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Escuela Técnica Superior de Ingenieros Informáticos (Universidad Politécnica de Madrid)

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UPM FI Bloque 5
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La Escuela Técnica Superior de Ingenieros Informáticos (ETSIInf) de la Universidad Politécnica de Madrid es el centro más antiguo de España que imparte la titulación de Ingeniero en Informática de los que existen.[3]​ Desde 2009 se imparte también el Grado en Matemáticas e Informática y a partir del curso 2016-17 también se imparte el doble grado en Ingeniería Informática y Administración y Dirección de Empresas. En el año 2020 fue implantado además, el grado en Ciencia de Datos e Inteligencia Artificial. Durante mucho tiempo fue conocida como Facultad de Informática de Madrid, dado que era la única existente en esta Comunidad. Es el primer centro ubicado en el Campus de Montegancedo, donde ha sido el único centro durante casi 10 años, en la confluencia de los municipios de Alcorcón, Pozuelo de Alarcón y Boadilla del Monte, al que se trasladó en 1988 desde su primera ubicación en el Campus Sur. En la actualidad comparte el campus con el Parque Científico y Tecnológico de la UPM. La Escuela Técnica Superior de Ingenieros Informáticos tiene una gran proyección internacional y mantiene acuerdos de Doble Titulación con las universidades europeas más importantes, permitiendo así obtener el título de Ingeniero en Informática y el título de la universidad europea con la que esté establecido el acuerdo.

Extracto del artículo de Wikipedia Escuela Técnica Superior de Ingenieros Informáticos (Universidad Politécnica de Madrid) (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Escuela Técnica Superior de Ingenieros Informáticos (Universidad Politécnica de Madrid)
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Escuela Técnica Superior de Ingenieros Informáticos UPM (ETSIINF - UPM)

Paseo de los Ciruelos 1B
28660 , Urbanizaciónes Este
Comunidad de Madrid, España
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M-503
M-503

La carretera M-503, antiguamente conocida como Eje del Pinar de Las Rozas, es una carretera autonómica de la Red Principal (Comunidad de Madrid) de 25,999 km de longitud,[1]​ que discurre entre las localidades de Madrid, en su enlace con la M-500 y Villanueva de la Cañada. El trazado inicial de la M-503, construido a mediados de los años 90 iba desde la M-40 hasta la A-6 a la altura de la estación de Pinar de Las Rozas, sin embargo el tramo entre Majadahonda y Pinar de las Rozas fue transferido al Ministerio de Fomento para ser incluido en la M-50. Anteriormente había construido a mediados de los años 80, el tramo original de la carretera desdoblada entre la M-500 y la M-502. Debido a que ya existía una carretera que unía Majadahonda y Villanueva de la Cañada, este último tramo se añadió a la M-503 quedando así su configuración actual. La M-503 es autovía entre Pozuelo y la M-50, y desde el 21 de noviembre de 2007 también lo es entre la M-50 y la M-600 hasta Villanueva de la Cañada, llamado este último tramo la "Autovía de los Satélites". Al igual que con la M-501, esta obra no ha estado exenta de polémica, pues la autovía favorecerá el desarrollo urbanístico en los municipios de la zona, teniendo en cuenta la gran expansión urbanística de los últimos años y cuyo crecimiento podría poner en peligro la supervivencia de espacios naturales. En el tramo Pozuelo-Madrid no es autovía, pero la calzada es doble. En 2006, al ejecutarse las obras del Metro Ligero Oeste, dos de las cuatro rotondas presentes en este tramo de la carretera fueron modificadas creándose un paso subterráneo para la carretera que evita la reducción de velocidad para los vehículos que no se van a desviar en las mismas. Solamente se mantiene la rotonda con la carretera de Húmera a Aravaca, estando ya en construcción el paso a distinto nivel que prolongará la autovía hasta la carretera de Castilla completando el eje noroeste con la Carretera de Castilla. Está previsto que entre en funcionamiento antes de finalizar el año 2010. Desde el 22 de julio de 2010 se han realizando mejoras en la rotonda que conecta la M-503 con El Carralero y la M-50.