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Avenida Dyer

Calles de ManhattanChelsea (Manhattan)Hell's Kitchen (Manhattan)Hudson Yards
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La Avenida Dyer (en inglés Dyer Avenue) es una calle corta, norte-sur en el vecindario hell's kitchen de Manhattan en la ciudad de Nueva York, ubicado entre la Novena Avenida y la Décima Avenida. Es utilizado principalmente por el tráfico que sale del túnel Lincoln. Dyer Avenue corre entre las calles 30 y 42, pero funciona como tres secciones distintas debido a sus conexiones con el sur y los tubos centrales del Túnel Lincoln. La sección más meridional, entre las calles 30 y 31, conduce hacia y desde la autopista del túnel Lincoln. La avenida Dyre también existe entre las calles 34 y 36, y entre las calles 40 y 42; ambos tramos conducen directamente desde el túnel, pero el tramo entre las calles 34 y 36 también contiene una carretera que conduce al túnel. La avenida es propiedad de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey.[1]​

Extracto del artículo de Wikipedia Avenida Dyer (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Avenida Dyer
Dyer Avenue, Nueva York Manhattan

Coordenadas geográficas (GPS) Dirección Lugares cercanos
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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.7554 ° E -73.9965 °
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Dirección

Dyer Avenue

Dyer Avenue
10199 Nueva York, Manhattan
Nueva York, Estados Unidos de América
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Lugares cercanos

Hudson Yards (Manhattan)
Hudson Yards (Manhattan)

Hudson Yards es un barrio en el lado oeste de Midtown Manhattan, delimitado aproximadamente por la calle 30 en el sur, la calle 43 en el norte, West Side Highway en el oeste y la Octava Avenida en el este.[1]​[2]​ El área es el sitio de un programa de reurbanización a gran escala que se está planificando, financiando y construyendo bajo un conjunto de acuerdos entre el Estado de Nueva York, la Ciudad de Nueva York y la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA), con el objetivo de ir expandiendo el distrito de negocios de Midtown Manhattan hacia el oeste hasta el río Hudson. El programa incluye una importante rezonificación del Far West Side, una extensión de la 7 metro de la ciudad de Nueva York. a una nueva estación de metro en la calle 34 y 11th Avenue, una renovación y expansión del Javits Center, y un plan de financiamiento para financiar los diversos componentes. Los diversos componentes están siendo planificados por el Departamento de Planificación Urbana de la Ciudad de Nueva York y la Corporación de Desarrollo Económico de la Ciudad de Nueva York. El mayor de los proyectos que hizo posible la rezonificación es el desarrollo inmobiliario multiusos de 11,3 ha de Hudson Yards por Related Companies y Oxford Properties, que se está construyendo sobre West Side Rail Yard. La construcción comenzó en 2012 con la construcción de la primera construcción de 10 Hudson Yards, y se prevé que esté terminada para 2024. Según su plan maestro, creado por Kohn Pedersen Fox Associates, el desarrollo de Hudson Yards incluiría 16 rascacielos que se construirían en dos fases. Arquitectos como Skidmore, Owings y Merrill, Thomas Heatherwick, Roche-Dinkeloo y Diller Scofidio + Renfro diseñaron estructuras individuales. Los inquilinos de oficinas principales incluyen o incluirán a la compañía de moda Tapestry, la cadena de gimnasios Equinox Fitness y la compañía financiera BlackRock. El área también incluye otros proyectos de desarrollo. Uno de esos proyectos es Manhattan West, desarrollado por Brookfield Property Partners sobre el patio de trenes al oeste de la Novena Avenida entre las calles 31 y 33. Otras estructuras que se están desarrollando en el distrito de zonificación de Hudson Yards incluyen 3 Hudson Boulevard y Spiral. El distrito especial también incluye la estación Pensilvania, objeto de una importante reforma. Hudson Yards es parte del Distrito Comunitario 4 de Manhattan y sus códigos postales principales son 10001 y 10018.[3]​ Está patrullado por el décimo precinto del Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York.