Edificio Coliseo (Sevilla)

La Torre de Abd al-Aziz es una torre almohade de forma hexagonal situada en la ciudad andaluza de Sevilla (España). Era uno de los vértices de la muralla de la ciudad, que enlazaba con las murallas de los palacios de esa zona, como el cercano Real Alcázar. Se le ha llamado también Torre del Homenaje, pero no por ser la torre central de una gran fortaleza, sino por una leyenda, no realidad histórica, que dice que ese fue el primer lugar donde ondeó el pendón castellano tras la conquista de la ciudad en 1248.​

La Real Casa de la Moneda de Sevilla fue construida en el siglo XVI y reformada en el siglo XVIII. Cesó su actividad como ceca en la segunda mitad del siglo XIX.

La Puerta de Jerez es una plaza de la ciudad de Sevilla, (Andalucía, España). Su nombre procede de la antigua puerta de Jerez, uno de los accesos de las murallas de Sevilla a la ciudad. Esta puerta estaba situada al sureste y era la que se tomaba cuando se iba en dirección a Jerez de la Frontera.

La Aduana de Sevilla era el centro que tenía por objetivo auditar y gravar las mercancías que llegaban a la ciudad. A partir del siglo XVI su relevancia crecería por gravar con el " almojarifazgo de Indias" las mercancías provenientes del Nuevo Mundo.

La plaza de la Contratación es un espacio público de la ciudad española de Sevilla.

Archivo de Indias es una parada de la línea 1 del Tranvía de Sevilla o Metrocentro situada en el centro de la ciudad, delante del Archivo de Indias en la Avenida de la Constitución.

Este artículo versa sobre la estación de metro de la ciudad de Sevilla, para ver la estación de ferrocarril de la ciudad de Jerez, véase Estación de Jerez de la Frontera.Puerta Jerez es una de las estaciones de la Línea 1 del metro de Sevilla. Está situada en la Avenida de Roma, y actualmente es la estación más cercana al centro histórico. En las inmediaciones se encuentra situada la parada del tranvía Metrocentro. La estación tiene una boca de acceso junto al edificio Cristina, el ascensor para acceder a la estación se encuentra en la acera frente al edificio Cristina junto a un pequeño parque, consta de dos vestíbulos diferenciados, uno intermedio y uno principal que alberga una comisaría de Policía nacional así como la oficina principal de información al viajero de la red de Metro de Sevilla. Al estar situada bajo un aparcamiento rotatorio de dos plantas, es la estación más profunda de toda la Línea 1 con el piso de andenes a 26,5 metros bajo el nivel de suelo. Cuenta con ascensores para personas de movilidad reducida, escaleras mecánicas, venta de billetes automática y sistema de evacuación de emergencia. En la zona de andenes se avisa mediante elementos visuales del hueco que queda entre el piso del tren y el andén, algo más grande que en el resto de paradas debido a la tenue curva que hace la estación. La estación de Puerta Jerez quedó inaugurada el día 16 de septiembre de 2009 a las 14:30 horas. Al igual que todas las construidas durante el segundo proyecto de metro, cuenta con andén central y un diseño abierto, espacioso y luminoso.[1]​ Desde el primer día de su puesta en servicio, la estación más céntrica de la línea 1 se consolidó como la más usada de toda la red de metro de Sevilla.[2]​

La Torre de la Plata de Sevilla es una torre octogonal del siglo XII, situada en la calle Santander, que se unía por un paño de la muralla de la ciudad (parte del cual fue derribado en 1821[1]​) a la Torre del Oro. En tiempos de Alfonso X, era también conocida como torre de los Azacanes.[2]​ El acceso a la cámara superior se haría por una escalera central, similar a la de la Torre Blanca (zona de la Macarena), pero se perdió en reformas posteriores al siglo XVI, momento en que se vacía el interior en la zona baja para construir un aljibe Presenta un leve recrecimiento durante el periodo cristiano, que se puede apreciar a simple vista En el siglo XVIII, fue parcialmente ocultada por la construcción de una serie de viviendas según el proyecto del arquitecto italiano Vermondo Resta.[3]​ Fue restaurada parcialmente en 1992.[4]​ Se encuentra en un pésimo estado siendo la vegetación la que inunda grandes partes del espacio. En la actualidad un muro de nuestra época divide un patio adyacente con un aparcamiento, sobre el que en el siglo XVII se situó el Corral de las Herrerías. Hay voluntad para acondicionar este terreno como jardines.[cita requerida]

El Hospital de la Santa Caridad es un conjunto del siglo XVII, perteneciente al barroco sevillano, sede de la institución benéfica promovida por el filántropo Miguel Mañara. Se encuentra situada en el barrio del Arenal, en el antiguo arrabal de la Carreteria, a extramuros de la Sevilla histórica, limitando la parte trasera con la línea por donde corría la muralla que cercaba la ciudad.[1]​ La Hermandad de la Santa Caridad fue fundada en el siglo XV. Con el nombramiento de Miguel Mañara como hermano mayor en 1663, se llevó a cabo la terminación de la iglesia y la construcción del hospital, que albergaría un gran número de pobres y enfermos.[1]​

El Archivo General de Indias de Sevilla (España) se creó en 1785 por deseo del rey Carlos III, con el objetivo de centralizar en un único lugar la documentación referente a la administración de los territorios ultramarinos españoles hasta entonces dispersa en diversos archivos, ubicados en Simancas, Cádiz y Sevilla. El archivo conserva unos 43 000 legajos, con unas 80 millones de páginas y 8 000 mapas y dibujos que proceden, fundamentalmente, de los organismos encargados de la administración de los territorios de ultramar.[1]​ Fue declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 1987, junto a la Catedral y el Real Alcázar.[2]​

La línea 1 de Metro de Sevilla une la capital, Sevilla, con Ciudad Expo (Mairena del Aljarafe), San Juan de Aznalfarache y Quinto (Dos Hermanas).

La Real Maestranza de Artillería de Sevilla, en España, es un edificio que tenía su sede en una parte de las Reales Atarazanas creadas por Alfonso X. La Real Academia Española define una maestranza, en su segunda acepción, como "conjunto de los talleres y oficinas donde se construyen y recomponen los montajes para las piezas de artillería, así como los carros y útiles necesarios para su servicio."[1]​ El 13 de marzo de 1969 el Estado declara Monumento Histórico Artístico a las Atarazanas,[2]​ que componían la Maestranza, y el 18 de junio de 1985 se declaró la Maestranza de Artillería Bien de Interés Cultural en la categoría de Monumento.[3]​