Hotel Pennsylvania

15 Penn Plaza, también conocido como Vornado Tower, es una propuesta de rascacielos de 317 metros y 68 plantas. Se ubicaría Midtown Manhattan, Nueva York, Estados Unidos. Su promotora es Vornado Realty Trust. Si se construyera tendría 190 451 m² de espacio.[2]​ A pesar de tener solo 68 plantas, tiene solo 10 m menos que el Edificio Empire State, que tiene 102 plantas. El dueño del Edificio Empire State, Anthony Malkin, pidió el 21 de agosto de 2010 al Consejo municipal que denegara el permiso de construcción de la Vornado Tower. El razonamiento de Malkin es que el nuevo edificio alteraría el skyline y ocultaría la vista del lado este del Empire State Building.[3]​ Situado en la Séptima Avenida entre las Calles 32 y 33, donde se sitúa en la actualidad el Hotel Pennsylvania, frente a la Estación Pensilvania (importante centro de transporte del Ferrocarril de Long Island, New Jersey Transit, Amtrak y el Metro de Nueva York) este proyecto añadiría una pasarela mejorando el acceso a la estación y añadiendo varias entradas al metro.[3]​ A cambio del aumento de la altura y densidad del edificio, Vornado llevaría a cabo en mejoras del transporte por valor de $100 millones que reabrirían el "pasadizo Gimbels", que fue bloqueado en 1986, y volverían a conectar la Estación Pennsilvania a Herald Square en la Sexta Avenida y la estación Calle 34–Herald Square y la terminal de la Calle 33 de la Autoridad Portuaria Trans-Hudson (PATH), que da acceso a Hoboken y Journal Square. Se construiría un pasadizo actualizado a los estándares de "los elegantes y eficientes pasadizos de Grand Central y el Rockefeller Center", que daría también acceso a la propuesta terminal del New Jersey Transit que se construiría como parte del túnel Túnel Trans Hudson-Expreso que se iba a construir bajo el Río Hudson.[4]​ El edificio tendrá 371 m de altura, solo 10 m menos que el Edificio Empire State, a 300 m de distancia.[3]​ Anthony y Peter Malkin, dueños del Empire State, habían solicitado la creación de una zona de exclusión de 17 manzanas que prohibiría la construcción de edificios grandes que obstruyan las vistas del rascacielos y sugirieron que la altura de 15 Penn Plaza se limitara a 251 m. Mientras que la Manhattan Community Board 5 votó abrumadoramente en contra del proyecto, el Departamento de Planificación de Nueva York aprobó el plan, que permitiría al edificio ser un 56% mayor que lo que permiten las reglas estándar de zonificación, bajo regulaciones especiales que fomentan la construcción de espacio de oficinas de alta densidad cerca de centros de transporte. La opinión sobre el plan está dividida: Henry Stern, antiguo Comisario del Departamento de Parques y Recreación, dijo que el edificio propuesto "podría hacer un daño irreparable" a la ciudad, mientras que Daniel Biederman, presidente de la Asociación de la Calle 34, se unió a los sindicatos y oficiales de la construcción diciendo que "si hay algún sitio donde se debería de construir un edificio de este tamaño y volumen, es en la Estación Pennsilvania".[3]​ El 25 de agosto de 2010, en un voto 47–1, el Consejo municipal votó aprobar la construcción del edificio, a pesar de lo que el The New York Times describió como "una fuerte campaña de relaciones públicas, publicidad y presión" de los dueños del Edificio Empire State para hacer fracasar el proyecto.[5]​ Los comités de zonificación y uso del suelo del Consejo aprobaron el proyecto y todo el consejo votó abrumadoramente aprobar el plan, con un único disidente, el concejal de Brooklyn Charles Barron, que votó en contra como protesta contra la ausencia de una garantía de Vornado para contratar trabajadores mujeres y minoritarios.[5]​ Según el New York Post el proyecto ha sido suspendido, y Vornado Realty Trust ha anunciado que renovaría en su lugar el Hotel Pennsylvania (el lugar destinado a la torre 15 Penn Plaza), retrasando el rascacielos hasta que resulte económicamente viable comenzar la construcción.[6]​

La Calle 34 – Estación Penn es una estación en la línea de la Séptima Avenida-Broadway del Metro de Nueva York de la División A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en Chelsea, Manhattan entre la Calle 34 y la Séptima Avenida. La estación es utilizada las 24 horas por los trenes del servicio , y por el servicio excepto durante la madrugada.

