Rangsdorf

La provincia de Brandeburgo (del alemán: Provinz Brandenburg) fue una provincia del reino de Prusia (1815-1918) y luego del Estado Libre de Prusia (1918-1946).

Zossen es una ciudad alemana en el Distrito de Teltow-Fläming (Brandeburgo), al sur de Berlín, y cerca de la autopista B96. Zossen consta de varios pequeños municipios, que fueron agrupados en 2003 para formar la ciudad.

Blankenfelde-Mahlow es un municipio situado en el distrito de Teltow-Fläming, en el estado federado de Brandeburgo (Alemania), a una altitud de 40 metros. Su población a finales de 2016 era de unos 27 000 habs. y su densidad poblacional, 500 hab/km².[1]​[2]​

Mittenwalde es un municipio situado en el distrito de Dahme-Spreewald, en el estado federado de Brandeburgo (Alemania), a una altitud de 40 metros. Su población a finales de 2016 era de unos 9000 habs. y su densidad poblacional, 90 hab/km².[2]​[3]​

El Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo Willy Brandt (en alemán: Flughafen Berlin Brandenburg "Willy Brandt", (IATA: BER, OACI: EDDB), pronunciado ) es un aeropuerto internacional en Schönefeld, al sur de la capital de Alemania, Berlín, en el estado de BrandenDrandeNburgburgo.[1]​ Nombrado en honor al ex alcalde de Berlín Occidental y canciller de Alemania Occidental Willy Brandt, se encuentra a 18 kilómetros (11 millas) al sureste del centro de la ciudad y sirve como base para easyJet, Eurowings y Ryanair. En su mayoría, ofrece vuelos a destinos de ocio y metropolitanos europeos, así como una serie de servicios intercontinentales. El nuevo aeropuerto reemplazó a los aeropuertos de Tempelhof, Schönefeld y Tegel, y se convirtió en el único aeropuerto comercial que da servicio a Berlín y al estado circundante de Brandeburgo, un área con un total de 6 millones de habitantes. Con un número anual proyectado de pasajeros de alrededor de 34 millones,[2]​[3]​ el aeropuerto de Berlín Brandeburgo se convertirá en el tercer aeropuerto más transitado de Alemania, superando al aeropuerto de Düsseldorf y convirtiéndolo en uno de los quince más transitados de Europa. El aeropuerto estaba originalmente previsto para abrir en octubre de 2011, cinco años después de comenzar la construcción en 2006. Sin embargo, el proyecto enfrentó una serie de retrasos sucesivos debido a la mala planificación, ejecución, gestión y corrupción de la construcción, debido a la crisis financiera mundial de 2007-2008 posibilidades de inversión reducidas. El aeropuerto de Berlín Brandeburgo finalmente recibió su licencia operativa en mayo de 2020,[4]​ y abrió al tráfico comercial el 31 de octubre de 2020, 14 años después del inicio de la construcción y 29 años después del lanzamiento oficial de la planificación.[5]​ Las renovadas instalaciones para pasajeros de Schönefeld se han incorporado como Terminal 5 a partir del 25 de octubre de 2020[6]​[7]​[8]​ mientras que todas las demás aerolíneas completaron la transición de Tegel al aeropuerto de Berlín Brandeburgo antes del 8 de noviembre de 2020.[9]​

Schönefeld es un municipio situado en el distrito de Dahme-Spreewald, en el estado federado de Brandeburgo (Alemania), a una altitud de 40 metros. Su población a finales de 2016 era de unos 14 000 habs. y su densidad poblacional, 180 hab/km².[2]​[3]​

