Circuito del aeropuerto Berlín-Tempelhof

El Berlín ePrix de 2015, oficialmente 2014-15 FIA Fórmula E FIA Berlín ePrix, fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E disputada el 23 de mayo del 2015 en el Circuito del aeropuerto Berlín-Tempelhof en Berlín, Alemania. Fue la octava carrera en la historia de este campeonato de monoplazas eléctricos.

Kreuzberg es una parte del distrito de Friedrichshain-Kreuzberg en Berlín, la capital de Alemania. Hasta su fusión en el 2001 con el antiguo distrito Friedrichshain, Kreuzberg era un distrito independiente, colindante al norte con el distrito de Mitte, al sur con el distrito de Neukölln, al este con el de Friedrichshain y al oeste con Schöneberg. El significado de Kreuzberg viene de las palabras alemanas Kreuz (cruz) y Berg (montaña), en relación a un pequeño monte, hoy el parque Viktoria, que está coronado por una cruz latina en la cima. Siguiendo la numeración de los antiguos códigos postales alemanes, se pueden distinguir dos partes en Kreuzberg: Kreuzberg 61, la mayor, y la menor pero más conocida SO 36. Cuando existía el Muro de Berlín, SO 36 estaba rodeada por él en tres de sus cuatro lados, y apareció una cultura propia alternativa a la de Berlín Oeste.

El monumento Kreuzberg (en alemán, Nationaldenkmal auf dem Kreuzberg) está situado en la ciudad alemana de Berlín, y fue erigido en memoria de los que lucharon contra la invasión napoleónica.[1]​ El tema fundamental es la exaltación del patriotismo. Construido en 1821 por el arquitecto alemán Karl Friedrich Schinkel en estilo neogótico.

El Aeropuerto de Berlín-Tempelhof (en alemán, Flughafen Berlin-Tempelhof; IATA: THF; ICAO: EDDI) era un aeropuerto situado en la ciudad de Berlín, Alemania, en los distritos municipales de Tempelhof-Schöneberg y Neukölln. El aeropuerto de Tempelhof cerró sus puertas a los pasajeros el 31 de octubre de 2008. A lo largo de su dilatada historia, ha sido testigo de los vaivenes alemanes, europeos y mundiales. Hitler lo utilizó en numerosas ocasiones; allí llegó en loor de multitudes el boxeador Max Schmeling en 1936 tras derrotar a Joe Louis; y allí aterrizaron los aviones del Puente Aéreo durante el Bloqueo de Berlín. Durante años fue el menos utilizado de los tres aeropuertos berlineses, debido a su ubicación a apenas 5 km del centro de la ciudad, que impedía la ampliación tanto de sus pistas como de sus terminales, por lo que las grandes aeronaves modernas, como el Airbus A340 o el Boeing 747, no podían aterrizar en él. De los casi 20 millones de pasajeros que utilizaron los aeropuertos de Berlín en el año 2007, menos de 350.000 pasaron por Tempelhof. El aeropuerto de Tempelhof está conectado con el centro de la ciudad por la línea 6 del U-Bahn, el metro de Berlín. La estación del aeropuerto es la de Platz der Luftbrücke, que en alemán significa "Plaza del Puente Aéreo". El 31 de octubre de 2008 se cerró el aeropuerto, debido a la ampliación y transformación del Aeropuerto de Berlín-Schönefeld en el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo. El Aeropuerto de Tempelhof generaba unas pérdidas de alrededor de 10 millones de euros al año, por lo que la compañía que gestiona los aeropuertos de Berlín optó por adelantar su cierre lo más posible. Una larga batalla judicial había enfrentado a las aerolíneas que utilizan el aeropuerto de Tempelhof con los promotores de su cierre, reclamando aquellas que, hasta que el nuevo aeropuerto estuviese completamente operativo, se les permitiese seguir usando el aeródromo. El aeropuerto tendría que haber cerrado en el año 2004, pero los litigios lo impidieron hasta 2008.

Tempelhof-Schöneberg es el séptimo distrito de Berlín, Alemania. Tiene una población estimada, a fines de 2020, de 349 539 habitantes.[1]​ Este distrito se formó en 2001 por la fusión de los distritos de Tempelhof y Schöneberg. Este distrito se sitúa al sur de la ciudad y comparte fronteras con los distritos de Mitte y Friedrichshain-Kreuzberg, con los distritos de Charlottenburg-Wilmersdorf y Steglitz-Zehlendorf al oeste y con Neukölln hacia el este. Al sur hace fronteras con el Estado de Brandeburgo.

