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City Hall o Ayuntamiento es una estación en la línea Broadway del Metro de Nueva York de la B del Brooklyn–Manhattan Transit Corporation. La estación se encuentra localizada en el Bajo Manhattan, Manhattan entre la Calle Murray y Broadway. La estación es servida en varios horarios por los trenes del Servicio , y .

City Hall también conocida como City Hall Loop,[2]​ fue la terminal septentrional de la primera línea del Metro de Nueva York, construida por la Interborough Rapid Transit Company (IRT), llamada "Manhattan Main Line", y ahora forma parte de la línea de la Avenida Lexington. Inaugurada el 27 de octubre de 1904,[3]​ bajo el área pública frente al Ayuntamiento fue diseñada para ser una pieza central del nuevo Metro. La estación, diseñada por el valenciano Rafael Guastavino,[4]​ es inusualmente elegante en estilo arquitectónico y es única en el resto de las estaciones de la División IRT. La plataforma y el entrepiso tienen azulejos guastavinos,[4]​ iluminación natural, cristales coloridos y candelabros. El servicio a pasajeros dejó de funcionar en 1945, convirtiéndose en una estación fantasma, aunque actualmente la estación funciona como lugar de giros de los trenes del servicio 6. La estación se encuentra localizada en el Centro Cívico de Manhattan entre Park Row y City Hall. Además el 17 de septiembre de 2004, la estación fue agregada al Registro Nacional de Lugares Históricos.

City Hall Park (literalmente, Parque del Ayuntamiento) es un parque público que rodea el Ayuntamiento de Nueva York en el Civic Center de Manhattan. Desde 1653 hasta 1699 esta zona eran unos terrenos comunales para pasto del ganado.[1]​[2]​

Tower 270 (también conocida como 270 Broadway, Arthur Levitt State Office Building, 80 Chambers Street y 86 Chambers Street ) es un edificio de uso mixto de 28 pisos en los vecindarios Civic Center y Tribeca de Manhattan, Nueva York. Terminado en 1930 con diseños de EH Faile & Company, tiene 32 589 m² de superficie, en una parcela de 15,2 m frente a Broadway hacia el este y 73,8 m en Chambers Street hacia el norte. La Torre 270 se encuentra al oeste del Ayuntamiento de Nueva York, cerca de varios otros lugares de interés designados de la ciudad de Nueva York, incluido el Broadway-Chambers Building, 280 Broadway y Tweed Courthouse.[1]​ Albergó la primera sede del Proyecto Manhattan en 1942-1943.

La Oficina de Correos y Palacio de Justicia del Ayuntamiento (en inglés, City Hall Post Office and Courthouse) fue diseñada por el arquitecto Alfred B. Mullett para un sitio triangular en la Ciudad de Nueva York a lo largo de Broadway en el Centro Cívico, Lower Manhattan, en el Parque del Ayuntamiento al sur del Ayuntamiento de Nueva York (Estados Unidos). El edificio de estilo Segundo Imperio, erigido entre 1869 y 1880, no fue bien recibido. Comúnmente llamada "Monstruosidad de Mullett", fue demolida en 1939 y el sitio se usó para extender City Hall Park hacia el sur.[1]​

El Woolworth Building, situado en el 233 de Broadway, Manhattan, Nueva York, diseñado por el arquitecto Cass Gilbert y finalizado en 1913, es uno de los primeros rascacielos de Estados Unidos. Los terrenos donde se asienta el rascacielos fueron adquiridos por F. W. Woolworth y su agente inmobiliario Edward J. Hogan el 15 de abril de 1910, a los herederos de Trenor Luther Park y otros propietarios por 1,65 millones de $. El 18 de enero de 1911, Woolworth y Hogan habían adquirido el solar definitivo para el proyecto, con un coste total de 4,5 millones de $. Más de un siglo después de su construcción, con sus 241 metros de altura, sigue siendo uno de los rascacielos más altos de Estados Unidos así como uno de los treinta rascacielos más altos de la megalopoli de Nueva York. Fue catalogado como Hito Histórico Nacional en 1966,[5]​[6]​[7]​ y como National Historic Landmark de Nueva York en 1983.[8]​

Church Street y Trinity Place forman una única vía norte-sur en el Bajo Manhattan de la ciudad de Nueva York. Su extremo norte está en Canal Street y su extremo sur en Morris Street, donde Trinity Place se une a Greenwich Street. El punto de separación es Liberty Street. Todo el tráfico está dirigido hacia el norte.

