Estación de Onze de Setembre

El Estadio Narcís Sala o Campo Municipal Narcís Sala es un estadio de fútbol situado en la ciudad de Barcelona, usado por la UE Sant Andreu para sus partidos. Tiene una capacidad de 6570 espectadores y su césped es artificial.[2]​

Horta fue un apeadero de la línea de ferrocarril de Barcelona a Francia, en servicio entre 1854 y 1917, ubicado junto a la riera de Horta, en San Martín de Provensals, municipio agregado a Barcelona en 1897.

La Torre la Sagrera, conocida como La Novia, es un proyecto de rascacielos diseñado por Frank Gehry para el barrio de La Sagrera de Barcelona (España). Tendrá 148 metros de altura y 34 plantas, lo que le convertiría en el tercer edificio más alto de Barcelona por detrás de la Torre Mapfre y el Hotel Arts, y decimosexto de España.[2]​ Sería a su vez la séptima estructura más alta de la provincia de Barcelona, tras la Torre de Collserola (288 metros), la antena de Palau-solità i Plegamans (217 metros), las tres grandes chimeneas de San Adrián del Besós (200 metros) y los dos edificios anteriormente citados. El edificio estará situado al final de la rambla de Prim (Triangle Ferroviari de Sant Andreu-Sagrera) dando con las calles de la Vía Trajana y Josep Soldevila, en la futura Estación de Sagrera que se prevé que sea la mayor de España. Junto a la torre, que se planea usar para albergar oficinas, habrá un parque público y un museo del transporte. La Torre la Sagrera tendrá unos gastos de construcción de 250 millones de euros, financiados por el Consorcio de la zona franca.[3]​ El elevado coste, unido a la crisis económica, motivó que en 2009 el Consorcio de la Zona Franca anunciara el aplazamiento sine die de la construcción, debido a falta de financiación.[4]​

Fabra y Coats es una antigua fábrica de la Compañía Anónima Hilaturas de Fabra y Coats, una empresa fundada en el año 1903, fruto de la fusión de la Sociedad Anónima Sucesora de Fabra y Portabella con el grupo británico J&P Coats Ltd, convirtiéndose en la primera inversión extranjera en la economía industrial catalana.[1]​ En la actualidad es un Centro de Arte Contemporáneo y cultural con diferentes espacios, uno de ellos expositivo con programación en torno al arte contemporáneo, otro como sala multiusos cultural y la sala central diseñada para eventos artísticos de gran formato.

La Nave Bostik es un espacio de encuentro y creación artística autogestionado de Barcelona ubicado en el barrio de La Sagrera.

Can Fabra, conocida también como Fábrica del Rec o Vapor del Rec, es una antigua fábrica de San Andrés de Palomar catalogada como Bien de interés urbanístico (categoría C).[1]​ Aislado ante una plaza pública con fuente, jardín y aparcamiento subterráneo, el edificio, de planta baja y tres pisos, fue construido en las postrerimerías del siglo xix y formaba parte de las hilaturas Fabra y Coats, que tienen su origen en el llamado "Vapor del Fil", creado en 1839 por Fernando Puig Gibert. Tiene planta rectangular y unas dimensiones de 71 x 19 m, con una superficie de 6.000 m². La estructura está formada por muros de cierre de ladrillo visto, con grandes ventanales de medio punto con molduras, y pilares de fundición que soportan jácenas de madera y bóvedas tensadas con tirantes de hierro dulce. La cubierta es de teja romana, a dos aguas. Fue rehabilitado en 2002 por los arquitectos Moisés Gallego, Tomás Morató y Jaime Ribagorçana, y actualmente es la sede de la Biblioteca Ignasi Iglésias y otros equipamientos. En la plaza hay una «fuente cibernética» dotada de surtidores parabólicos y verticales y pulverización con juegos de agua. La incorporación de la música al espectáculo de agua y luces en movimiento representa una muestra del adelanto tecnológico de un espacio recuperado del pasado. Un programa informático traduce las notas musicales en chorros de agua de intensidad y direcciones diversas, que posteriormente son corregidas por un coreógrafo. Fue inaugurada el 29 de abril de 1995 y es obra del arquitecto Ramón Llopart Ricart.[2]​[3]​

