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Iglesia de Santa María (Castrelos)

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Templos dedicados a la Virgen María
Santa María de Castrelos, Vigo
Santa María de Castrelos, Vigo

La Iglesia española de Santa María de Castrelos es un templo románico del siglo XIII,[1]​[2]​ sede de la parroquia homónima, que perteneció a la encomienda de Beade de la Orden Militar de San Juan de Malta.[3]​[4]​

Extracto del artículo de Wikipedia Iglesia de Santa María (Castrelos) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Iglesia de Santa María (Castrelos)
Rúa Mestre Goldar, Vigo Castrelos

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 42.21052778 ° E -8.72575 °
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Dirección

Igrexa parroquial de Santa María de Castrelos

Rúa Mestre Goldar
36210 Vigo, Castrelos
Galicia, España
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Santa María de Castrelos, Vigo
Santa María de Castrelos, Vigo
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Lugares cercanos

PO-010
PO-010

La Ronda Balsa-Barúxans o PO-010,[1]​[2]​ es una autovía urbana gallega de la Junta de Galicia, transcurre entre la población Balsa con la conexión a la circunvalación VG-20 y Bembrive con la conexión a la autovía A-55, ambos en el municipio de Vigo. Solo se ha abierto un tramo de 630 metros que va al acceso a Stellantis Vigo de la Zona Franca de Vigo y esta proyectado la prolongación hasta Bembrive con la autovía A-55. El primer tramo de 630 metros fue inaugurado en el año 2007 por la Junta de Galicia.[3]​ Esta pendiente la aprobación definitiva del Plan General de Ordenación Urbana de Vigo para la prolongación de esta vía con los tramos, el segundo tramo transcurrirá entre el acceso a Stellantis Vigo y la población de Castrelos con la rotonda a varias direcciones de otras viales y el tercer tramo entre Castrelos y Bembrive que conectará con la A-55 y el proyecto de la prolongación de la autovía A-52. Se prevé la aprobación definitiva sobre el primer semestre de 2024.[4]​ Consta de 2 carriles por carretera de 3,5 metros cada uno, arcenes exteriores de 2,5 metros y arcenes interiores de 1,5 metros. Asimismo la mediana está constituida por Barreras New Jersey, dado que se trata de unas barreras con gran capacidad de resistencia, baratas y fáciles de construir. Cuenta solo un falso túnel en la población de Matamá y 2 rotondas, la inicial con la VG-20 y otra con el acceso a Stellantis Vigo. El proyecto de la prolongación, el segundo tramo estará proyectado la nueva rotonda con 2 viales, una con dirección a la Avenida del Alcalce Portanet, otra con dirección a la carretera autonómica PO-330 y la población de Castrelos, el tercer tramo estará proyectado la nueva rotonda con la carretera provincial EP-2004 y el falso túnel de Matamá y el cuarto tramo estará proyectado la final con la autovía A-55, el proyecto de la prolongación de la autovía A-52 y el falso túnel de Beade.