El Schwerbelastungskörper o Großbelastungskörper (respectivamente "cuerpo de carga pesada" y "cuerpo de gran carga" en alemán) es un enorme cilindro hecho de hormigón, tanto en masa como armado, erigido entre 1941 y 1942 en Berlín (Alemania) por las autoridades nacionalsocialistas. Su función era comprobar la capacidad del terreno para sostener un gigantesco arco del triunfo que habían planeado levantar en el marco del proyecto urbanístico para transformar Berlín en Welthauptstadt Germania. Con estatus de patrimonio artístico protegido, la construcción se halla al noroeste del barrio de Berlín-Tempelhof.

El Landwehrkanal es un canal de 10 kilómetros de longitud, paralelo al río Spree en Berlín, Alemania, construido entre 1845 y 1850 según los planos de Peter Joseph Lenné.[1]​ Conecta la parte superior del río, en el Osthafen (puerto situado al este) en Friedrichshain, con su parte inferior en Charlottenburg, fluye a través de Kreuzberg y Tiergarten. Lenné diseñó un canal con paredes inclinadas, una anchura media de 20 m (66 pies) en la superficie y bloqueos en ambos extremos para controlar la profundidad del agua. En el curso de dos ampliaciones 1883-1890 y 1936-1941 alcanzó una amplitud de 22 m (72 pies) y una profundidad de 2 m (7 pies). Para el 2010 la vía fluvial es utilizada principalmente por embarcaciones turísticas y de recreo. En Kreuzberg una gran parte del Landwehrkanal va acompañada de la línea U1 del Metro de Berlín, que funciona en este segmento como un ferrocarril elevado. Después de que Rosa Luxemburgo fue asesinada el 15 de enero de 1919, su cuerpo fue lanzado al Landwehrkanal, donde fue encontrado el 1 de junio. Un monumento marca el sitio.[2]​ En 1920 Anna Anderson intentó suicidarse saltando en el agua y fue rescatada por la policía.[3]​ En 1932 fue terminada la construcción inicial de la Shell-Haus con vistas al canal.[4]​

La basílica de San Juan[1]​ o más formalmente basílica de San Juan Bautista Patrón de Breslavia (en alemán: Basilika St. Johannes der Täufer Patron von Breslau) es la catedral católica sede del Ordinariato Militar en Alemania.[2]​ La iglesia se encuentra en el distrito de Neukölln en Berlín.[3]​[4]​ La primera piedra de la basílica fue colocada en 1894. El proyecto fue del arquitecto August Menken, que había pensado en la iglesia como basílica en estilo románico renano. La inauguración solemne de la iglesia tuvo lugar el 8 de mayo de 1897 en presencia del emperador Guillermo II y la emperatriz Augusta Victoria. El 3 de diciembre de 1906, el papa Pío X concedió a la iglesia el título de basílica menor. El 1 de febrero de 2005, la iglesia se convirtió en la sede del ordinario militar del Gobierno Federal.

La Allgemeine Homosexuelle Arbeitsgemeinschaft e. V. (también llamada AHA-Berlin e. V. o coloquialmente AHA; «Comunidad homosexual general de trabajo») es la segunda más antigua asociación del segundo movimiento homosexual de Alemania, fundado el 19 de marzo de 1974, además de ser la asociación LGBT que más tiempo lleva funcionando en el país. Fue fundada por miembros de la International Homosexual World Organisation (IHWO) como contrapeso al Homosexuelle Aktion Westberlin (HAW), de tendencias izquierdistas y orientación socialista, y se ha convertido durante tres décadas en uno de los centros del activismo y el ambiente LGBT de Berlín. El AHA ha sido en los últimos decenios una de las instituciones centrales del movimiento LGBT de Berlín. Su compromiso es ser una asociación no comercial, democrática de base y comprometida políticamente. Las decisiones se realizan cada mes en un pleno público. Es el único proyecto gay de Berlín que trabaja exclusivamente con voluntarios y sin ayuda financiera pública.

El Tempodrom es un recinto multiusos de la ciudad de Berlín que alberga diversos tipos de eventos como conciertos, galas y conferencias. Inicialmente fue establecido como una gran carpa de circo ubicada cerca de la parte oeste del Muro de Berlín, pero posteriormente, luego de ciertos cambios en su localización, fue construida una estructura definitiva .[1]​

El Observatorio de Berlín (en alemán Berliner Sternwarte), ubicado entre las calles de Lindenstraße y Friedrichstraße, fue un centro de investigación astronómica importante en el periodo de 1835 hasta 1913. En sus instalaciones han trabajado astrónomos renombrados como Johann Franz Encke, Friedrich Wilhelm Bessel y Johann Gottfried Galle. En 1846 las instalaciones sirvieron para descubrir el planeta Neptuno. Ahora posee el código 536 de la Unión Astronómica Internacional (UAI).

Gleisdreieck es una estación del Metro de Berlín localizada en un viaducto en las líneas U1, U2 y U3 en el distrito de Kreuzberg. La estación tiene plataformas elevaron encima del suelo para ambas líneas.