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Admiral's Row

Barrios de BrooklynEdificios y estructuras demolidos de BrooklynEdificios y estructuras demolidos en 2016
Admirals row decayed house jeh
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Admiral's Row (lit. 'Fila del almirante') era una fila de diez casas que anteriormente usaban los oficiales navales en el borough de Brooklyn de la ciudad de Nueva York (Estados Unidos). Estaba ubicada en el Astillero Naval de Brooklyn, y era propiedad de la Guardia Nacional de los Estados Unidos. Las casas fueron construidas entre 1864 y 1901. Aunque la Armada de los Estados Unidos cerró el astillero original a mediados de la década de 1960, continuó alojando a parte del personal en las casas de los oficiales hasta mediados de la década de 1970. Posteriormente, muchos de los edificios en Admiral's Row se deterioraron hasta el punto de colapsar. La mayor parte de Admiral's Row fue demolida en 2016 como parte de una remodelación del Astillero Naval de Brooklyn; solo quedan una casa y un cobertizo de madera de la hilera original. Se están desarrollando un supermercado y un edificio de oficinas en el sitio de Admiral's Row.

Extracto del artículo de Wikipedia Admiral's Row (Licencia: CC BY-SA 3.0, Autores, Material gráfico).

Admiral's Row
Flushing Avenue, Nueva York Brooklyn

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Coordenadas geográficas (GPS)

Latitud Longitud
N 40.6984 ° E -73.9794 °
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Dirección

Wegmans

Flushing Avenue 21
11205 Nueva York, Brooklyn
Nueva York, Estados Unidos de América
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Número de teléfono

call+13476948510

Página web
wegmans.com

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Admirals row decayed house jeh
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Lugares cercanos

Vinegar Hill (Brooklyn)
Vinegar Hill (Brooklyn)

Vinegar Hill es un barrio en el distrito de Brooklyn en Nueva York (Estados Unidos). Se encuentra en la dársena del río Este entre DUMBO y la Brooklyn Navy Yard. El barrio es parte del Brooklyn Community Board 2, y está servido por el 84ª distrito policial del Departamento de Policía de Nueva York.[1]​ Vinegar Hill recibe su nombre de la Batalla de Vinegar Hill, un enfrentamiento cerca de Enniscorthy durante la Rebelión irlandesa de 1798. Originalmente ocupada por los irlandeses, esta comunidad ha mantenido su estilo del siglo XIX mientras se establece la modernización y el desarrollo en otros lugares. Vinegar Hill se extiende desde las orillas del río Este hasta la calle Front, y desde la Brooklyn Navy Yard hasta la calle Bridge, abarcando una zona de seis manzanas, aunque antes de la construcción de la Brooklyn-Queens Expressway, en la década de 1950, el área de Vinegar Hill era significativamente mayor, extendiéndose al sur de la calle Tillary. La mayor parte de Vinegar Hill consiste de viviendas del siglo XIX de estilo federal y neogriego mezcladas con edificios industriales. Las calles en la avenidas Hudson, Plymouth, Water y Front están hechas de adoquín. La zona de Vinegar Hill incluye el Distrito Histórico de Vinegar Hill[2]​[3]​ y es el hogar de la Con Edison Hudson Ave Substation. En la esquina de las calles Evans y Little se encuentra la Casa del Comandante o Quarters A, una mansión de estilo federal en la que vivió el comodoro Matthew C. Perry y que fue diseñada por Charles Bulfinch en asociación con John McComb, Jr.[4]​

