Manhattan Mall

33rd Street fue una estación en la demolida línea IRT Sixth Avenue en Manhattan, Ciudad de Nueva York . Tenía dos vías y dos andenes laterales. Servía a trenes de la línea IRT Sixth Avenue . Abrió el 5 de junio de 1878 y cerró el 4 de diciembre de 1938. La siguiente parada en dirección sur fue la calle 28 y en dirección norte fue 38th Street. Finalmente fue reemplazada por el complejo de estaciones de metro 34th Street-Herald Square, una cuadra al norte.[1]​

La Calle 33 es una estación del PATH, que abrió el 10 de noviembre de 1910, está localizada en la Sexta Avenida (Avenida de las Americas), entre las calles 32 y 33 en Manhattan, bajo Herald Square (Nueva York, EE. UU.).[1]​

Tenderloin fue un sórdido barrio en el corazón de la Ciudad de Nueva York en el borough de Manhattan. El Capitán Policial Alexander S. Williams supuestamente acuñó el término a finales de 1870.[1]​ Este distrito estaba en Midtown Manhattan desde la Calle 23 a la Calle 42 y la Quinta Avenida a la Séptima Avenida, conocido como Chelsea y el Distrito Garment. La esquina noreste de Tenderloin era Longacre Square, ahora llamado Times Square.

La Calle 34–Herald Square es una estación en la línea de la Sexta Avenida y la línea Broadway del Metro de Nueva York de la división B del Independent Subway System (IND). La estación se encuentra localizada en el barrio Herald Square, Midtown Manhattan entre la Calle 34 y la Avenida de las Americas y Broadway. La estación es servida por varios trenes todo el tiempo por los servicios , , , , , , y .

El Martinique New York on Broadway es un hotel histórico en 53 West 32nd Street (también conocido como 1260-1266 Broadway) [1]​ en Manhattan, Nueva York. Construido por William R. H. Martin en estilo neorrenacentista francés. El hotel pertenece a los Hoteles Históricos de América. Fue el escenario del estudio de Jonathan Kozol, Rachel and Her Children: Homeless Families in America (1988).[2]​

El Hotel McAlpin es un edificio histórico en Herald Square, en la esquina de Broadway y 34th Street en Manhattan, Nueva York. Actualmente funciona como un edificio de apartamentos conocido como Herald Towers.

Macy's Herald Square (llamado originalmente R. H. Macy and Company Store) es la tienda insignia de la cadena de grandes almacenes Macy's, situada en Herald Square en Manhattan, Nueva York. Los 230 000 m² del edificio,[3]​ incluidos 116 000 m² de espacio comercial, lo hacen los grandes almacenes más grandes de los Estados Unidos y uno de los mayores del mundo. El edificio de Macy's fue completado en 1902 después de que la tienda hubiera ocupado varias ubicaciones previas en Nueva York. El edificio fue añadido al Registro Nacional de Lugares Históricos y designado Hito Histórico Nacional en 1978.[1]​[2]​[4]​

Herald Square es una plaza formada por la intersección de Broadway, la Sexta Avenida (llamada oficialmente Avenue of the Americas) y la calle 34, situada en el borough de Manhattan, Nueva York, Estados Unidos. Llamada así en honor al New York Herald, un antiguo periódico que tenía su sede allí, también da su nombre a la zona que la rodea. Herald Square es una típica plaza neoyorquina formada por la intersección de dos calles que se cruzan diagonalmente, que dan lugar a dos secciones con nombre: Herald Square al norte y Greeley Square al sur.

La calle 34 es una calle principal del borough de Manhattan en la Ciudad de Nueva York, que conecta el Túnel Lincoln y el Túnel Queens-Midtown. Como muchas de las calles principales de Nueva York, tiene sus propias rutas de autobuses (M16 y M34) y cuatro estaciones de metro de la ciudad de Nueva York del servicio A, C y E en la Octava Avenida, el servicio 1, 2 y 3 en la Séptima Avenida, el servicio B, D, F, V, N, Q, R, W en los trenes de PATH en Herald Square y los trenes del servicio 6 en la Avenida Park.

El Hotel Pennsylvania fue un hotel ubicado en el número 401 de la 7.ª Avenida (También el número 15 de la Penn Plaza) de Manhattan, justo enfrente de la estación Pennsylvania Station y el Madison Square Garden.

