punto de separación es Liberty Street. Todo el tráfico está dirigido hacia el norte.

Chambers Street–World Trade Center, es una estación en la Línea de la Octava Avenida (IND) del metro de Nueva York. Se encuentra ubicada entre la calle Chambers y la calle Vesey en el Bajo Manhattan, por ella pasan los trenes A y E (todo el tiempo), y los trenes C (todo el tiempo excepto a altas horas de la noche). En el mapa actual publicado por la Autoridad Metropolitana de Transporte de Nueva York, está indicada como dos estaciones separadas por la calle Chambers (donde paran los trenes A y C) y el Centro Mundial de Comercio por (donde paran los trenes E). Al extremo sur del complejo está la salida para discapacitados a través de la estación PATH, al igual que algunas salidas con torniquetes (HEETs). Las puertas, rampas y estructura del Centro Mundial de Comercio que se conectan a la estación sobrevivieron los ataques del 11 de septiembre de 2001. La estación no fue dañada pero si se cubrió de polvo durante el colapso de las torres gemelas del World Trade Center.

La iglesia de San Pedro (en inglés: Saint Peter's Roman Catholic Church) es la iglesia parroquial católica más antigua de la Ciudad de Nueva York. Comenzó a construirse en 1836 y se finalizó en 1840. En 1785, algunos católicos prominentes residentes en los Estados Unidos, sobre todo el ministro español Diego de Gardoqui y los comerciantes Dominick Lynch y Thomas Stoughton, obtuvieron permiso del cabildo municipal para construir la primera iglesia católica de la ciudad, St. Peter’s, en Barclay Street. La construcción fue financiada por varios patrones ilustres de España y la Nueva España (México) como el rey Carlos III de España; Alonso Núñez de Haro, arzobispo de la ciudad de México; y Victoriano López Gonzalo, obispo de Puebla. El mismo año se puso la primera piedra y en agradecimiento a su patrocinador se colocaron monedas del imperio español. En 1789, Núñez de Haro donó un cuadro con el tema de la crucifixión, pintado por José María Vallejo, que hasta hoy en día se mantiene en el altar mayor.[2]​ En 1800 se instaló en la parroquia la primera escuela católica de Nueva York. Desde su fundación, se reserva un banco en el templo para el embajador o monarca de España. Santa Isabel Ana Bayley, primera persona estadounidense en ser canonizada, se convirtió al catolicismo aquí. El edificio fue dañado durante los ataques del 11 de septiembre de 2001,[3]​ y el cuerpo del padre Mychal Judge fue llevado aquí en donde fue velado de manera improvisada sobre el altar de la iglesia, convirtiéndose en uno de los puntos neurálgicos de atención de los cuerpos de rescate durante las labores de auxilio y salvamento. La Cruz del World Trade Center yace temporalmente en el lado de la Calle Church. La iglesia es parte de la Arquidiócesis de Nueva York.

Barclay Tower es un rascacielos ubicado en Tribeca, un barrio de Lower Manhattan, Nueva York. Este edificio residencial tiene 205 metros de altura, consta de 56 plantas y 441 viviendas destinadas al alquiler principalmente.[1]​[3]​ La construcción del edificio tuvo lugar de 2005 a 2007, siendo coronada en otoño de 2006.[1]​[3]​ Este bloque de pisos es uno de los edificios residenciales más altos de Nueva York.[4]​ Anteriormente ocupaba el lugar de este edificio, edificios de 5 plantas tipo brownstone, así como una empresa llamada Pearl Desk Company en 10 Barclay Street.

El edificio New York County Lawyers' Association es un edificio histórico ubicado en Nueva York, Nueva York. Se encuentra inscrito como un Hito Histórico Neoyorquino en la Comisión para la Preservación de Monumentos Históricos de Nueva York, al igual que en el Registro Nacional de Lugares Históricos desde el 01982-10-29 29 de octubre de 1982.

