Calle 149–Grand Concourse (metro de Nueva York)

La Calle 138–Grand Concourse (anteriormente Avenida Mott Haven) una estación en la línea de la Avenida Jerome del Metro de Nueva York de la división A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en Mott Haven en El Bronx entre la Calle 138 Este y Grand Concourse. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio y .

La Tercera Avenida–Calle 138 es una estación en la línea Pelham del Metro de la Ciudad de Nueva York, localizada en la intersección de la Tercera Avenida y la Calle 138 Este en el Bronx. La estación tiene dos plataformas centrales y tres vías, la vía central para los trenes en horas pico y servicios expresos. Los mosaicos de la estación tienen al número "3". Una salida de cruces vía el mezanine, y un cruce peatonal aéreo están localizados en el centro de las plataformas. En el extremo norte de la estación cuenta con un cielo raso muy alto y una torre alta en el extremo ssur.

El puente de la Avenida Madison (en inglés: Madison Avenue Bridge) es un puente giratorio de cuatro carriles de Nueva York (Estados Unidos). La infraestructura cruza el río Harlem conectando de esta manera la avenida Madison en Manhattan con la calle 138 Este (East 138th Street) en el Bronx. El puente es operado y mantenido por el Departamento de Transporte de la Ciudad de Nueva York. Fue diseñado por Alfred P. Boller y construido en 1910 para reemplazar y doblar la capacidad de otro puente giratorio que data de 1884. Al 2005, el NYCDOT reportó que el volumen promedio del tráfico anual en ambas direcciones era de 48,397; alcanzando un pico de 49,487 en 2002.[1]​

Yankees-E. 153rd Street es una estación del Ferrocarril Metro-North que sirve al Estadio Yankee y los alrededores del borough de El Bronx. Abrió el 23 de mayo de 2009. La estación provee diariamente servicio local a la línea Hudson, y servicios especiales a la línea Harlem y la línea New Haven para los juegos de los New York Yankees en el Estadio Yankee.[1]​ Aproximadamente diez trenes antes y después de los juegos llegan a la estación para que los pasajeros puedan viajar en las tres líneas del Ferrocarril Metro-North.[2]​ Un tren expreso también transporta a los seguidores entre el estadio y la Grand Central Terminal,[3]​ para ayudar a reducir el tráfico en las líneas del metro usadas para conectarse con los trenes de New Jersey Transit y el Ferrocarril de Long Island en la Penn Station.

La Calle 145 es una estación en la línea de la Avenida Lenox del metro de la ciudad de Nueva York. Localizada en la intersección de la Calle 145 y la Avenida Lenox en el barrio de Harlem en Manhattan, es servida todo el tiempo por los trenes del servicio 3. Al igual que las otras estaciones en el metro original de la IRT, fue construida para trenes más pequeños. A menudo, todas las otras estaciones fueron ensanchadas o cerradas, dejando a la estación de la Calle 145 como la única estación del metro original que no puede acomodar a trenes de diez vagones; la única estación de servicio público que no puede abastecer a los trenes de más de diez vagones es la estación South Ferry. Hay dos vías, con plataformas angostas que pueden acomodar trenes de hasta seis vagones, aunque no tienen entrada que vienen en sentido sur. Directamente al norte de la estación hay varios cruces de agujas para los trenes que van llegando a la terminal actual del extremo norte del servicio 3 en la Harlem–Calle 148. Directamente al sur de la estación esta la interconexión de la Calle 142 con la línea White Plains Road. La proximidad de los cambios en ambas direcciones podría ser la razón en la cual la estación no fue alargada. Desde el 1995–2008, esta estación carecía de servicio completo, ya que los trenes del servicio 3 no operaban después de la media noche. El servicio de tiempo completo fue reabierto el 27 de julio de 2008.[1]​