El Broadway-Chambers Building es un edificio de oficinas de 18 pisos en 277 Broadway, en la esquina noroeste con Chambers Street, en los vecindarios Civic Center y Tribeca de Manhattan en Nueva York (Estados Unidos). Terminado en 1900, fue el primero de varios que arquitecto Cass Gilbert diseñó en la ciudad. Fue diseñado en estilo Beaux-Arts. La articulación del edificio consta de tres secciones horizontales similares a los componentes de una columna, a saber, una base, un eje y un capitel. En cada sección horizontal se utilizan diferentes materiales: granito en la base, ladrillo en el fuste y terracota arquitectónica en el capitel. El diseño también incorpora otros elementos distintivos del estilo de Gilbert, como esculturas arquitectónicas en la cornisa de la galería en la parte superior, que incluyen cabezas de leones y mujeres. El edificio fue construido entre 1899 y 1900. Varias empresas colaboraron para crear una exposición sobre su construcción en la Exposición de París de 1900. Se convirtió en un hito de Nueva York en 1992.

El Transportation Building es un rascacielos de 44 pisos ubicado en 225 Broadway en la esquina de Barclay Street en el barrio del Civic Center del Lower Manhattan en Nueva York. También lleva la dirección 2-4 Barclay Street. Fue construido en 1927 y diseñado por el estudio de arquitectura York and Sawyer, en el estilo neorrenacentista, utilizando retranqueos comunes a los rascacielos construidos después de la adopción de la Ley de Zonificación de 1916.[1]​ Se encuentra al otro lado de Barclay Street desde el Woolworth Building. El sitio del Transportation Building había sido anteriormente la parte norte de Astor House, el primer hotel de lujo de Nueva York.[2]​ El hotel entró en un largo declive que comenzó en la década de 1850 con la construcción de hoteles más nuevos y lujosos. En 1913, la parte sur fue arrasada y reemplazada entre 1915 y 1916 con el Astor House Building en 217 Broadway, que aún existe. La parte norte fue demolida en 1926 para dar paso al Transportation Building.[3]​ Uno de los primeros inquilinos del Transportation Building fue el Instituto Pace –el predecesor de la Universidad Pace– que se mudó al nuevo edificio en 1927 y permaneció hasta la década de 1950.[4]​[5]​

Civic Center es un barrio del centro de Manhattan que cubre el área del Ayuntamiento de Nueva York. Limita al oeste con Broadway, al norte con Chinatown, al este con East River y el Puente de Brooklyn, y al sur con Financial District. Como en otros centros cívicos, su localización incluye, también, la de varios edificios oficiales como el Ayuntamiento de Nueva York, el One Police Plaza (las oficinas del Departamento de Policía de Nueva York), el Manhattan Municipal Building, el Jacob K. Javits Federal Building y el Edificio del Tribunal Testamentario de Nueva York. Foley Square y el Parque del Ayuntamiento de Nueva York están también en el barrio. El monumento nacional African Burial Ground, la Universidad Pace, el Beekman Downtown Hospital y South Street Seaport están muy próximos, e incluso en ocasiones se les contabiliza dentro del Civic Center.

El Four Seasons Hotel New York Downtown, también conocido como 30 Park Place, es un rascacielos de uso residencial y hotelero en Tribeca, Manhattan, Nueva York. Con 282 metros de altura, es uno de los edificios residenciales más altos de la zona, y ofrece vistas panorámicas del skyline de la ciudad y de su bahía.[2]​ Las plantas superiores del edificio, que tiene un total de 67 plantas, lo conforman el Four Seasons Private Residences New York Downtown, con 157 unidades, que van de uno a seis dormitorios, tienen un hall de acceso exclusivo en 30 Park Place. Las plantas inferiores albergan las 189 habitaciones del Four Seasons Hotel, con acceso desde Barclay Street,[3]​ que abrió sus puertas en septiembre de 2016.[4]​