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Basílica de San Juan (Berlín)

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St. Johannes Basilika
St. Johannes Basilika

La basílica de San Juan[1]​ o más formalmente basílica de San Juan Bautista Patrón de Breslavia (en alemán: Basilika St. Johannes der Täufer Patron von Breslau) es la catedral católica sede del Ordinariato Militar en Alemania.[2]​ La iglesia se encuentra en el distrito de Neukölln en Berlín.[3]​[4]​ La primera piedra de la basílica fue colocada en 1894. El proyecto fue del arquitecto August Menken, que había pensado en la iglesia como basílica en estilo románico renano. La inauguración solemne de la iglesia tuvo lugar el 8 de mayo de 1897 en presencia del emperador Guillermo II y la emperatriz Augusta Victoria. El 3 de diciembre de 1906, el papa Pío X concedió a la iglesia el título de basílica menor. El 1 de febrero de 2005, la iglesia se convirtió en la sede del ordinario militar del Gobierno Federal.

Extracto del artículo de Wikipedia Basílica de San Juan (Berlín) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Basílica de San Juan (Berlín)
Lilienthalstraße, Berlín Neukölln

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N 52.487542 ° E 13.408631 °
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Dirección

Sankt Johannes Basilika

Lilienthalstraße 5
10965 Berlín, Neukölln
Alemania
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Página web
johannes-basilika.de

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St. Johannes Basilika
St. Johannes Basilika
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Lugares cercanos

Aeropuerto de Berlín-Tempelhof
Aeropuerto de Berlín-Tempelhof

El Aeropuerto de Berlín-Tempelhof (en alemán, Flughafen Berlin-Tempelhof; IATA: THF; ICAO: EDDI) era un aeropuerto situado en la ciudad de Berlín, Alemania, en los distritos municipales de Tempelhof-Schöneberg y Neukölln. El aeropuerto de Tempelhof cerró sus puertas a los pasajeros el 31 de octubre de 2008. A lo largo de su dilatada historia, ha sido testigo de los vaivenes alemanes, europeos y mundiales. Hitler lo utilizó en numerosas ocasiones; allí llegó en loor de multitudes el boxeador Max Schmeling en 1936 tras derrotar a Joe Louis; y allí aterrizaron los aviones del Puente Aéreo durante el Bloqueo de Berlín. Durante años fue el menos utilizado de los tres aeropuertos berlineses, debido a su ubicación a apenas 5 km del centro de la ciudad, que impedía la ampliación tanto de sus pistas como de sus terminales, por lo que las grandes aeronaves modernas, como el Airbus A340 o el Boeing 747, no podían aterrizar en él. De los casi 20 millones de pasajeros que utilizaron los aeropuertos de Berlín en el año 2007, menos de 350.000 pasaron por Tempelhof. El aeropuerto de Tempelhof está conectado con el centro de la ciudad por la línea 6 del U-Bahn, el metro de Berlín. La estación del aeropuerto es la de Platz der Luftbrücke, que en alemán significa "Plaza del Puente Aéreo". El 31 de octubre de 2008 se cerró el aeropuerto, debido a la ampliación y transformación del Aeropuerto de Berlín-Schönefeld en el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo. El Aeropuerto de Tempelhof generaba unas pérdidas de alrededor de 10 millones de euros al año, por lo que la compañía que gestiona los aeropuertos de Berlín optó por adelantar su cierre lo más posible. Una larga batalla judicial había enfrentado a las aerolíneas que utilizan el aeropuerto de Tempelhof con los promotores de su cierre, reclamando aquellas que, hasta que el nuevo aeropuerto estuviese completamente operativo, se les permitiese seguir usando el aeródromo. El aeropuerto tendría que haber cerrado en el año 2004, pero los litigios lo impidieron hasta 2008.

