Vuelo 5022 de Spanair

El PR-M 41 Lagunas y Belvis de Jarama, es un sendero señalizado de Pequeño Recorrido que recorre la margen izquierda del río Jarama en el municipio de Paracuellos de Jarama, dentro de la Red de Senderos de Paracuellos de Jarama.[1]​[2]​[3]​

La M-111 es una carretera de la Red Principal de la Comunidad de Madrid (España) que discurre entre el distrito madrileño de Barajas como prolongación de la Avenida de Logroño y Fuente el Saz de Jarama. Desde julio de 2009 se encuentra desdoblada en todo su recorrido a excepción del tramo de 5 km entre la rotonda de enlace con la M-113 y el enlace con la M-50, donde atraviesa varios polígonos industriales del municipio de Paracuellos de Jarama como carretera convencional con vías de servicio a los lados.

Aeropuerto es un barrio de Madrid integrado en el distrito de Barajas. Tiene una superficie de 2.510,87 hectáreas y una población de 2.135 habitantes (2009). Limita al norte con Alcobendas, al este con Paracuellos de Jarama (incluyendo el núcleo de población de Los Berrocales del Jarama), al oeste con los barrios de Corralejos, Timón, Casco Histórico de Barajas y Alameda de Osuna, y al sur con el barrio de Rejas (San Blas-Canillejas). Comprende el territorio alrededor del aeropuerto de Barajas, delimitando al norte con el municipio de Alcobendas, al sur por la autovía del Nordeste (A-2) y con el municipio de San Fernando de Henares, al este con el municipio de Paracuellos de Jarama (incluyendo el núcleo de población de Los Berrocales del Jarama) y al oeste por la M-12, M-13 y la M-14. El 29 de junio de 2021 se aprobó en el pleno del Ayuntamiento de Madrid la delimitación del distrito.[1]​ Una parte de la modificación incluía un cambio de territorio con el barrio de Casco Histórico de Barajas para que el aparcamiento de Exolum y el acceso a la PR Central pasaron a formar parte del barrio de Aeropuerto.[2]​

Belvis del Jarama es una localidad española de la Comunidad de Madrid, perteneciente al municipio de Paracuellos de Jarama. Cuenta con una población de 337 habitantes (2022).

El secuestro y asesinato de Anabel Segura fue un caso criminal sucedido en España el 12 de abril de 1993 que conmocionó a la sociedad española y recibió una amplia cobertura y seguimiento de los medios de comunicación durante dos años hasta su resolución.

Aeropuerto T4 es una estación de la línea 8 del Metro de Madrid y de las líneas C-1 y C-10 de Cercanías Madrid situada junto a la terminal T4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas, en el distrito de Barajas. La estación de Metro fue inaugurada el 3 de mayo de 2007[1]​ con la particularidad de requerir el pago de un suplemento especial (actualmente, un importe de 3 €) para los usuarios de billete sencillo o metrobús de Metro. En el caso de Cercanías,[2]​ la estación ferroviaria se inauguró el 22 de septiembre de 2011 y se encuentra situada en la zona B2 a efectos de tarificación para billetes propios de Renfe, siendo la única estación de Metro en tener diferente zona tarifaria respecto a su correspondencia con Cercanías. Sin embargo, ninguna de estas tarificaciones especiales afectan a los usuarios de abono transporte. La estación fue construida junto con la obra civil de la terminal aeroportuaria como una estación intermodal de Metro y Cercanías.

El atentado de la T4 consistió en la explosión de una furgoneta bomba que miembros de la organización terrorista ETA, situado en uno de los aparcamientos (el módulo D) de la Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas, Madrid, el 30 de diciembre de 2006, sábado, a las 09:01 (hora española). El fuerte estallido causó la muerte de dos personas, hirió a una veintena y provocó importantes destrozos en las infraestructuras del aeropuerto, así como suspensiones y retrasos en los vuelos. A nivel político, el atentado se produjo en el contexto de un proceso de paz del Gobierno español y la banda terrorista, la cual había declarado un «alto el fuego permanente». Finalmente los cuatro implicados en el atentado fueron detenidos.

El castillo de Malsobaco fue una fortificación del actual municipio español de Paracuellos de Jarama, de la que hoy día apenas quedan unas ruinas.

Paracuellos de Jarama es un municipio de España situado en la Comunidad de Madrid. El término municipal, con una población de 27 000 habitantes (INE 2023), incluye además de a la localidad homónima los núcleos de La Granja/El Cruce, Los Berrocales del Jarama, Belvis del Jarama, INTA y El Avalón. Se encuentra cerca del aeropuerto de Madrid-Barajas.