La calle 34 es una calle principal del borough de Manhattan en la Ciudad de Nueva York, que conecta el Túnel Lincoln y el Túnel Queens-Midtown. Como muchas de las calles principales de Nueva York, tiene sus propias rutas de autobuses (M16 y M34) y cuatro estaciones de metro de la ciudad de Nueva York del servicio A, C y E en la Octava Avenida, el servicio 1, 2 y 3 en la Séptima Avenida, el servicio B, D, F, V, N, Q, R, W en los trenes de PATH en Herald Square y los trenes del servicio 6 en la Avenida Park.

El Hotel Governor Clinton de Manhattan (actualmente denominado Hotel Stewart) ocupa un edificio de 31 plantas de estilo neorrenacentista italianizante,[1]​ situado en el número 371 de la Séptima Avenida de la ciudad de Nueva York, en la confluencia con la calle 31.[2]​

ACM es el acrónimo de Association for Computing Machinery (Asociación de Maquinaria Computacional). Esta asociación fue fundada en 1947 como la primera sociedad científica y educativa en el campo de la Computación. Publica varias revistas y periódicos científicos relacionados con la computación; patrocina conferencias en varias áreas del campo (principalmente el SIGGRAPH y el SIGCOMM) y otros eventos relacionados con las ciencias de la computación, como por ejemplo el internacional Competición Internacional Universitaria ACM de Programación (ICPC). Publica una extensa biblioteca digital[1]​ y una referencia de la literatura de la computación.[2]​ La ACM también ofrece seguros y otros servicios a sus miembros de los Estados Unidos de América. Tiene presencia en más de 100 países.

La Nelson Tower de 46 plantas y 171 metros es un rascacielos localizado en el número 450 de la séptima avenida en Manhattan, Nueva York.[1]​

El Manhattan Mall es un centro comercial de Nueva York situado en la intersección de la calle 33 y la Sexta Avenida, en el corazón de Midtown Manhattan, que alberga decenas de tiendas de marcas internacionales. En el segundo sótano del edificio hay entradas a la estación Calle 34–Herald Square del Metro de Nueva York y a la estación Calle 33 del PATH. Es uno de los pocos centros comerciales de la ciudad que no dispone de aparcamiento propio para los clientes.

Macy's es una tienda por departamentos de los Estados Unidos. Su tienda principal se encuentra en Herald Square, Ciudad de Nueva York y ha sido la "tienda más grande del mundo" desde 1924, aunque ahora está empatada con la tienda Harrods de Londres en espacio comercial y ambas por detrás de las Galeries Lafayette Haussmann de París.[1]​ La compañía ha designado otras tiendas principales regionales en las áreas urbanas más importantes y opera un total de 810 tiendas en Estados Unidos. (septiembre de 2008).[2]​ La compañía produce el Macy's Thanksgiving Day Parade, un conocido desfile celebrado anualmente en las calles de la ciudad de Nueva York desde 1924. La compañía también patrocina el espectáculo de fuegos artificiales del Cuatro de Julio, que empezó desde 1976.

33rd Street fue una estación en la demolida línea IRT Sixth Avenue en Manhattan, Ciudad de Nueva York . Tenía dos vías y dos andenes laterales. Servía a trenes de la línea IRT Sixth Avenue . Abrió el 5 de junio de 1878 y cerró el 4 de diciembre de 1938. La siguiente parada en dirección sur fue la calle 28 y en dirección norte fue 38th Street. Finalmente fue reemplazada por el complejo de estaciones de metro 34th Street-Herald Square, una cuadra al norte.[1]​

Macy's Herald Square (llamado originalmente R. H. Macy and Company Store) es la tienda insignia de la cadena de grandes almacenes Macy's, situada en Herald Square en Manhattan, Nueva York. Los 230 000 m² del edificio,[3]​ incluidos 116 000 m² de espacio comercial, lo hacen los grandes almacenes más grandes de los Estados Unidos y uno de los mayores del mundo. El edificio de Macy's fue completado en 1902 después de que la tienda hubiera ocupado varias ubicaciones previas en Nueva York. El edificio fue añadido al Registro Nacional de Lugares Históricos y designado Hito Histórico Nacional en 1978.[1]​[2]​[4]​

La Calle 33 es una estación del PATH, que abrió el 10 de noviembre de 1910, está localizada en la Sexta Avenida (Avenida de las Americas), entre las calles 32 y 33 en Manhattan, bajo Herald Square (Nueva York, EE. UU.).[1]​

La Calle 34–Herald Square es una estación en la línea de la Sexta Avenida y la línea Broadway del Metro de Nueva York de la división B del Independent Subway System (IND). La estación se encuentra localizada en el barrio Herald Square, Midtown Manhattan entre la Calle 34 y la Avenida de las Americas y Broadway. La estación es servida por varios trenes todo el tiempo por los servicios , , , , , , y .