Argentona

La casa Puig i Cadafalch fue la casa de veraneo del conocido arquitecto Josep Puig i Cadafalch. Construida entre 1897 y 1905. Se encuentra en la calle de Dolors Monserdà, 3-5, junto a la plaza de Vender, en el municipio de Argentona, en el Maresme. Se trata de una casa de veraneo hecha a partir de la transformación de tres edificios. Con un interior laberíntico y un estilo de influencia medieval, presenta unas fachadas con elementos arquitectónicos modernistas. Su estado de conservación es muy deficiente. Durante el mes de diciembre de 2010 cayó una glorieta de los muros que rodean la finca.[2]​ A principios de febrero de 2011 los Maulets de Argentona llevaron a cabo una acción simbólica denunciando el mal estado del edificio.[3]​ En enero de 2012 se hizo público que el Ayuntamiento de Argentona expropiará la finca, gracias a un crédito de 246.000 euros proveniente de la Generalidad de Cataluña.[4]​

El Museo del Botijo (Museu del Càntir d'Argentona en catalán), fundado en 1975 en Argentona (Barcelona), está actualmente instalado en un edificio de cuatro plantas inaugurado el 20 de julio de 2000.[1]​ El museo es un organismo autónomo del Ayuntamiento de Argentona. Los orígenes del museo se relacionan con la Fiesta del Botijo, que se celebra el 4 de agosto desde 1951 y que recuperó una festividad celebrada desde el siglo XVII con motivo de un "voto popular" a San Domingo, patrón de las aguas, por proteger a la población de una grave epidemia de peste. Anualmente, coincidiendo con la Fiesta del Botijo, el Museo organiza la Feria Internacional de Cerámica y Loza a fin de difundir y favorecer el mantenimiento de la alfarería tradicional y promover los valores de la cerámica de creación. La fiesta y el Museo fueron promovidos por Jaume Clavell i Nogueras y un grupo de ciudadanos agrupados bajo el nombre de Amics d'Argentona.

La autopista C-60 es una autopista autonómica catalana, en España de la provincia de Barcelona que comunica Mataró, con Granollers. Con una longitud de 14 km, empieza en el norte de Mataró con la conexión de la Autopista del Maresme C-32 y termina en Granollers con la conexión de la Autopista del Mediterráneo AP-7 . Antes del cambio de denominación era conocida como la B-40 . En el trazado de la autopista encontramos el túnel de Parpers (1992 metros) para salvar el antiguo puerto de montaña con el mismo nombre en la cordillera Litoral.

La casa Garí y la finca que la rodea fueron proyectadas por Josep Puig i Cadafalch y se construyó entre 1898 y 1900 en Argentona, provincia de Barcelona, España. La propiedad es un magnífico conjunto que incluye una gran casa, que en realidad es más un palacio que una casa, con un gran número de dependencias suntuosas con el añadido de un pequeño teatro, unos jardines espléndidos, una capilla neorrománica y el conjunto de las vallas que ya por sí solas son una obra de arte. La casa se construyó en el emplazamiento de una antigua masía propiedad del financiero Garí, de quien lleva el nombre. El conjunto ha sido recientemente restaurado y se puede contemplar actualmente como una de las más espléndidas casas modernistas del Maresme. El estilo de las casas dentro de la propiedad (excepto una masía que ha conservado su estilo tradicional) corresponde al primero de los tres períodos del arquitecto Puig i Cadafalch (el periodo rosa), según la clasificación dada por Cirici Pellicer. La casa es de propiedad privada y no se puede visitar el interior. Fuera de la finca, y actualmente separado por la autopista, está la Torre del Cross, una torre de agua para la finca, también obra de Puig i Cadafalch. Actualmente ha quedado en medio de una zona industrial que lleva su nombre.

El castillo de Burriac o castillo de San Vicente de Burriac está construido en la colina de Burriac, ubicado a 401 metros sobre el nivel del mar entre las poblaciones de Argentona y Cabrera de Mar. El castillo se construyó sobre una torre de defensa anterior; la primera documentación que habla de su existencia data del año 1017, en un documento que Berenguer Ramón I recibe de la condesa Ermessenda, su madre. Entre los siglos XII y XIII se construyeron la torre del homenaje, los almacenes y la capilla. Fue propiedad de la familia Sant Vicenç inicialmente (por ese motivo hasta 1313 se denominó Castillo de Sant Vicenç) y a partir del siglo XIV de la familia Bosc o Desbosch. Hacia el siglo XVIII, el castillo dejó de utilizarse definitivamente, pero hasta 1836 no cesó la actividad de su capilla. Actualmente, pertenece al Ayuntamiento de Cabrera de Mar.