15 Penn Plaza, también conocido como Vornado Tower, es una propuesta de rascacielos de 317 metros y 68 plantas. Se ubicaría Midtown Manhattan, Nueva York, Estados Unidos. Su promotora es Vornado Realty Trust. Si se construyera tendría 190 451 m² de espacio.[2]​ A pesar de tener solo 68 plantas, tiene solo 10 m menos que el Edificio Empire State, que tiene 102 plantas. El dueño del Edificio Empire State, Anthony Malkin, pidió el 21 de agosto de 2010 al Consejo municipal que denegara el permiso de construcción de la Vornado Tower. El razonamiento de Malkin es que el nuevo edificio alteraría el skyline y ocultaría la vista del lado este del Empire State Building.[3]​ Situado en la Séptima Avenida entre las Calles 32 y 33, donde se sitúa en la actualidad el Hotel Pennsylvania, frente a la Estación Pensilvania (importante centro de transporte del Ferrocarril de Long Island, New Jersey Transit, Amtrak y el Metro de Nueva York) este proyecto añadiría una pasarela mejorando el acceso a la estación y añadiendo varias entradas al metro.[3]​ A cambio del aumento de la altura y densidad del edificio, Vornado llevaría a cabo en mejoras del transporte por valor de $100 millones que reabrirían el "pasadizo Gimbels", que fue bloqueado en 1986, y volverían a conectar la Estación Pennsilvania a Herald Square en la Sexta Avenida y la estación Calle 34–Herald Square y la terminal de la Calle 33 de la Autoridad Portuaria Trans-Hudson (PATH), que da acceso a Hoboken y Journal Square. Se construiría un pasadizo actualizado a los estándares de "los elegantes y eficientes pasadizos de Grand Central y el Rockefeller Center", que daría también acceso a la propuesta terminal del New Jersey Transit que se construiría como parte del túnel Túnel Trans Hudson-Expreso que se iba a construir bajo el Río Hudson.[4]​ El edificio tendrá 371 m de altura, solo 10 m menos que el Edificio Empire State, a 300 m de distancia.[3]​ Anthony y Peter Malkin, dueños del Empire State, habían solicitado la creación de una zona de exclusión de 17 manzanas que prohibiría la construcción de edificios grandes que obstruyan las vistas del rascacielos y sugirieron que la altura de 15 Penn Plaza se limitara a 251 m. Mientras que la Manhattan Community Board 5 votó abrumadoramente en contra del proyecto, el Departamento de Planificación de Nueva York aprobó el plan, que permitiría al edificio ser un 56% mayor que lo que permiten las reglas estándar de zonificación, bajo regulaciones especiales que fomentan la construcción de espacio de oficinas de alta densidad cerca de centros de transporte. La opinión sobre el plan está dividida: Henry Stern, antiguo Comisario del Departamento de Parques y Recreación, dijo que el edificio propuesto "podría hacer un daño irreparable" a la ciudad, mientras que Daniel Biederman, presidente de la Asociación de la Calle 34, se unió a los sindicatos y oficiales de la construcción diciendo que "si hay algún sitio donde se debería de construir un edificio de este tamaño y volumen, es en la Estación Pennsilvania".[3]​ El 25 de agosto de 2010, en un voto 47–1, el Consejo municipal votó aprobar la construcción del edificio, a pesar de lo que el The New York Times describió como "una fuerte campaña de relaciones públicas, publicidad y presión" de los dueños del Edificio Empire State para hacer fracasar el proyecto.[5]​ Los comités de zonificación y uso del suelo del Consejo aprobaron el proyecto y todo el consejo votó abrumadoramente aprobar el plan, con un único disidente, el concejal de Brooklyn Charles Barron, que votó en contra como protesta contra la ausencia de una garantía de Vornado para contratar trabajadores mujeres y minoritarios.[5]​ Según el New York Post el proyecto ha sido suspendido, y Vornado Realty Trust ha anunciado que renovaría en su lugar el Hotel Pennsylvania (el lugar destinado a la torre 15 Penn Plaza), retrasando el rascacielos hasta que resulte económicamente viable comenzar la construcción.[6]​

El Grand Hotel está ubicado en 1232-1238 Broadway en la esquina de West 31st Street en el vecindario NoMad de Manhattan, Ciudad de Nueva York. Fue construido en 1868 y fue diseñado por Henry Engelbert en el estilo Segundo Imperio. Engelbert diseñó el hotel para Elias S. Higgins, un próspero fabricante y comerciante de alfombras. En el momento en que se construyó el Grand Hotel, el área de Broadway entre Madison Square y Herald Square era el principal distrito de entretenimiento de la ciudad, repleto de teatros, restaurantes y hoteles. Los establecimientos más sórdidos de las calles laterales pronto dieron al distrito un nuevo nombre, el "Tenderloin". Cuando el distrito de los teatros se mudó de nuevo a la parte alta de la ciudad, el área se convirtió en parte del Garment District y el Grand Hotel se convirtió en un hotel residencial de precio reducido.[2]​[3]​[4]​ El edificio fue designado Monumento Histórico de la Ciudad de Nueva York en 1979,[3]​ y fue agregado al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983.