Los Berrocales del Jarama, también Los Berrocales, es un núcleo de población perteneciente al municipio madrileño de Paracuellos de Jarama (España), localizado al sur de su término municipal. Linda con los municipios de Torrejón de Ardoz y San Fernando de Henares.[2]​ Según el censo de 2022 contaba con 793 habitantes.[3]​ Dispone de un código postal específico, 28861.

Las llamadas matanzas de Paracuellos fueron una serie de episodios de asesinatos masivos organizados en la retaguardia durante la batalla de Madrid, en el transcurso de la guerra civil española, que llevaron al fusilamiento en masa de presos considerados del bando sublevado por parte del bando republicano. Los hechos se desarrollaron en dos lugares cercanos a la ciudad de Madrid: los parajes del arroyo de San José, en Paracuellos de Jarama, y del soto de Aldovea, en el término municipal de Torrejón de Ardoz. Las ejecuciones extrajudiciales se realizaron aprovechando los traslados de presos de diversas cárceles madrileñas, conocidos popularmente como sacas, llevados a cabo entre el 7 de noviembre y el 4 de diciembre de 1936, mientras se enfrentaban las tropas gubernamentales y sublevadas[1]​ por el control de la ciudad. Del total de 33 sacas de presos que tuvieron lugar en las fechas citadas, 23 de ellas terminaron en asesinatos: las de los días 7, 8, 9, 18, 24, 25, 26, 27, 28, 29 y 30 de noviembre y las del 1 y el 3 de diciembre. Entre el 10 y el 17 de noviembre no hubo extracción alguna, y desde el 4 de diciembre cesaron.[2]​ Los convoyes mencionados fueron desviados hacia los lugares del arroyo San José, en la vega del río Jarama, y a un caz o canal de irrigación fuera de uso, en la vega del río Henares, donde miles de prisioneros fueron asesinados. Entre ellos se encontraban militares que habían participado en la sublevación o que no se habían incorporado a la defensa de la República,[3]​ falangistas, religiosos, aristócratas, militantes de la derecha, burgueses y otras personas que, en su inmensa mayoría, habían sido detenidas por ser consideradas partidarias de la sublevación y encarceladas sin amparo legal ni acusación formal. Los presos extraídos de las prisiones lo fueron con listas elaboradas y notificaciones de traslado o libertad con membrete de la Dirección General de Seguridad y, en ocasiones, firmadas por Segundo Serrano Poncela, el delegado de Orden Público de la Consejería de Orden Público de la Junta de Defensa de Madrid. La Presidencia de la Junta de Defensa la ocupaba el general José Miaja, y la Consejería de Orden Público estaba encabezada por Santiago Carrillo. Posteriormente, como se ha dicho, los presos que figuraban en las 23 sacas citadas fueron fusilados de manera sumaria por milicias pertenecientes a las organizaciones obreras. Antes del 7 de noviembre ya habían tenido lugar algunas sacas, especialmente durante el mes de octubre, fruto del cambio de manos del control de las prisiones, que pasó de las de los funcionarios de prisiones a las de las milicias a raíz del asalto a la cárcel Modelo, que tuvo lugar el 22 de agosto de 1936, si bien el número de asesinados fue mucho menor y carecieron del carácter sistemático y organizado que tuvieron las de noviembre y diciembre.[4]​ Las matanzas de Paracuellos son consideradas las de mayor dimensión que tuvieron lugar en la retaguardia de la zona republicana. Según Paul Preston, «las sacas y las ejecuciones, conocidas bajo el nombre genérico de “Paracuellos”, constituyeron la mayor atrocidad cometida en territorio republicano durante la guerra civil española, y su horror puede explicarse, aunque no justificarse, por las aterradoras condiciones de la capital sitiada».[5]​ El número de asesinados ascendió a unas 2500 personas, si bien la cifra exacta sigue siendo objeto de controversia. También son objeto de enconadas discusiones aspectos como quién dio la orden de ejecutar a los evacuados de las cárceles, por qué unas sacas terminaron en asesinatos masivos en tanto que en otras, las menos, los prisioneros llegaban sanos y salvos a su destino y, en definitiva, las responsabilidades directas e indirectas de los fusilamientos.

La autopista M-12 o Eje Aeropuerto es una autopista con tramos de peaje de acceso al Aeropuerto de Madrid-Barajas, con una longitud de 9,4 km, uniendo la A-1 (a la altura de Alcobendas y San Sebastián de los Reyes) y la M-40 (junto al parque Juan Carlos I y los IFEMA). La concesionaria de la autopista es la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (SEITT), organismo dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.