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Torre de Grunewald

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Berlin Grunewaldturm
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La Torre de Grunewald (alemán: Grunewaldturm) es una estructura ubicada en el bosque de Grunewald, en la parte suroeste de Berlín, capital de Alemania. Fue construida entre los años 1897 y 1899 según los planos diseñados por el arquitecto Franz Heinrich Schwechten.

Extracto del artículo de Wikipedia Torre de Grunewald (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Torre de Grunewald
Havelchaussee, Berlín Grunewald

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 52.478333333333 ° E 13.196666666667 °
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Dirección

Grunewaldturm

Havelchaussee
14193 Berlín, Grunewald
Alemania
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Berlin Grunewaldturm
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AVUS
AVUS

El AVUS (siglas de Automobil-Verkehrs- und Übungs-Straße) fue un circuito semipermanente de carreras ubicado al oeste-suroeste de Berlín, Alemania. Compuesto por dos largas rectas conectadas por dos horquillas, actualmente se encuentra inactivo desde 1998 y forma parte de la Autobahn A115.[1]​[2]​ El proyecto del circuito, a cargo del Automóvil Club de Alemania (ADAC), surgió en el año 1907.[3]​ Luego de varias demoras por problemas de financiamiento, el AVUS se inauguró en septiembre de 1921.[1]​ El AVUS albergó el primer Gran Premio de Alemania, disputado con automóviles de gran turismo en 1926. Asimismo, el Gran Premio de Alemania de Motociclismo se disputó por primera vez en 1925 en el AVUS, y luego en 1926 y 1933.[2]​ Originalmente, la pista se componía de dos rectas unidas por dos curvas amplias y chatas, que se circulaba en sentido antihorario. Pero dado el enfrentamiento entre los circuitos de AVUS y Nürburgring, la curva norte fue rediseñada en 1937 al agregarse un peralte de 43.º (12.º más que Daytona y 31 más que Indianápolis).[2]​ Debido a que no había ninguna barrera en la parte superior, varios pilotos despegaron al perder el control de su vehículo e incluso algunos murieron.[2]​[4]​ Durante el gobierno nacionalsocialista alemán, la curva sur fue demolida para unir ambas rectas a la red de autopistas.[2]​ Después de la Segunda Guerra Mundial, se volvió a correr en el AVUS en una versión reducida a 8.300 metros. La Fórmula 1 compitió por única vez en ese lugar el Gran Premio de Alemania de 1959, y el Campeonato Mundial de Sport Prototipos celebró el Gran Premio de Berlín en 1962.[1]​[5]​ Después de que varios pilotos sufrieran accidentes en la curva norte, ésta también se demolió en 1967. Desde entonces y hasta 1998, el AVUS albergó en un trazado de menos de 5.000 metros, carreras del Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, el Deutsche Rennsport Meisterschaft, Super Tourenwagen Cup y la Fórmula 3 Alemana en versiones del trazado recortadas, con chicanas y curvas sin peraltes.[2]​[6]​ En 1995 murió el piloto de STC Kieth O'dor.[2]​ La torre de control pasó a ser un motel y parte de las gradas siguen en pie.[2]​

Conferencia de Wannsee
Conferencia de Wannsee

La Conferencia de Wannsee (en alemán: Wannseekonferenz) fue una reunión de 14 altos funcionarios gubernamentales de la Alemania nazi y líderes de las Schutzstaffel (SS), celebrada en el suburbio berlinés de Wannsee el 20 de enero de 1942.[1]​[2]​ La conferencia fue convocada por el SS-Obergruppenführer y jefe de la Oficina Central de Seguridad del Reich, Reinhard Heydrich, con el propósito de garantizar la cooperación de los líderes administrativos de varios departamentos gubernamentales en la implementación de la llamada Solución final a la cuestión judía, por la cual la mayoría de los judíos de la Europa ocupada por los alemanes serían deportados a la Polonia ocupada y posteriormente asesinados. Asistieron a la conferencia representantes de varios ministerios gubernamentales, incluidos los secretarios de Estado del Ministerio de Asuntos Exteriores, del Interior, el de Justicia, el del Plan cuatrienal, el de Propaganda y el de los territorios ocupados del Este, así como varios oficiales de las SS. En el transcurso de la reunión, Heydrich describió cómo los judíos europeos serían detenidos y enviados a los campos de exterminio en la parte ocupada de Polonia, donde serían asesinados. La discriminación contra los judíos había comenzado de manera inmediata a la toma del poder por los nazis el 30 de enero de 1933. El régimen nacionalsocialista utilizó la violencia y la presión económica para alentar a los judíos a abandonar de forma «voluntaria» el país. Tras la invasión de Polonia en septiembre de 1939, comenzó el exterminio de los judíos europeos y las matanzas continuaron y se aceleraron tras el inicio de la invasión de la Unión Soviética en junio de 1941. El 31 de julio de 1941, Hermann Göring autorizó por escrito a Heydrich a preparar y presentar un plan que contase con la coordinación y cooperación de todas las organizaciones gubernamentales para implementar «una solución total de la cuestión judía» en los territorios bajo control alemán. La construcción de los grandes campos de exterminio de Auschwitz, Belzec, Majdanek y Maly Trostinets había comenzado tiempo atrás y el gas venenoso zyklon B fue ensayado en Auschwitz ya en septiembre de 1941.[3]​ En la Conferencia de Wannsee, Heydrich enfatizó que una vez completado el proceso de deportación, el destino de los deportados se convertiría en un asunto de la competencia de las SS. Un objetivo secundario también consistió en definir quién era judío. Una copia del Protocolo con las actas de la reunión distribuidas sobrevivió a la guerra. Fue encontrada por Robert Kempner en marzo de 1947 entre archivos que habían sido incautados del Ministerio de Asuntos Exteriores y se utilizó como prueba en los juicios de Núremberg. En el juicio al oficial de las SS Adolf Eichmann, que participó en la conferencia, salieron a la luz detalles nuevos. En particular, Eichmann aclaró que la expresión "tratamiento apropiado" para los judíos que recogían las actas significaba su asesinato.[3]​ La villa Am Großen Wannsee 56–58, donde se celebró la conferencia, es desde 1992 un monumento y museo del Holocausto.