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Helmsley Building

Arquitectura Beaux-Arts en Nueva YorkArquitectura de Estados Unidos de 1929Edificios de oficinas de Estados Unidos de los años 1920Grand Central TerminalMidtown Manhattan
Park AvenueRascacielos de Estados Unidos entre 150 y 199 metrosRascacielos de oficinas de ManhattanRascacielos inaugurados en 1929
Helmsley 47 partsun jeh
Helmsley 47 partsun jeh

El Helmsley Building es un edificio de 35 plantas y 172 metros de altura situado en el 230 de Park Avenue entre las calles 45 y 46 Este en Midtown Manhattan, Nueva York. Fue construido en 1929 como parte del New York Central Building para albergar la sede de la Compañía del Ferrocarril Central de Nueva York (New York Central Railroad, empresa perteneciente al magnate Cornelius Vanderbilt). Su diseño lleva la firma de Warren and Wetmore, arquitectos también de la cercana Grand Central Terminal, donde predomina el estilo Beaux-Arts. Antes de la construcción del Pan Am Building —ahora MetLife Building—, dicha edificación destacó como la más alta de la Segunda Avenida, la más prestigiosa de la ciudad, formando parte del complejo "Terminal City" en los alrededores de Grand Central.[1]​ El tráfico existente circula a través del Viaducto de Park Avenue, que conecta la calle 46 Este con Park Avenue en dirección uptown y downtown. En 1987 fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos.

Extracto del artículo de Wikipedia Helmsley Building (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Helmsley Building
3rd Avenue, Nueva York Manhattan

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.7544 ° E -73.9758 °
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Dirección

Grand Central Terminal

3rd Avenue
10035 Nueva York, Manhattan
Nueva York, Estados Unidos de América
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Helmsley 47 partsun jeh
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Lugares cercanos

383 Madison Avenue
383 Madison Avenue

383 Madison Avenue es un edificio de oficinas en Nueva York situado en Avenida Madison entre las calles 46 y 47 y propiedad de JP Morgan Chase. Diseñado por David Childs de Skidmore, Owings & Merrill LLP, tiene 755 ft (230 m) de altura y 47 plantas. Fue completado en 2001 y abierto en 2002, cuando era, según algunos informes, el 88º edificio más alto del mundo. El edificio tienen aproximadamente 110 000 metros cuadrados (1 200 000 sq ft) alquilables. Antiguamente conocido como el Edificio Bear Stearns, albergaba la sede mundial del ahora extinto banco de inversión desde la finalización del edificio hasta la caída de Bear y venta a JPMorgan Chase en 2008. El edificio tiene una torre octogonal que se levanta de una base rectangular hasta una corona de 20 m (70 ft) hecha de cristal que se ilumina por la noche. El diseño decorativo visual del edificio difiere del estilo funcional convencional de los edificios de oficinas vecinos, y por tanto ha demostrado ser impopular con algunas críticas. New York dijo, "Este es un edificio que no te gustaría llegar a ningún lado cerca en un cóctel. Revestido casi de arriba abajo en granito austero, y geométricamente correcto, es rígido hasta el punto del aburrimiento. Fuera del carácter del trabajo actual de SOM (Skidmore, Owings & Merrill), el diseño recuerda el desafortunado interludio posmodernista de la firma hace una década." [2]​ Una torre de 72 plantas propuesta por G Ware Travelstead para el lugar durante la década de 1980 no fue construida. El edificio (también conocido como Travelstead Tower[3]​) fue diseñado por Kohn Pedersen Fox. El edificio cambió de manos en 2008 durante la absorción de Bear Stearns por parte de JPMorgan. En su conferencia del segundo trimestre de 2008, JP Morgan estimó el valor del edificio en 1 100—1 400 millones de dólares. Una fotografía nocturna del edificio tomada desde un ángulo pronunciado en su base aparece en la cubierta del libro de William D. Cohan, House of Cards: A Tale of Hubris and Wretched Excess on Wall Street (2009).

Graybar Building
Graybar Building

El Graybar Building, también conocido como 420 Lexington Avenue, es un rascacielos histórico de oficinas de 30 pisos en Midtown Manhattan, Nueva York (Estados Unidos). Diseñado por Sloan & Robertson en estilo art déco, está en 420–430 Lexington Avenue entre las calles 43 y 44, adyacente a Grand Central Terminal. El edificio fue erigido dentro de Terminal City, una serie de edificios sobre las vías subterráneas de Grand Central. Como tal, la superestructura está construida completamente sobre las vías de la terminal y ocupa los derechos aéreos inmobiliarios de estas. La planta baja incluye el Graybar Passage, un pasadizo público que conduce desde Lexington Avenue hasta Grand Central Terminal. En los pisos superiores, el edificio tiene espacio para oficinas con retranqueos y patios de luz para cumplir con la Ley de Zonificación de 1916. A diferencia de los edificios anteriores en Terminal City, el Graybar carece de ornamentación. Cuando comenzó la construcción en 1925 se conocía como el Eastern Terminal Office Building. La estructura fue rebautizada en 1926 en honor a Graybar, uno de sus arrendatarios originales. Se inauguró en abril de 1927 y se arrendó por completo en menos de un año. La propiedad pasó varias veces antes de que los actuales propietarios, SL Green Realty, lo compraran en 1998. La Comisión de Preservación de Monumentos Históricos de Nueva York lo designó monumento oficial en 2016.