El parque de la Pegaso es un parque público de Barcelona que se encuentra en el distrito de Sant Andreu. Fue creado en 1986 por Enric Batlle y Joan Roig.[1]​

La iglesia de San Paciano se encuentra en el distrito de San Andrés de Barcelona. Fue construida entre 1876 y 1881 como capilla para el colegio de la Congregación de Religiosas de Jesús-María en la entonces villa de San Andrés de Palomar, posteriormente anexionada a la Ciudad Condal. De estilo neogótico, fue construida por Joan Torras i Guardiola, un arquitecto oriundo de San Andrés. La decoración de la capilla fue confiada al entonces recién graduado arquitecto Antoni Gaudí (1879-1881), que supuso el inicio de varias obras para esta congregación. Actualmente solo se conserva el mosaico del pavimento. Esta obra está inscrita como Bien Cultural de Interés Local (BCIL) en el Inventario del Patrimonio Cultural catalán con el código IPA-43762.[1]​

San Andrés [1]​ (oficialmente y en catalán Sant Andreu) es una estación de la línea R2 de Rodalies Renfe y de la línea R11 de Media Distancia. Se encuentra situada en el distrito de San Andrés de Barcelona, muy cerca de la Estación de Sant Andreu, lo que le permite tener correspondencia con la línea 1 de metro. La estación existe desde que se construyó la línea ferroviaria Barcelona-Portbou.

Sant Andreu es una estación de la línea 1 del Metro de Barcelona situada en el distrito de San Andrés de Barcelona. La estación se encuentra muy cerca de la Estación de San Andrés Condal, lo cual permite hacer transbordo a la línea R2 y a la línea R11 de Media Distancia. La estación tiene dos salidas: Plaza de Orfila y calle Torras i Bages. Posee tres andenes, lo que permite la apertura de las puertas a ambos lados de los vagones. La estación se inauguró en 1968 con el nombre de San Andrés como parte de la Línea I. En 1982 con la reorganización de los números a la numeración arábiga de líneas y cambios de nombre de estaciones pasó a ser una estación de la línea 1. Fue sometida en 2010 a una profunda reforma, siendo adaptada a personas con movilidad reducida, y renovándose los vestíbulos y la nave de andenes. Desde entonces posee un ascensor que comunica el vestíbulo con la plaza de Orfila y otro que comunica el vestíbulo con el andén central.

San Andrés de Palomar[2]​[3]​ (en catalán y oficialmente Sant Andreu de Palomar) es un barrio y el núcleo más antiguo del distrito de San Andrés de Barcelona. Antiguo municipio independiente con más de 1000 años de historia documentada, fue anexionado a Barcelona el 20 de abril de 1897. Tiene una superficie de 174 hectáreas y cuenta con una población de unos 55 000 habitantes. Sus límites son: la calle Rovira i Virgili, antigua Riera de Horta, el paseo de Santa Coloma, la avenida Meridiana, y las vías del ferrocarril.

La iglesia de San Andrés de Palomar (en catalán: Església de Sant Andreu de Palomar) se encuentra en el distrito de San Andrés de Barcelona. Fue construida entre 1881 y 1904, con un proyecto inicial de Pedro Falqués, en un estilo ecléctico de corte clasicista y aire monumentalista, siendo terminada por José Doménech Estapá, que se encargó de la finalización de la cúpula, una de las más grandes de la Ciudad Condal junto con la del Palacio Nacional de Montjuic.[1]​ La parroquia de San Andrés es la titular del Arciprestazgo de San Andrés de la Archidiócesis de Barcelona, que incluye las parroquias de San Paciano, Buen Pastor, Cristo Rey, San Juan de Mata y San José Manyanet.[2]​