Bundesdruckerei
Bundesdruckerei

La Bundesdruckerei (abrv. BDr) o Imprenta Federal (oficialmente Bundesdruckerei Gruppe GmbH) es una entidad pública empresarial alemana, con sede en Berlín, encargada del desarrollo y fabricación de distintos documentos públicos con medios de seguridad gráficos, magnéticos, electrónicos o, en las últimas décadas, biométricos, como también los accesorios y servicios relacionados.[1]​ Es la entidad principal que fabrica en Alemania los papeles moneda, pasaportes, documentos de identidad, documentos de residencia, sellos postales, visados, bonos y acciones bancarias, timbres fiscales, hojas de papel notarial, permisos de conducir, permisos de circulación y distintas licencias oficiales (aviación, navegación, etc.), entre otros. También es encargada de la emisión de certificados digitales, documentación electrónica, software de verificación de identidad, lectores de tarjetas de identificación y servicios de centro de confianza (TCS). En muchos aspectos, es la entidad homóloga de la FNMT española. En 2015, la Bundesdruckerei ganó la licitación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) para ser la entidad proveedora a nivel mundial del Directorio de Claves Públicas (ICAO PKD), la base de datos que contiene las claves criptográficas para la autentificación de los pasaportes electrónicos. Las actividades de la entidad fuera de Alemania son responsabilidad de la filial Bundesdruckerei International Services, responsable de algunos de los elementos de seguridad implementados por la banca internacional y que a lo largo de los años ha facilitado papel para documentos, láminas de policarbonato y resto de elementos y accesorios a otros países, incluyendo algunos países latinoamericanos.[2]​ Todo ello hace que la Bundesdruckerei se haya convertido en una de las imprentas nacionales más relevantes a nivel internacional. La Bundesdruckerei comparte el desarrollo y fabricación de muchos de estos productos, incluyendo los billetes de euro, con Giesecke+Devrient (G+D), de las mayores multinacionales de tecnologías de seguridad documental y medios de pago, con sede en Múnich, con la que mantiene colaboraciones en proyectos nacionales y europeos. Ninguna de las dos se dedica a la acuñación de monedas, tarea llevada a cabo por varias empresas estatales, cada una en representación de una o más de las regiones alemanas.

Teatro Hebbel
Teatro Hebbel

El Teatro Hebbel ( Hebbel-Theater) es un teatro de Berlín construido en 1907 en estilo Jugendstil siendo una obra temprana del famoso arquitecto teatral Oskar Kaufmann. Localizado en el distrito de Kreuzberg de la capital alemana abrió sus puertas el 29 de enero de 1908 con la obra María Magdalena de Friedrich Hebbel erigiéndose en uno de los mejores representantes de construcción teatral debidos a Oskar Kaufmann quien luego diseñará otros cinco teatros en Berlín - el Volksbühne am Rosa-Luxemburg-Platz (1914), el Theater am Kurfürstendamm (1921), la Krolloper (1922/23), la Komödie (1924) y el Renaissance-Theater (1926) - además de Bremen, Viena y luego Tel Aviv. En 1911 se llamó Theater in der Königgrätzer Straße conociendo su era dorada con el paso de luminarias como Elisabeth Bergner, Erwin Piscator, Tilla Durieux, Werner Krauss, Paul Wegener en repertorios que fueron de Shakespeare y Goethe a Ibsen y Strindberg. En 1930 fue rebautizado Theater in der Stresemannstraße y en 1935 el régimen nazi lo llamó Theater in der Saarlandstraße. El teatro sobrevivió intacto los bombardeos de la Segunda Guerra Mundial, intacto entre los escombros reabrió sus puertas el 15 de agosto de 1945 con La ópera de tres centavos de Bertolt Brecht y Kurt Weill prohibida por los nazis en 1933. El primer invierno de posguerra sus representaciones estuvieron completamente vendidas pese a que el público debía llegar por entre los escombros después de una caminata de veinte minutos y muchos pagaban su entraba con carbón para calentar el recinto.[1]​ Con la inauguración del Teatro Schiller en 1951 comenzó a declinar en el favor del público y en 1978 declaró bancarrota pero fue salvado de segura demolición al declarárselo monumento histórico nacional. Fue restaurado y reabierto en 1988 como parte de las celebraciones de «Berlín, capital cultural de Europa».