El Hospital de Mataró es un centro hospitalario comarcal situado en la ciudad de Mataró, capital del Maresme. Entró en funcionamiento en 1999 y su gestión depende del ente público Consorcio Sanitario del Maresme.[1]​ Es resultado de la primera fusión de antiguos hospitales en un consorcio que tuvo lugar en Cataluña, con el objetivo de crear un nuevo equipamiento de alcance comarcal que fuera continuador de los dos centros históricos de la ciudad, el Hospital de Santiago y Santa Magdalena y la clínica la Alianza Mataronina.[2]​[3]​ Su área geográfica de influencia incluye los municipios de Arenys de Mar, Arenys de Munt, Argentona, Cabrera de Mar, Cabrils, Caldetas, Dosrius, Òrrius, Premiá de Dalt, Premiá de Mar, San Andrés de Llavaneras, San Vicente de Montalt , Vilasar de Dalt y Vilasar de Mar, que sumados a la población mataronina suponen un total de más de 270 000 habitantes.[3]​

Cabrera de Mar es un municipio y localidad de la comarca del Maresme, en la provincia de Barcelona, Comunidad Autónoma de Cataluña.

Pla d'en boet es un barrio que se encuentra en Mataró, (Barcelona).

El velódromo de Mataró es una instalación deportiva de Mataró. El velódromo, promovido por iniciativa de la Comisión Velódromo, fue diseñado por Lluís Gallifa Grenzner y fue inaugurado el 22 de junio de 1948, aunque ya se hacía uso desde 1946. Fue el tercer velódromo que acogía la ciudad, después del Paseo de la Giganta, de finales del siglo XIX y el del Camino de Mata de 1916. Ha acogido varias competiciones estatales e internacionales entre la década de 1940 y la década de 1960. Se encuentra en mal estado de conservación.

Dosríus[1]​ (oficialmente en catalán: Dosrius) es un municipio español de la comunidad autónoma de Cataluña, situado en la provincia de Barcelona, en la comarca del Maresme. Está situado en el interior, en el límite comarcal con el Vallés Oriental, en la cabecera de la riera de Argentona. Tiene un relieve accidentado al estar en la cordillera Litoral (sierra del Corredor). La vegetación predominante son pinares y encinares. La economía del municipio se fundamenta en una industria muy diversificada pero escasa y en la actividad turística. En el término municipal abundan los chalets de segunda residencia, propiedad de habitantes de Barcelona y Mataró, generalmente. Una carretera comunica con Llinás del Vallés y con Argentona y Mataró. Dentro del término municipal encontramos el pueblo de Canyamars, situado en un valle entre las sierras del Corredor y de Montalt. Predominan las viviendas de segunda residencia.

La Villa Romana de Torre Llauder está situada en Mataró, Barcelona (España), en el territorio de la antigua ciudad romana de Iluro, a las afueras de lo que era el núcleo urbano. Se asentaba en un llano delante del Mediterráneo entre 5 y 10 metros de altura sobre el nivel del mar, a medio quilómetro de la actual línea de costa y a unos 650 metros de la Vía Augusta. Fue descubierta en el año 1961, aunque se tenían indicios de restos arqueológicos en la zona desde el siglo XVIII. En el año 1964 fue declarada Monument Històric Artístic d'Interès Nacional (Monumento Histórico Artístico de Interés Nacional) y posteriormente Bé Cultural d'Interès Nacional (Bien Cultural de Interés Nacional). Trabajos de urbanización de la zona, en el año 1970, destruyeron una parte de la villa, al derrumbar la Torre Llauder, del siglo XVIII. En el recinto se conserva el escudo de armas de la puerta principal de la torre.

El parque Central es una zona ajardinada de la ciudad de Mataró, en la comarca del Maresme, provincia de Barcelona, Cataluña, España. Está protegido como bien de interés cultural.[1]​ Fue inaugurado en el año 1893 en el marco de un proyecto recreativo de gran envergadura que incluía un parque de entretenimiento y un velódromo privado en el que en aquellos momentos estaban ubicados en las afueras de la ciudad. La zona ajardinada disponía de avenidas con árboles, un estanque, zona de patinaje, un café y la escultura (muy popular) de negrito. En el año 1894 se edificó una plaza de toros que tuvo poca duración.[2]​ Tiene especial relevancia la forma en que está cerrada por pilares cuadrados de obra vista y una piedra artificial. Encima de los pilares en la parte central, hay una cornisa que sirve para colocar la iluminación. Entre los pilares hay incrustadas unas rejas de hierro con motivos geométricos.