El Cotton Club fue un club nocturno de Nueva York (Estados Unidos) que se mantuvo abierto durante la Ley Seca de los años 1920. Fue fundado en 1920 en Harlem, en el barrio negro de Manhattan, aunque generalmente denegaban la admisión a los consumidores afroamericanos. El club fue abierto por el campeón de los pesos pesados Jack Johnson, y el contrabandista y gánster Owney Madden adquirió el club en 1923 mientras estaba encarcelado en Sing Sing y cambió el nombre del local al de Cotton Club. Fue un club mítico en la época ya que era el escaparate de las principales novedades musicales, como Fletcher Henderson, Duke Ellington, Count Basie, Bessie Smith, Cab Calloway, The Nicholas Brothers, Ella Fitzgerald, Louis Armstrong, Nat King Cole, Billie Holiday o Ethel Waters. Los domingos eran frecuentes las "Celebrities Nights", a las cuales asistían de público personas destacadas de la política y la cultura, como Jimmy Durante, George Gershwin, Al Jolson, Mae West, Irving Berlin, Eddie Cantor, el alcalde de Nueva York Jimmy Walker u otras celebridades. El club estuvo cerrado brevemente en el año 1925 por la venta ilegal de licor. Volvió a abrir sin la constante presión de la policía. Madden volvió a ser encarcelado en Sing Sing en 1933, pero con el privilegio de que de vez en cuando las bailarinas y strippers podían acudir a deleitarlo. El club cerró definitivamente en 1940, posteriormente se reabrió otro club en el mismo sitio con el nombre de Latin Quarter, hasta que se derribó el edificio en 1989 para construir un hotel. Se abrió un nuevo Cotton Club en Harlem en 1978, pero en la calle 125.

La Tercera Avenida–Calle 149 es una estación en la Línea White Plains Road del Metro de la Ciudad de Nueva York. Está localizada en la Tercera Avenida y Calle 149 Este (también conocida como Bulevar Eugenio Maria de Hostos) en Mott Haven. La estación es utilizada por los servicios y La estación, que tiene dos vías con dos plataformas laterales, fue renovada e incluye ascensores y una plataforma de control de tarifas en cada lado de la estación. Al norte de la estación, las vías ascienden y se convierte en una estructura elevada hasta la Calle 180 Este. Esta es la sección más larga bajo los primeros contratos de la IRT.

South Bronx (en español, el Sur del Bronx) es un barrio del distrito del Bronx, Nueva York, Estados Unidos. Pese a su nombre, engloba estrictamente la zona sudoeste del distrito del Bronx y no debe ser confundido con el sur del propio Bronx, que fue designado legalmente durante la década de 1960 y es un área muy pequeña que se extiende por el extremo sur del distrito, al norte de la calle 149. Los barrios de Tremont, University Heights, Highbridge, Morrisania, Soundview y Castle Heights son, a menudo, incluidos erróneamente en el South Bronx. El South Bronx forma parte del 16º Distrito del Congreso de Nueva York, uno de los cinco más pobres del país. El barrio está cubierto por las jurisdicciones 40°,[1]​ 41°,[2]​ 42°,[3]​ 44°,[4]​ y 48°[5]​ del Departamento de Policía de Nueva York (NYPD).

El túnel de la Avenida Lexington es usado principalmente por los servicios de los trenes 4, 5 y 6 del metro de Nueva York bajo el río Harlem entre los boroughs de Manhattan y el Bronx en la ciudad de Nueva York.

La Calle Harlem–Calle 148, o antiguamente llamada como la terminal de la Calle 148, es una estación en la línea de la Avenida Lenox del metro de la ciudad de Nueva York. Localizada en la intersección de la Calle 149 y la Séptima Avenida en Harlem, es servida todo el tiempo por los trenes del servicio 3. Esta es la terminal del extremo norte de la línea de la Avenida Lenox y el servicio3. Al lado de la estación se encuentra el patio de almacenamiento Lenox, en la cual es usado para el almacenamiento de trenes sin servicio mantenimiento. El patio fue construido antes que la estación fuese construida, construida en 1968 a un costo muy bajo, ya que el patio y las vías ya estaban ahí. Anteriormente, la estación estaba a una estación al sur, en la Calle 145. Desde 1995–2008, esta estación carecía de servicio de tiempo completo, ya que los trenes del servicio 3 no operaban después de la media noche. El servicio completo fue implementado el 27 de julio de 2008.[1]​

Avenida Brook es una estación en la línea Pelham del Metro de Nueva York de la División A del Interborough Rapid Transit Company. La estación se encuentra localizada en el barrio Mott Haven, Bronx y entre la Avenida Brook y la Calle 138 Este. La estación es servida en varios horarios por diferentes trenes del servicio .

Calle 135 es una estación en la línea de la Avenida Lenox del Metro de Nueva York. Se encuentra localizada en la Calle 135 y la Avenida Lenox en, Harlem, Nueva York, Nueva York.[1]​ La estación fue inaugurada el 23 de noviembre de 1904.