El Aeropuerto de Berlín-Schönefeld () (IATA: SXF, ICAO: EDDB) era un aeropuerto internacional situado en la localidad de Schönefeld, en el estado federado de Brandeburgo, Alemania, 20 km al sureste de la ciudad de Berlín. En su momento, fue el mayor aeropuerto civil de la RDA, y el único aeropuerto que daba servicio a Berlín Este. A diferencia de los otros dos aeropuertos berlineses (Tegel y Tempelhof), el aeropuerto de Schönefeld se encontraba fuera de la ciudad de Berlín, siendo así una fuente de contaminación acústica menor que los otros dos aeródromos. Tras diversos retrasos, el aeropuerto de Schönefeld se ha transformado a partir del 31 de octubre de 2020 en el Aeropuerto de Berlín-Brandeburgo Willy Brandt, una vez terminadas las obras de expansión de las terminales. Su apertura suposo la absorción completa del tráfico que operaba al Aeropuerto de Tempelhof (ya cerrado en octubre de 2008) y al aeropuerto de Tegel (el principal aeropuerto de Berlín hasta ahora, cerrado el 8 de noviembre de 2020). Esta ampliación del aeropuerto de Schönefeld duró más de una década y fue recurrida en los juzgados alemanes, debido, entre otras razones, a las protestas de los vecinos de la zona, cuyas casas fueron derribadas para hacer sitio al nuevo aeropuerto, lo que obligó a estos a realojarse en otros lugares. El aeropuerto estaba conectado con el centro de Berlín por las líneas S9 y S45 del S-Bahn, el servicio de Cercanías de Berlín, a través de la estación Flughafen Berlin-Schönefeld, que es la estación término de dichas líneas. En 2014, 7.292.517 pasajeros utilizaron el aeropuerto.

Großbeeren es un municipio situado en el distrito de Teltow-Fläming, en el estado federado de Brandeburgo (Alemania), a una altitud de 40 metros. Su población a finales de 2016 era de unos 8000 habs. y su densidad poblacional, 160 hab/km².[1]​[2]​

Gropiusstadt es uno de los 5 distritos de Neukölln una especie de ciudad dormitorio anexo a Berlín. Fue diseñado por el arquitecto alemán Walter Gropius y construido durante los años 60.

La batalla de Grossbeeren se libró el 23 de agosto de 1813 (en Blankenfelde, Großbeeren y Sputendorf) a unos 15 kilómetros al suroeste de Berlín en el marco de la guerra de la Sexta Coalición, entre el ejército francés dirigido por el mariscal Nicolas Charles Oudinot y las fuerzas prusianas bajo las órdenes del general de brigada Friedrich Wilhelm von Bülow.

El Túnel de Berlín, cuyo nombre en código fue Operation Gold ("Operación Oro") -también conocida como Operation Stopwatch ("Operación Cronómetro") en Gran Bretaña- fue una misión conjunta de espionaje realizada por la Agencia Central de Inteligencia estadounidense y el SIS (Secret Intelligence Service) británico, para intervenir las líneas de comunicación telefónicas del cuartel del Ejército soviético en Berlín Oriental, a través de un túnel construido para ese propósito. Se trataba de una variación mucho más compleja que el anterior proyecto conocido como Operation Silver ("Operación Plata") en Viena (1949).

Las Casas de estilo moderno en Berlín son un conjunto de seis edificaciones de vivienda que se construyeron de 1919 a 1934 y constituyen unos ejemplos destacados de la arquitectura local de los años 1920.[1]​ Los edificios están situados en Berlín (Alemania) y abarcan un área protegida de 88,1 hectáreas y un área de respeto de 225 hectáreas.[2]​ Las edificaciones ejemplifican el movimiento de reforma de la edificación, el Movimiento Moderno, que contribuyó a mejorar la habitabilidad y la salubridad de las viviendas para las personas con rentas bajas, desde el punto de vista del urbanismo, la arquitectura y el diseño de jardines. El conjunto residencial fue declarado como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en 2008. Las propiedades también son ejemplos excepcionales de nuevas tipologías urbanas y arquitectónicas, representando soluciones de diseño novedosas, así como innovaciones técnicas y estéticas. Bruno Taut, Martin Wagner y Walter Gropius estuvieron entre los arquitectos de estos proyectos que ejercieron considerable influencia sobre el desarrollo de la edificación de viviendas a nivel mundial.