El edificio Old New York Evening Post es la antigua oficina y planta de impresión del periódico New York Evening Post ubicada en 20 Vesey Street entre Church Street y Broadway en el Distrito Financiero de Manhattan, Ciudad de Nueva York. Fue construido entre 1906 y 1907 diseñado por el arquitecto Robert D. Kohn para Oswald Garrison Villard, propietario del Post en ese momento, y se considera "uno de los pocos edificios Art Nouveau destacados" jamás construidos en los Estados Unidos.[1]​

El Transportation Building es un rascacielos de 44 pisos ubicado en 225 Broadway en la esquina de Barclay Street en el barrio del Civic Center del Lower Manhattan en Nueva York. También lleva la dirección 2-4 Barclay Street. Fue construido en 1927 y diseñado por el estudio de arquitectura York and Sawyer, en el estilo neorrenacentista, utilizando retranqueos comunes a los rascacielos construidos después de la adopción de la Ley de Zonificación de 1916.[1]​ Se encuentra al otro lado de Barclay Street desde el Woolworth Building. El sitio del Transportation Building había sido anteriormente la parte norte de Astor House, el primer hotel de lujo de Nueva York.[2]​ El hotel entró en un largo declive que comenzó en la década de 1850 con la construcción de hoteles más nuevos y lujosos. En 1913, la parte sur fue arrasada y reemplazada entre 1915 y 1916 con el Astor House Building en 217 Broadway, que aún existe. La parte norte fue demolida en 1926 para dar paso al Transportation Building.[3]​ Uno de los primeros inquilinos del Transportation Building fue el Instituto Pace –el predecesor de la Universidad Pace– que se mudó al nuevo edificio en 1927 y permaneció hasta la década de 1950.[4]​[5]​

El Woolworth Building, situado en el 233 de Broadway, Manhattan, Nueva York, diseñado por el arquitecto Cass Gilbert y finalizado en 1913, es uno de los primeros rascacielos de Estados Unidos. Los terrenos donde se asienta el rascacielos fueron adquiridos por F. W. Woolworth y su agente inmobiliario Edward J. Hogan el 15 de abril de 1910, a los herederos de Trenor Luther Park y otros propietarios por 1,65 millones de $. El 18 de enero de 1911, Woolworth y Hogan habían adquirido el solar definitivo para el proyecto, con un coste total de 4,5 millones de $. Más de un siglo después de su construcción, con sus 241 metros de altura, sigue siendo uno de los rascacielos más altos de Estados Unidos así como uno de los treinta rascacielos más altos de la megalopoli de Nueva York. Fue catalogado como Hito Histórico Nacional en 1966,[5]​[6]​[7]​ y como National Historic Landmark de Nueva York en 1983.[8]​

Vesey Street (en inglés: Calle Vesey) es una calle en Nueva York de sentido este a oeste en el Distrito Financiero del bajo Manhattan. La calle está nombrada en honor del reverendo William Vesey (1674-1746) que fue el primer rector de la vecina iglesia de la Trinidad.[1]​

El Home Life Building, también conocido como 253 Broadway, es un edificio de oficinas en el Lower Manhattan, Nueva York. Está en los vecindarios de Tribeca y Civic Center de Manhattan en la esquina noroeste de Broadway y Murray Street, adyacente al City Hall Park. Está formado por dos estructuras adyacentes en 251-257 Broadway, erigidas entre 1892 y 1894 como edificios separados. El edificio original de Home Life Insurance Company de 16 pisos en 256 Broadway fue diseñado por Napoleon LeBrun & Sons en el estilo neorrenacentista. El Postal Telegraph Building de 13 pisos, inmediatamente al sur en 253 Broadway, fue diseñado por George Edward Harding y William T. Gooch en estilo neoclásico. El Home Life Building original está revestido de mármol, mientras que la fachada del Postal Telegraph Building consiste en piedra caliza en su base y ladrillo en sus pisos superiores. Se utilizan detalles ornamentales en ambas estructuras. 256 Broadway se construyó para Home Life Insurance Company, y 253 Broadway para Postal Telegraph Company. Ambos se construyeron simultáneamente entre 1892 y 1894. Aunque 256 Broadway fue concebido como un edificio de 12 pisos, se amplió a 16 a mitad de construcción, convirtiéndolo en uno de los edificios más altos de la ciudad cuando se completó. Después de que Home Life Company compró 253 Broadway en 1947, los dos edificios se unieron internamente para formar una sola estructura y se conocieron colectivamente como Home Life Building. The Home Life Company ocupó el edificio hasta 1985. Se convirtió en un hito de la ciudad de Nueva York en 1991.

La estación del PATH del World Trade Center originalmente abrió el 19 de julio de 1909 como la Hudson Terminal. Cuando la Hudson Terminal fue derribada para dar espacio al World Trade Center, se construyó una nueva estación, que abrió en 1971. La estación sirvió como la terminal de las rutas del Newark-World Trade Center y Hoboken-World Trade Center hasta que fue destruida durante los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001. Sin embargo una estación temporal fue construida, que abrió el 23 de noviembre de 2003.