South Bronx

La Tercera Avenida–Calle 149 es una estación en la Línea White Plains Road del Metro de la Ciudad de Nueva York. Está localizada en la Tercera Avenida y Calle 149 Este (también conocida como Bulevar Eugenio Maria de Hostos) en Mott Haven. La estación es utilizada por los servicios y La estación, que tiene dos vías con dos plataformas laterales, fue renovada e incluye ascensores y una plataforma de control de tarifas en cada lado de la estación. Al norte de la estación, las vías ascienden y se convierte en una estructura elevada hasta la Calle 180 Este. Esta es la sección más larga bajo los primeros contratos de la IRT.

Avenida Brook es una estación en la línea Pelham del Metro de Nueva York de la División A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en el barrio Mott Haven, Bronx y entre la Avenida Brook y la Calle 138 Este. La estación es servida en varios horarios por diferentes trenes del servicio .

Avenida Jackson es una estación de la línea White Plains Road del Metro de Nueva York. Pertenece a la división A del Interborough Rapid Transit Company (IRT). Se encuentra localizada en Melrose, Bronx entre la Avenida Jackson y la Avenida Westchester. La estación es utilizada por los servicios y

Avenida Cypress es una estación en la línea Pelham del Metro de Nueva York de la División A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en el barrio Mott Haven, Bronx y entre la Avenida Cypress y la Calle 138 Este. La estación es servida en varios horarios por diferentes trenes del servicio .[3]​

La Calle 149–Grand Concourse es una estación en la línea de la Avenida Jerome y la línea White Plains Road del Metro de Nueva York de la A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada entre Grand Concourse y Mott Haven en el Bronx entre la Calle 149 Este y Grand Concourse. La estación es servida las 24 horas por los trenes del Servicio y y todo el día a excepción de la madrugada en el Servicio .

La Tercera Avenida–Calle 138 es una estación en la línea Pelham del Metro de la Ciudad de Nueva York, localizada en la intersección de la Tercera Avenida y la Calle 138 Este en el Bronx. La estación tiene dos plataformas centrales y tres vías, la vía central para los trenes en horas pico y servicios expresos. Los mosaicos de la estación tienen al número "3". Una salida de cruces vía el mezanine, y un cruce peatonal aéreo están localizados en el centro de las plataformas. En el extremo norte de la estación cuenta con un cielo raso muy alto y una torre alta en el extremo ssur.

Calle 143 Este–Calle de St. Mary es una estación en la línea Pelham del Metro de Nueva York de la División A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en el barrio Mott Haven, Bronx y entre la Calle 143 Este o conocida como Calle de St. Mary y Southern Boulevard. La estación es servida en varios horarios por diferentes trenes del servicio .[3]​

La Calle 138–Grand Concourse (anteriormente Avenida Mott Haven) una estación en la línea de la Avenida Jerome del Metro de Nueva York de la división A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en Mott Haven en El Bronx entre la Calle 138 Este y Grand Concourse. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio y .

Calle 149 es una estación en la línea Pelham del Metro de Nueva York de la División A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en el barrio Longwood, Bronx y entre la Calle 149 Este y Southern Boulevard. La estación es servida en varios horarios por diferentes trenes del servicio .

El puente de la Avenida Madison (en inglés: Madison Avenue Bridge) es un puente giratorio de cuatro carriles de Nueva York (Estados Unidos). La infraestructura cruza el río Harlem conectando de esta manera la avenida Madison en Manhattan con la calle 138 Este (East 138th Street) en el Bronx. El puente es operado y mantenido por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. Fue diseñado por Alfred P. Boller y construido en 1910 para reemplazar y doblar la capacidad de otro puente giratorio que data de 1884. Al 2005, el NYCDOT reportó que el volumen promedio del tráfico anual en ambas direcciones era de 48,397; alcanzando un pico de 49,487 en 2002.[1]​

Yankees-E. 153rd Street es una estación del Ferrocarril Metro-North que sirve al Estadio Yankee y los alrededores del borough de El Bronx. Abrió el 23 de mayo de 2009. La estación provee diariamente servicio local a la línea Hudson, y servicios especiales a la línea Harlem y la línea New Haven para los juegos de los New York Yankees en el Estadio Yankee.[1]​ Aproximadamente diez trenes antes y después de los juegos llegan a la estación para que los pasajeros puedan viajar en las tres líneas del Ferrocarril Metro-North.[2]​ Un tren expreso también transporta a los seguidores entre el estadio y la Grand Central Terminal,[3]​ para ayudar a reducir el tráfico en las líneas del metro usadas para conectarse con los trenes de New Jersey Transit y el Ferrocarril de Long Island en la Penn Station.

El túnel de la Avenida Lexington es usado principalmente por los servicios de los trenes 4, 5 y 6 del metro de Nueva York bajo el río Harlem entre los boroughs de Manhattan y el Bronx en la ciudad de Nueva York.