Honeybee Robotics
Honeybee Robotics

Honeybee Robotics Spacecraft Mechanisms Corporation es una pequeña empresa de tecnología de naves espaciales y robótica, ubicada en Brooklyn, Nueva York.[1]​ Fue fundada en 1983 por Stephen Gorevan[2]​ y Chris Chapman.[3]​ Honeybee cuenta con experiencia en el desarrollo y operación de pequeñas herramientas mecánicas utilizadas en misiones a Marte. Algunos de los dispositivos robóticos desarrollados y que han funcionado con éxito en Marte son: La herramienta de abrasión de roca (RAT) utilizada en ambos Mars Exploration Rovers.[4]​ El dispositivo de adquisición del suelo helado (ISAD), a veces llamado el "Scoop Fénix",[5]​ una herramienta de muestreo compuesta de una cuchara para suelo y una herramienta de precisión para tomar muestras de hielo que funcionó con éxito en Marte en el 2008 durante la misión del Phoenix Lander, El sistema de manipulación de muestras y la herramienta de eliminación de polvo utilizada en la misión del Mars Science Laboratory, que aterrizó en agosto del 2012.[6]​Además, Honeybee está desarrollando herramientas que se utilizarán para vivir y trabajar en la Luna como parte del programa Constelación de NASA.[7]​ Honeybee está desarrollando sistemas para futuras misiones a Marte,[8]​ Venus, la luna, dos lunas de Júpiter,[8]​ y un asteroide[9]​ y retorno de muestras de un cometa,[10]​ entre otros. La empresa ha trabajado con Bigelow Aerospace para desarrollar un diseño preliminar de un mecanismo de panel solar para Genesis su diseño de un hábitat espacial inflable. Proyectos terrestres incluyen el desarrollo de mecanismos, instalaciones y sistemas para una amplia gama de clientes, incluyendo Con Edison, U.S. Navy, Coca-Cola, Nike, y los arquitectos Diller Scofidio + Renfro[11]​

Astillero Naval de Brooklyn
Astillero Naval de Brooklyn

El Astillero Naval de Brooklyn (originalmente conocido como Astillero Naval de Nueva York) es un astillero y complejo industrial ubicado en el noroeste de Brooklyn en la ciudad de Nueva York (Estados Unidos). Está ubicado en el Río Este en la Bahía de Wallabout, una curva semicircular del río frente a Corlears Hook en Manhattan. Limita con la calle Navy al oeste, la avenida Flushing al sur, la avenida Kent al este y el Río Este al norte. El sitio cubre 91,1 ha y está inscrita en el Registro Nacional de Lugares Históricos. Se creó en 1801. Desde principios de la década de 1810 hasta la de 1960, fue un astillero activo para la Armada de los Estados Unidos, y también fue conocido como Astillero Naval de los Estados Unidos y Astillero Naval de Brooklyn y Nueva York en varios momentos de su historia. Produjo barcos de madera para la Armada durante la década de 1870 y barcos de acero después de la Guerra de Secesión en la década de 1860. Se ha ampliado varias veces y, en su apogeo, cubría más de 1,4 km². Durante la Segunda Guerra Mundial fue llamado "Astillero Can-Do".[2]​ Se desactivó como instalación militar en 1966, pero industrias privadas lo siguieron usando. En la actualidad, alberga un complejo industrial y comercial administrado por el gobierno de la ciudad de Nueva York, ambos relacionados con las reparaciones y el mantenimiento de envíos y como oficinas y espacio de fabricación para industrias no marítimas. Lo componen decenas de estructuras, algunas del siglo XIX. El Hospital Naval de Brooklyn, un complejo médico ubicado en el lado este, sirvió desde 1838 hasta 1948. El Dry Dock 1, uno de los seis diques secos en el astillero, se completó en 1851 y figura como un hito designado por la ciudad de Nueva York. Las estructuras anteriores incluyen Admiral's Row, un grupo de residencias de oficiales en el extremo oeste del patio, que fue demolido en 2016 para acomodar una nueva construcción. Se construyeron varios edificios nuevos a fines del siglo XX y principios del XXI como parte del complejo comercial e industrial administrado por la ciudad. La Casa del Comandante, también un Monumento Histórico Nacional, está ubicada lejos del sitio del astillero principal de la Armada. El Edificio 292 es la sede de la División de Operaciones Marinas del Departamento de Bomberos de la Ciudad de Nueva York.